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智能物流機(jī)器人
無標(biāo)記視覺導(dǎo)航機(jī)器人 柔性化機(jī)器人 貨物運(yùn)輸機(jī)器人 料車搬運(yùn)機(jī)器人 車間貨物搬運(yùn)機(jī)器人 機(jī)器人軟件系統(tǒng) 輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人 背負(fù)式移動(dòng)機(jī)器人 AGV無人搬運(yùn)車 智能倉儲(chǔ)搬運(yùn)車 自主導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人 料箱移動(dòng)揀選機(jī)器人 無標(biāo)識(shí)搬運(yùn)機(jī)器人 無軌導(dǎo)引AGV小車 潛伏搬運(yùn)AGV 無標(biāo)識(shí)自主搬運(yùn)機(jī)器人 工廠物料搬運(yùn)機(jī)器人 視覺搬運(yùn)AGV 視覺移動(dòng)AGV機(jī)器人 車間物料搬運(yùn)機(jī)器人 VR直播機(jī)器人 背負(fù)式AGV機(jī)器人 電商物流搬運(yùn)機(jī)器人 頂升式自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 智能AGV機(jī)器人 智能物料搬運(yùn)機(jī)器人 自行走式物料搬運(yùn)機(jī)器人 AGV自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 電商無軌搬運(yùn)機(jī)器人 配件-充電器 配件-呼叫器 協(xié)作機(jī)器人 視覺導(dǎo)航無人托盤車 多機(jī)調(diào)度智能化生產(chǎn)線 3C電子制造業(yè)物料搬運(yùn) 電商自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 電商行業(yè)自主搬運(yùn)機(jī)器人 頂升搬運(yùn)智能機(jī)器人 電商倉儲(chǔ)機(jī)器人 倉儲(chǔ)搬運(yùn)智能小車 物流搬運(yùn)小車 智能移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 自主移動(dòng)搬運(yùn)小車 頂升搬運(yùn)小車 自然導(dǎo)航小車 倉儲(chǔ)搬運(yùn)小車 視覺導(dǎo)航物流機(jī)器人 倉儲(chǔ)物流機(jī)器人 倉儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人 自主移動(dòng)機(jī)器人 VR全景直播搬運(yùn)機(jī)器人 輥筒式AGV 背負(fù)式機(jī)器人 智能搬運(yùn)系統(tǒng) agv搬運(yùn)機(jī)器人 無軌導(dǎo)航機(jī)器人 無軌AGV小車 滾筒AGV小車 智能搬運(yùn)AGV小車 搬運(yùn)AGV 無軌小車 agv智能倉儲(chǔ)機(jī)器人 無軌搬運(yùn)機(jī)器人 滾筒搬運(yùn)AGV 頂升搬運(yùn)AGV 滾筒搬運(yùn)機(jī)器人 工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人 物流倉儲(chǔ)機(jī)器人 智能移動(dòng)機(jī)器人 智能搬運(yùn)機(jī)器人
3D視覺傳感器
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醫(yī)療機(jī)器人
上下料機(jī)器人
復(fù)合機(jī)器人

四大特點(diǎn)告訴您智能移動(dòng)機(jī)器人“智”在哪里

時(shí)間:2018/11/15閱讀:337
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隨著人工成本不斷上漲、人工搬運(yùn)效率低等問題的出現(xiàn),傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到低成本、率、智能化運(yùn)輸車間物料的要求,此時(shí)市場對生產(chǎn)制造智能化改造升級的需求也日益凸顯。在此背景下,智能移動(dòng)機(jī)器人無人運(yùn)輸解決方案應(yīng)運(yùn)而生。智能移動(dòng)機(jī)器人成為機(jī)器人領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向和研究熱點(diǎn)。利用SLAM技術(shù)的智能移動(dòng)機(jī)器人是具有革命性的移動(dòng)機(jī)器人,智能自主移動(dòng)機(jī)器人它到底“智”在哪里?
 

智能移動(dòng)機(jī)器人可即時(shí)定位。
智能自主移動(dòng)機(jī)器人采用SLAM技術(shù),系統(tǒng)啟動(dòng)即可在未知環(huán)境中實(shí)時(shí)提供定位,無需預(yù)先探明地圖。SLAM全稱是Simultaneous Localization and Mapping,中文叫做同時(shí)定位與建圖,同時(shí)利用地圖進(jìn)行自主定位和導(dǎo)航。智能自主移動(dòng)機(jī)器人因用了SLAM技術(shù),在定位方式上,與傳統(tǒng)的自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng) (AGV)有很大的區(qū)別,傳統(tǒng)的自動(dòng)導(dǎo)引車系統(tǒng) (AGV)都是在移動(dòng)機(jī)器人依據(jù)已知環(huán)境地圖進(jìn)行導(dǎo)航,是有地圖的定位和有定位的地圖創(chuàng)建,運(yùn)輸物料時(shí)使用的是固定的路線,通過安裝嵌入在工廠地面上的永jiu性電線、磁條或傳感器進(jìn)行引導(dǎo),這種 AGV因路線是固定的,其靈活性無法滿足敏捷生產(chǎn)流程所需。而SLAM的定位是機(jī)器人在未知環(huán)境中從一個(gè)未知位置開始移動(dòng),在移動(dòng)過程中根據(jù)位置估計(jì)和傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行自身定位,同時(shí)建造增量式地圖。其重點(diǎn)是定位,機(jī)器人必須知道自己在環(huán)境中位置,再就是建圖,在機(jī)器人知道自己的位置后,記錄環(huán)境中的特征位置,然后根據(jù)機(jī)器人與特征標(biāo)志之間的相對位置和里程計(jì)的讀數(shù)估計(jì)機(jī)器人和特征標(biāo)志的全局坐標(biāo),這種在線的定位與地圖創(chuàng)建需要保持機(jī)器人與特征標(biāo)志之間的詳細(xì)信息。

 


 

智能移動(dòng)機(jī)器人可自主規(guī)劃路徑
智能自主移動(dòng)機(jī)器人可動(dòng)態(tài)、自主規(guī)劃路徑,自動(dòng)搜索前往目標(biāo)的短路徑。SLAM技術(shù)讓機(jī)器人有效的進(jìn)行了即時(shí)定位,在自定位的同時(shí)對環(huán)境建模,環(huán)境模型的準(zhǔn)確性依賴于定位精度,而定位的實(shí)現(xiàn)又離不開環(huán)境模型,在未知環(huán)境中,機(jī)器人沒有什么參照物,只能依靠自己的傳感器來獲取外界信息。傳感器在不斷發(fā)展中,大家對傳感器的研究熱情也一直不減,早期的SLAM多使用激光傳感器,而現(xiàn)在則多使用視覺相機(jī)、深度相機(jī)、聲吶(水下)以及傳感器融合,這樣,有效保證了傳感器系統(tǒng)將數(shù)據(jù)提供給機(jī)器人的實(shí)時(shí)導(dǎo)航和安全算法,這使得機(jī)器人能夠在布滿了人、托盤或箱子等不可預(yù)測的障礙環(huán)境下,安全地運(yùn)行,探測周圍環(huán)境,就算前面有叉車、貨板、人員或其他障礙物,它都能使用jia替代路線實(shí)現(xiàn)安全繞行從而實(shí)現(xiàn)*自主工作。


智能移動(dòng)機(jī)器人靈活性 
智能移動(dòng)機(jī)器人有了即時(shí)定位、自主規(guī)劃路徑,在靈活性方面遠(yuǎn)超于傳統(tǒng)的AGV,不僅可以與使用環(huán)境進(jìn)行交互,還可以滿足不斷變化的環(huán)境和生產(chǎn)要求,為客戶能夠在快速、經(jīng)濟(jì)、地自動(dòng)化物料運(yùn)輸需求時(shí)提供更多的選擇。企業(yè)可以更輕松地對機(jī)器人進(jìn)行編程,并為不同的業(yè)務(wù)做出部署調(diào)整,可輕松的將機(jī)器人重新部署到不同的流程或設(shè)施布局上,智能移動(dòng)機(jī)器人靈活性。


智能移動(dòng)機(jī)器人可廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域
在很多環(huán)境中機(jī)器人不能利用全局定位系統(tǒng)進(jìn)行定位,而且事先獲取機(jī)器人工作環(huán)境的地圖很困難,甚至是不可能的。這時(shí)機(jī)器人需要在自身位置不確定的條件下,利用相機(jī)、內(nèi)置傳感器、激光掃描儀以及復(fù)雜軟件中的數(shù)據(jù),在*未知環(huán)境中創(chuàng)建地圖。如:水下等一些不可事先獲取工作環(huán)境的場所。機(jī)器人還可以配合機(jī)架、貨架、輸送機(jī)、電梯甚至協(xié)作機(jī)器人手臂,滿足特定的應(yīng)用要求。

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