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倉儲機器人發(fā)展態(tài)勢分析

時間:2019/3/1閱讀:587
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近些年隨著工業(yè)4.0和中國智能制造2025的理念提出后,在各個行業(yè)掀起了智能制造智能物流的導入熱潮。各種各樣的機器人產(chǎn)品也在各個領(lǐng)域展開了應(yīng)用,倉儲機器人在生產(chǎn)、電商物流、流通物流等領(lǐng)域得到了大范圍的應(yīng)用。確實也帶來很好的效果,比如送料更及時,物料有防呆處理,拉式送料大大減少線邊倉空間等。

無論是大型企業(yè)還是小型企業(yè),內(nèi)部物流自動化都是一個經(jīng)常需要面對的棘手問題——如果能夠?qū)崿F(xiàn)物料運輸?shù)淖詣踊?,為何還要浪費員工資源呢?為何不將員工資源投入到具有更高價值的工作中?通過實現(xiàn)物料運輸?shù)淖詣踊髽I(yè)能夠優(yōu)化生產(chǎn)力,更有效地安排交付,從而減少內(nèi)部生產(chǎn)制造的瓶頸。

 


使用倉儲機器人進行裝載、卸載和運輸?shù)暮锰幨秋@而易見的。機器人不睡覺,不喝水,不抱怨,它們也不需要薪水。如今,有一組推動力正在越來越推動物流業(yè)機器人的使用,而且機器人還將為物流業(yè)提供有史以來大的盈余和服務(wù)擴張。

機器人正在迅速成為物流業(yè)中zui流行的事業(yè)之一。正如《福布斯》雜志的Steve Banker所解釋的那樣,亞馬遜在自己的配送中心部署了一支機器人大jun用于分揀和包裝。在范圍內(nèi),為了讓物流業(yè)抵擋亞馬遜機器人的沖擊,不同的公司和組織也在不斷為物流業(yè)尋找設(shè)計、制造和銷售機器人的方法。有一組推動力正在越來越推動物流業(yè)機器人的使用,而且機器人還將為物流業(yè)提供有史以來大的盈余和服務(wù)擴張。讓我們來仔細研究一下這些因素。
 

倉儲機器人使用量增長背后的推動力

1.國外投資——據(jù)《機器人商業(yè)評論》的Eugene Demaitre稱,倉儲和制造環(huán)境中機器人的使用并不是一個新的商業(yè)冒險。機器人正在被積極用于減少物流運作設(shè)施中員工的數(shù)量。根據(jù)Supply Chain 24/7提供的材料,作為海外市場對廉價勞動力的需求以及歐洲國家探索和開發(fā)更穩(wěn)健更可靠的機器人系統(tǒng)的需求的結(jié)果,政府和國外投資者準備在2020年之前向機器人領(lǐng)域投入多達21億歐元的投資。

2.勞動力老齡化——使用倉儲機器人進行裝載、卸載和運輸?shù)牡诙€普遍的原因與包裝和運輸行業(yè)內(nèi)工人的數(shù)量減少有關(guān)。千禧一代是這一趨勢的一部分,這一代人轉(zhuǎn)向了科學和工程領(lǐng)域的更多的就業(yè)機會,但物流業(yè)不能為了取悅一代人就直接放棄前一個世紀創(chuàng)造和建立起來的一切。隨著當今物流業(yè)的工人的退休或辭職(不斷增長的司機短缺問題就是的例子),整個物流業(yè)對使用機器人的推動將會指數(shù)式地增長。

3.全渠道的需求——倉儲機器人使用量增長背后的第三個推動力,可能也是顯著的推動力,涉及到所有經(jīng)濟體向全渠道供應(yīng)鏈市場的轉(zhuǎn)型。看看亞馬遜的Logo本身。這個Logo的目的是表明亞馬遜提供從A到Z的幾乎所有產(chǎn)品,這就是為什么亞馬遜的Logo看起來像有一張笑臉。這個初看起來平凡無奇的簡單箭頭表明了絕大多數(shù)市民看待網(wǎng)絡(luò)前沿的方式。網(wǎng)絡(luò)被看作是后的市場,但實體零售場所還將繼續(xù)存在。其結(jié)果是,當今的物流供應(yīng)商必須同時滿足實體市場和數(shù)字市場的需求。

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