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杭州藍(lán)芯科技有限公司
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智能物流機(jī)器人
無(wú)標(biāo)記視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人 柔性化機(jī)器人 貨物運(yùn)輸機(jī)器人 料車搬運(yùn)機(jī)器人 車間貨物搬運(yùn)機(jī)器人 機(jī)器人軟件系統(tǒng) 輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人 背負(fù)式移動(dòng)機(jī)器人 AGV無(wú)人搬運(yùn)車 智能倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車 自主導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人 料箱移動(dòng)揀選機(jī)器人 無(wú)標(biāo)識(shí)搬運(yùn)機(jī)器人 無(wú)軌導(dǎo)引AGV小車 潛伏搬運(yùn)AGV 無(wú)標(biāo)識(shí)自主搬運(yùn)機(jī)器人 工廠物料搬運(yùn)機(jī)器人 視覺(jué)搬運(yùn)AGV 視覺(jué)移動(dòng)AGV機(jī)器人 車間物料搬運(yùn)機(jī)器人 VR直播機(jī)器人 背負(fù)式AGV機(jī)器人 電商物流搬運(yùn)機(jī)器人 頂升式自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 智能AGV機(jī)器人 智能物料搬運(yùn)機(jī)器人 自行走式物料搬運(yùn)機(jī)器人 AGV自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 電商無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人 配件-充電器 配件-呼叫器 協(xié)作機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航無(wú)人托盤車 多機(jī)調(diào)度智能化生產(chǎn)線 3C電子制造業(yè)物料搬運(yùn) 電商自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 電商行業(yè)自主搬運(yùn)機(jī)器人 頂升搬運(yùn)智能機(jī)器人 電商倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)智能小車 物流搬運(yùn)小車 智能移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 自主移動(dòng)搬運(yùn)小車 頂升搬運(yùn)小車 自然導(dǎo)航小車 倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)小車 視覺(jué)導(dǎo)航物流機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人 自主移動(dòng)機(jī)器人 VR全景直播搬運(yùn)機(jī)器人 輥筒式AGV 背負(fù)式機(jī)器人 智能搬運(yùn)系統(tǒng) agv搬運(yùn)機(jī)器人 無(wú)軌導(dǎo)航機(jī)器人 無(wú)軌AGV小車 滾筒AGV小車 智能搬運(yùn)AGV小車 搬運(yùn)AGV 無(wú)軌小車 agv智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人 滾筒搬運(yùn)AGV 頂升搬運(yùn)AGV 滾筒搬運(yùn)機(jī)器人 工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人 物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 智能移動(dòng)機(jī)器人 智能搬運(yùn)機(jī)器人
3D視覺(jué)傳感器
立體相機(jī) TOF相機(jī) 3D深度相機(jī) 3D視覺(jué)上料系統(tǒng) 高精度3D視覺(jué)相機(jī) 工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)定位系統(tǒng) 機(jī)器人視覺(jué)定位系統(tǒng) 深度視覺(jué)感知系統(tǒng) 3D視覺(jué)機(jī)械上料 機(jī)器人視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng) 3D視覺(jué)拆碼垛 Eagle3D傳感器 3D視覺(jué)檢測(cè) 工業(yè)3D視覺(jué)相機(jī) 3D視覺(jué)貨品揀選系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)光深度相機(jī) Eagle深度傳感器 3D視覺(jué)抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)物流分揀 3D視覺(jué)機(jī)械上下料 3D視覺(jué)訂單分揀系統(tǒng) 深度視覺(jué)傳感器 視覺(jué)導(dǎo)航模塊 混雜多貨品分揀系統(tǒng) 雙目視覺(jué)圖像定位系統(tǒng) 碼垛視覺(jué)系統(tǒng) 雙目視覺(jué)定位系統(tǒng) Eagle 3D相機(jī) 3D視覺(jué)引導(dǎo)定位系統(tǒng) 包裹定位視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 雙目3D視覺(jué)定位系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人3D視覺(jué)系統(tǒng) 機(jī)器人3D視覺(jué)引導(dǎo) 3D機(jī)器視覺(jué)相機(jī) 機(jī)器人3D視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)定位引導(dǎo)系統(tǒng) 3D視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng) 3D智能抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)解決方案 機(jī)器視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 3D拆垛系統(tǒng) 3D分揀系統(tǒng) 機(jī)器人視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng) 機(jī)器人視覺(jué)拆垛 視覺(jué)引導(dǎo)定位系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng) 機(jī)器人裝配3D定位 工業(yè)3D視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)系統(tǒng) 3D相機(jī)無(wú)序分揀 機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)引導(dǎo)拆垛 高精度抓取視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)系統(tǒng)定位檢測(cè) 3D視覺(jué)系統(tǒng)糖垛拆垛上料 高精度悟空3D相機(jī) 零件揀選裝配 快遞供包 電商倉(cāng)儲(chǔ)訂單分揀 機(jī)器人3D混合無(wú)序抓取 3D定位方案 3D雙目立體視覺(jué) 激光3D機(jī)器視覺(jué) 3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng) 物流行業(yè)拆跺碼垛 貨品分揀 混合碼垛 包裹體積動(dòng)態(tài)測(cè)量 快遞包裹無(wú)序混合分揀 動(dòng)態(tài)高速分揀 零食無(wú)序分揀裝箱 無(wú)人碼垛 機(jī)械零件自動(dòng)上下料 3D視覺(jué)定位系統(tǒng) 拆垛及上下料解決方案 貨品揀選解決方案 工業(yè)機(jī)器人上料解決方案 視覺(jué)引導(dǎo)拆垛解決方案 數(shù)控機(jī)床汽車板簧上料 曲軸連桿定位分揀 包裹體積測(cè)量 超市物流配貨混合碼垛 洗衣機(jī)裝配解決方案 輸送帶模型分揀 藥品包裝無(wú)人拆垛 藥品包裝無(wú)人碼垛 快遞包裹分揀 電商物流智能分揀 3D視覺(jué)傳感器 視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 三維掃描系統(tǒng) 機(jī)器人3D定位系統(tǒng) 3D照相機(jī) 3D相機(jī) 三維相機(jī) 高精三維掃描儀 工業(yè)智能相機(jī) 三維視覺(jué)傳感器
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智能搬運(yùn)機(jī)器人
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裝車系統(tǒng)
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智能揀貨機(jī)器人
核心技術(shù)-深度傳感器
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復(fù)合機(jī)器人

解析工業(yè)機(jī)器人的3D視覺(jué)技術(shù)及其應(yīng)用狀況

時(shí)間:2018/12/20閱讀:362
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工業(yè)機(jī)器人作為我國(guó)工業(yè)發(fā)展的重要支撐,如今在制造和物流等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,而3D視覺(jué)作為工業(yè)機(jī)器人的“眼睛”,已成為影響工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用和性能的關(guān)鍵因素。本文通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外的相關(guān)zhuan利文獻(xiàn)檢索,對(duì)工業(yè)機(jī)器人的3D視覺(jué)技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行了介紹。

工業(yè)機(jī)器人作為我國(guó)工業(yè)發(fā)展的重要支撐,如今在制造和物流等領(lǐng)域的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,而3D視覺(jué)作為工業(yè)機(jī)器人的“眼睛”,已成為影響工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用和性能的關(guān)鍵因素。如何通過(guò)3D視覺(jué)控制技術(shù)來(lái)提高工業(yè)機(jī)器人工作的精度、速度及可靠性,已成為國(guó)內(nèi)外關(guān)注的焦點(diǎn)。本文中,筆者將通過(guò)國(guó)內(nèi)外的相關(guān)zhuan利文獻(xiàn)檢索,對(duì)工業(yè)機(jī)器人的3D視覺(jué)技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行介紹。
 


3D技術(shù)國(guó)外分布狀況
通過(guò)德溫特世界zhuan利數(shù)據(jù)庫(kù)和世界zhuan利文摘數(shù)據(jù)庫(kù),對(duì)截至2018 年2月2日公開(kāi)的zhuan利文獻(xiàn)進(jìn)行檢索發(fā)現(xiàn),自1979年美國(guó)通用汽車公司提交的公開(kāi)號(hào)為US4254433A “視覺(jué)運(yùn)動(dòng)跟蹤系統(tǒng)”的zhuan利申請(qǐng)之后,涉及工業(yè)機(jī)器人3D視覺(jué)控制技術(shù)的zhuan利申請(qǐng)總量為2774項(xiàng)。其中該技術(shù)常用類型有:被動(dòng)3D視覺(jué)技術(shù)(分為單目3D、雙目3D和多目3D,分別是用一個(gè)、兩個(gè)或兩個(gè)以上相機(jī)組成立體視覺(jué)系統(tǒng))、通過(guò)相機(jī)捕捉投射的激光圖像實(shí)現(xiàn)立體測(cè)量的激光3D掃描技術(shù)、利用投影機(jī)通過(guò)結(jié)構(gòu)光編碼技術(shù)實(shí)現(xiàn)3D視角重建過(guò)程的結(jié)構(gòu)光3D掃描技術(shù)、通過(guò)LED發(fā)射高頻光信號(hào),并根據(jù)信號(hào)從發(fā)射到返回的時(shí)間差來(lái)實(shí)現(xiàn)距離測(cè)量的TOF相機(jī)技術(shù)等。其中單目3D視覺(jué)技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單但精度低;而雙目和多目3D視覺(jué)技術(shù)精度較高,但算法和結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜;激光3D技術(shù)速度快,但受到激光散斑缺陷的限制,很難達(dá)到較高的精度。同時(shí)結(jié)構(gòu)光3D技術(shù)精度高、速度快,卻無(wú)法用于透明、黑色或強(qiáng)反射表面,TOF相機(jī)技術(shù)速度快、精度較高,但成本又相對(duì)較高。當(dāng)下,被動(dòng)3D、激光3D和結(jié)構(gòu)光3D視覺(jué)技術(shù)的發(fā)展較為成熟,并被廣泛應(yīng)用。

精度是衡量工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)性能的重要指標(biāo),目前很多提高視覺(jué)精度的基礎(chǔ)技術(shù)和核心zhuan利都掌握在日本、美國(guó)等一些大型企業(yè)手中,如日本發(fā)那科公司、美國(guó)康耐視公司等。

發(fā)那科公司在該領(lǐng)域的主要產(chǎn)品是配置在工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的工業(yè)機(jī)器人,其所使用的機(jī)器視覺(jué)系統(tǒng)包括立體視覺(jué)法、結(jié)構(gòu)光法及激光掃描法。其具有代表性的3D視覺(jué)系統(tǒng)技術(shù)是公開(kāi)號(hào)為US6490369B1的zhuan利申請(qǐng),其存儲(chǔ)有具備ID參數(shù)及鏡頭確定位置信息的方盒模板,它將存儲(chǔ)信息中的變形圖像轉(zhuǎn)變?yōu)檎鎸?shí)圖像,確定真實(shí)圖像的參數(shù)并與模板參數(shù)比較,使得計(jì)算機(jī)能夠識(shí)別用于機(jī)器人進(jìn)行先期操作的方盒。此外,其公開(kāi)號(hào)為EP1584426A1的zhuan利申請(qǐng),還涉及工具中心點(diǎn)的校準(zhǔn)系統(tǒng)。在此基礎(chǔ)上,發(fā)那科公司還于2006年研發(fā)了FANUC iR Vision 3DL視覺(jué)系統(tǒng),該視覺(jué)系統(tǒng)由一個(gè)安裝于地面上的3D激光傳感器來(lái)完成視覺(jué)數(shù)據(jù)采集,該技術(shù)解決了機(jī)器人抓取毛坯件后,上料定位孔位置變化等問(wèn)題,可自動(dòng)完成位置變化,實(shí)現(xiàn)高精度上料。

除了提高技術(shù)精度外,安全性也是工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用中一項(xiàng)非常重要的指標(biāo)。藍(lán)芯科技公司是一家通過(guò)3D視覺(jué)技術(shù)來(lái)提高工業(yè)機(jī)器人安全性的公司。

高精度悟空3D相機(jī)是杭州藍(lán)芯科技有限公司針對(duì)近距離場(chǎng)景研發(fā)的高精度深度相機(jī)。非常適合各種機(jī)械臂抓取場(chǎng)景應(yīng)用,公司還可以提供完整的解決方案和SDK。利用3D傳感器來(lái)確定操作人員的行動(dòng)軌跡,避免發(fā)生安全事故,進(jìn)而提供智能保障。

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