或 公司http://021ht.cn/ 20噸防爆過磅電子秤,30噸出口式稱汽車的電子秤
數(shù)字式電子汽車衡的特點 1.數(shù)字化通訊技術(shù) ①采用RS485總線技術(shù),實現(xiàn)信號的遠距離傳輸,傳輸不小于1000米; ②輸出數(shù)字信號幅度達3~4V,使抗*力加強,同時提高了系統(tǒng)防雷擊能力; ③總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。 20噸防爆過磅電子秤,30噸出口式稱汽車的電子秤
2.智能化技術(shù) ①防止利用簡單電路改變稱量信號和大?。?/span> ②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。 ③記憶能力免除了更換傳感器后的校準問題。
3.數(shù)字化校準技術(shù) ①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成; ②使衡器量程校準一次完成; ③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值.每只傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)。
4.故障診斷技術(shù) ①具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力; ②具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力; ③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力; ④具有判斷更換傳感器后地址和編號不符的提示能力; ⑤具有對多種操作錯誤信息的提示能力。
汽車衡的組成于配件 1.承重和傳力結(jié)構(gòu):將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
2.高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺衡器的品質(zhì)。 稱重傳感器 3.稱重顯示儀:用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?,再通過軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。 4.打印機:用于打印重量數(shù)據(jù)表單 5.大屏幕:用于遠距離讀數(shù) 6.電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進一步處理、儲存、傳輸?shù)取?/span> 7.不同公司的汽車衡,強調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點不一樣,不過大致一樣 1.人機對話功能 通過主菜單和分項菜單可以分別對重量單位.皮重.數(shù)字去皮.累加.以及時間和日期等項目進行操作。 2.存儲功能 ①可以用八位數(shù)字將200組車號/皮重值存儲在儀表中,也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號/皮重值。 ②可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中,每組代碼包括:代碼號.皮重值.下限值.欠量值.超量值.累計及次數(shù)。 3.累加功能 累加具有4種累加方式:手動累加.自動累加.打印累加和記錄累加,zui大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù),同時還具有累減或累加修正功能。 4.記錄功能 可記錄1200組稱重數(shù)據(jù).包括:代號.車號.毛重.凈重.時間和日期等。 5.查詢功能 具有查詢稱重數(shù)據(jù).代碼和校準參數(shù)等的功能 6.通訊功能 ①具有標準并行打印接口,可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機。 ②具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個 7.編程功能 用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當參數(shù)對32項內(nèi)容進行編程,使儀表適用于各種情況。 8.校準功能 可以對衡器進行偏載(四角)參數(shù).量程參數(shù).空秤參數(shù)進行自動和手動校準。 9.地址分配功能 由于稱重系統(tǒng)中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上。為了進行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址。稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標識值對系統(tǒng)中的每只傳感器進行尋址。 10.故障信息提示功能 |