全自動120KW柴油發(fā)電機提高機組的低噪聲特性是目前的主要研究方向。本文主旨是通過對中小功率柴油機組表面聲輻射的分析和隔聲罩噪聲傳遞及熱分析,為柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供理論依據(jù)。本文以6kw柴油機發(fā)電機組為研究對象,通過聲學(xué)邊界元法進行了聲學(xué)建模和表面振動聲輻射預(yù)測。根據(jù)聲學(xué)傳遞向量(ATV),分析了DX、DJ和B5三種不同減振墊對柴油發(fā)電機組表面噪聲輻射的影響。并且在此聲學(xué)分析的基礎(chǔ)上,進行了板塊聲學(xué)貢獻量的分析,并對主要噪聲頻率段柴油機組不同部件的聲學(xué)貢獻進行了分類,明確了柴油機組主要改進部件。此外,為了評估隔聲罩的隔聲性能,對6kw和200kw*型柴油發(fā)電機組分別進行了表面聲壓級測量和近場聲壓測量。根據(jù)表面聲壓測量,6kw*型柴油發(fā)電機組隔聲罩結(jié)構(gòu)滿足噪聲設(shè)計。試驗過程中發(fā)電機組散熱性能較差,據(jù)此提出對其隔聲罩進行熱分析。同時根據(jù)近場聲壓測量,200kw*型柴油發(fā)電機組隔聲罩排風(fēng)通道區(qū)域噪聲較大,明確了噪聲優(yōu)化對象。在實驗分析的基礎(chǔ)上,為了研究200kw*型柴油發(fā)電機組排風(fēng)通道結(jié)構(gòu)對噪聲傳遞的影響,對排風(fēng)通道內(nèi)流體模型進行了聲學(xué)有限元分析。
【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責(zé)任公司
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詳細參數(shù)全自動120KW柴油發(fā)電機
120KW*柴油發(fā)電機 |
機組型號 | | YT2-150KVA |
動力型號 | | R6105AZLD |
動力型式 | | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | | 120KW / 150KVA |
zui大功率 | | 132KW / 165KVA |
電壓 (V) | | 400/230 |
電流 (A) | | 190 |
頻率 (HZ) | | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 |
冷卻方式 | | 強制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤224 |
壓縮比 | | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | | 105X130 |
發(fā)動機總排量 (L) | | 6.75 |
啟動方式 | | 自啟動啟動 |
功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級 | | H |
潤滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | | ≤600 |
海拔要求 | | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | | 40 |
接線方式 | | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | | 1-5-3-6-2-4 |
進氣方式 | | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
相數(shù) | | 3 |
凈重 (kg) | | 2000 |
外形尺寸/長×寬×高mm | | 2900*1050*1600 |
20FT裝柜數(shù)量 | | 4PCS |
產(chǎn)品展示
售后服務(wù)
(1)保持供電的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)能準(zhǔn)確而迅速地調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機組的運行。當(dāng)發(fā)電機組出現(xiàn)不正常狀況時,自動化控制系統(tǒng)能正常判斷和及時處理,發(fā)出相應(yīng)的報警信號和緊急停機,避免損壞發(fā)電機組。同時,還能自動的起動備用發(fā)電機組,縮短電網(wǎng)斷電時間,保證供電的連續(xù)性。
(2)提高電能質(zhì)量指標(biāo)和運行經(jīng)濟性,并使各用電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。用電設(shè)備對電能的頻率和電壓都有較高要求,允許的偏差范圍都是很小的。自動調(diào)壓器可使電壓保持恒定,操縱調(diào)速器來調(diào)節(jié)頻率。自動化柴油電站依靠自動調(diào)節(jié)裝置完成頻率和有用功率的調(diào)節(jié)。
(3)加快控制和操作過程,提高系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性。實現(xiàn)柴油電站自動化后,能及時改變運行工作狀況以及適應(yīng)系統(tǒng)要求,機組操作過程按預(yù)定的次序不間斷的進行,并可不斷監(jiān)視器完成情況。以應(yīng)急啟動發(fā)電機組為例,如果采用人工操作,zui快也要5-7分鐘,采取自動控制的話,通常不到10秒就能啟動成功,恢復(fù)供電。
(4)減少操作能源,改善勞動條件。機房運行時的環(huán)境條件相當(dāng)惡劣,影響操作人員的健康。自動控制系統(tǒng)為無人值班創(chuàng)造了條件。
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