當前位置：東莞市科翔試驗設備有限公司>>淋雨試驗室>>汽車/集裝箱淋雨試驗房

汽車/集裝箱淋雨試驗房

返回列表頁

參考價

面議

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地東莞市

在線詢價收藏產(chǎn)品

聯(lián)系方式：徐海忠查看聯(lián)系方式

更新時間：2024-08-30 07:15:07瀏覽次數(shù)：216次

聯(lián)系我時，請告知來自食品機械設備網(wǎng)

產(chǎn)品分類 品牌分類

暫無信息

東莞市科翔試驗設備有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：122條

所在地區(qū)：江蘇蘇州市

聯(lián)系人：徐海忠（銷售經(jīng)理）

詢價 給他留言

產(chǎn)品簡介

設備用途汽車/集裝箱淋雨試驗房是模擬各種不同的降雨強度和角度，包括常規(guī)雨淋、負壓霧化雨淋和極限雨淋，對汽車、集裝箱等外殼和密封件等部件進行全面的檢測和評估，確保在各種惡劣天氣下的外殼防水性能

詳細介紹

設備用途

汽車/集裝箱淋雨試驗房是模擬各種不同的降雨強度和角度，包括常規(guī)雨淋、負壓霧化雨淋和極限雨淋，對汽車、集裝箱等外殼和密封件等部件進行全面的檢測和評估，確保在各種惡劣天氣下的外殼防水性能。

適用：GB5226-2002《機械電氣安全機械電氣設備第1部分：通用技術條件》； GB50055-2011《通用用電設備配電設計規(guī)范》； QC/T 476-2007《客車防雨密封性限值及試驗方法》； QC/T 900-1997《汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗評定方法》；QC/T 449-2010《保溫車、冷藏車技術條件及試驗方法》、QC/T453-2019《廂式運輸車》、GJB150.8A-2009《裝備淋雨試驗方法》、GB∕T 4208-2017/IEC 60529:2013 外殼防護等級(IP代碼)IPX4/5防護等級等汽車、集裝箱試驗標準。

汽車淋雨試驗國標標準	關鍵參數(shù)（標準）	適用車型
QC/T 476-2007《客車防雨密封性限值及試驗方法》	淋雨強度：8-12mm/min，淋雨時間：15分鐘	客車、有駕駛室和封閉式車廂汽車
QC/T 900-1997《汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗評定方法》	淋雨強度：4-10mm/min，淋雨時間：15分鐘	載客機動車、載貨機動車、全掛車、半掛車
QC/T453-2019《廂式運輸車》	淋雨強度：7.2mm/min，淋雨時間：15分鐘	箱式貨車
QC/T 449-2010《保溫車、冷藏車技術條件及試驗方法》	淋雨強度：5-7mm/min，淋雨時間：30分鐘	冷藏車

各類車型的具體定義可對照GBT 3730.1《汽車、掛車及汽車列車的術語和定義》

應用案例

技術參數(shù)

汽車/集裝箱淋雨試驗房介紹（了解儲能集裝箱淋雨試驗房詳細介紹點擊此處）

原理：通過控制系統(tǒng)控制電機驅(qū)動水泵，并調(diào)節(jié)流量和壓力，達到符合要求標準的的水流，以對汽車等進行淋雨試驗。噴出的水經(jīng)過汽車表面匯集流入水處理池中，經(jīng)過過濾、排污循環(huán)使用。

本設備主要包括：室體、噴淋系統(tǒng)、水循環(huán)系統(tǒng)、PLC電控系統(tǒng)、吹干系統(tǒng)等組成。

汽車淋雨試驗房保證從頂面、底面和前后左右六個面進行噴淋，保證噴水壓力、流量對應于汽車各部位達到相關標準，同時避免出現(xiàn)噴水死角。淋雨用水循環(huán)使用，抽取清水池內(nèi)的積水對待檢車輛進行淋雨試驗，淋雨過的水流入污水池，經(jīng)過過濾后流入清水池；系統(tǒng)能根據(jù)水池液位實際情況自動控制啟動/停止補充清水。

淋雨參數(shù)

1、水泵供水壓力：0-250KPa 。

2、淋雨強度：車身頂部的淋雨強度為 8mm/min～32mm/min；車側(cè)面的淋雨強度為4mm/min ～28mm/min；車底部的淋雨強度為4mm/min ～20mm/min。淋雨強度滿足以上要求外，設備淋雨強度：車身頂部淋雨強度不小于32mm/min，車側(cè)面的淋雨強度不小于28 mm/min，車底部淋雨強度不小于20mm/min。

3、淋雨時間：0-9999S。

設計要點

1、設計簡潔美觀，防漏防銹防震。

2、流量壓力可實時監(jiān)控和調(diào)整，保證噴淋滿足對應標準。

3、綜合噴射角度和噴頭密度、成本，保證噴淋，高性價比。

4、操作簡單、方便、安全，易維護。

*采用PLC電控系統(tǒng)，采取自動補水設計。

*室體有觀察窗，方便噴淋時觀察情況。

*采取“雙水泵設計"，防止水泵故障無法噴淋。

*各個面的流量和壓力可單獨控制，單獨噴淋。

*有自動報警、緊急停止等功能。

詳細介紹

1、噴淋系統(tǒng)

淋雨裝置主要有：水泵、壓力調(diào)節(jié)閥、水壓表、主管路、進行設計安裝噴頭，左右上下距離均為400mm，側(cè)面的噴射面底部離地面為400mm。

2、管道

1)主管：全部噴淋管道材料采用304#不銹鋼管；水泵吸水管內(nèi)徑150mm，水泵供水主管徑頂部采用內(nèi)徑100mm、兩側(cè)供水從水泵出口至流量計底部主管徑采用內(nèi)徑100mm。

2)分管路：采用304#不銹鋼管做噴淋分支，管徑32mm

3)支管路：采用304#不銹鋼管做噴淋支管，管徑32mm

3、噴嘴

1）噴嘴采用PP材料球形快速可卸可調(diào)式噴嘴。噴射狀態(tài)為實心圓錐型，噴水角度為錐角60度，頂部噴嘴與水平面垂直，噴嘴設計符合國家標準。噴嘴以方格陣列，噴淋面積內(nèi)無空白區(qū)域。噴嘴可根據(jù)噴射角度作適當調(diào)整。根據(jù)設計依據(jù)在淋雨房內(nèi)布置4面噴水嘴，噴嘴橫向及縱間距為400mm。

2）噴嘴與車輛外表面距離：為0.7m±0.2m，底部噴嘴：地面以下200mm。

3）頂部噴嘴的軸線與水平面垂直，側(cè)面噴嘴的軸線與車輛縱向?qū)ΨQ面垂直。

4）噴嘴與球座螺紋連接，球座機卡在水管上，便于更換及清理堵塞雜質(zhì)

4、噴頭規(guī)格

1)噴嘴噴射狀態(tài)為實心錐狀水柱，噴嘴孔徑2.5 mm～3 mm

2)材料：PP材料

3)型式：可調(diào)球型

4)噴嘴展開角度：60±5°

5、噴射方向調(diào)節(jié)范圍（噴嘴姿勢）

1)前、后：噴嘴與車輛呈平行噴射

2)左、右：噴嘴與車輛呈平行噴射

3)上、下：噴嘴與車輛呈平行噴射

6、水循環(huán)系統(tǒng)

1）采用兩套水泵、并聯(lián)布置，一套備用，水泵需要采用變頻控制，以達到精準的降雨量，在水泵前后設置手動閥門，方便主、備水泵的切換。電機功率根據(jù)淋雨需求進行設計。

2）為確保噴淋用水的潔凈度，避免水中的顆粒物在強力的噴射下?lián)p傷車身表面，在淋雨段水泵出口設反沖洗過濾器系統(tǒng)。

3）淋雨系統(tǒng)須設置自動補水裝置，當噴淋水池液位不夠時可以自動加水，達到一定液位后可以自動停止。

4）沉淀池尺寸：長2000×寬2000×深2000㎜（水池尺寸根據(jù)車輛尺寸設計）

5）過濾池尺寸：長2000×寬2000×深1500㎜（過濾池要有過濾網(wǎng)）

6）清水池尺寸：長2000×寬2000×深1200㎜（過濾池要有過濾網(wǎng)）

7、吹干系統(tǒng)

1）吹干室體滿足所有車型的通過性，要求整車后視鏡處于打開狀態(tài)。

2）增加仿形門簾，與淋雨室隔離開，避免大量水霧飄到吹干室體內(nèi)。

3）淋雨之后需要對工件進行吹干，風機采用離心風機，自然風吹干，風機噪音滿足國家和行業(yè)相關規(guī)定；從頂部、側(cè)部、底部等方向?qū)ぜM行吹干，風口方向可調(diào)整。風機平臺上布置有頂吹風機2組2臺風機、側(cè)上吹風機2組2臺風機、側(cè)下吹風機2組2臺風機、底吹風機1組1臺風機，風速≥25m/s，能夠使車身上的水形成水霧脫離車身。

4）工作噪音小于75db（國標GBJ87-1985）。

5）風機、風嘴的設置應保證車輛表面的吹干效果,車輛表面不允許有明顯水漬存在。

8、PLC電控系統(tǒng)

1）在淋雨房旁邊單獨做一個房間，用來放電控柜、水泵、流量計、總水壓力表；

2）控制房有高100mm0*寬2000mm的玻璃視窗；

3）主控制柜操作面板的內(nèi)容包括：系統(tǒng)手動/自動轉(zhuǎn)換開關、系統(tǒng)急停、系統(tǒng)啟動、系統(tǒng)停止、單獨啟動、單獨停止、主要故障顯示及系統(tǒng)故障復位、單邊/聯(lián)動；相應的啟動、停止及復位按鈕指示燈以及警告閃爍燈，主控制柜上設置故障警告蜂鳴器；

4）對于易發(fā)生傷害事故的設備，設警示標志，并能保證在操作人員進入危險區(qū)時設備不能啟動、運行中的設備自動停止。

說明

淋雨試驗房尺寸根據(jù)測試車輛尺寸定做。

頂部噴淋一般固定（也可以做成可上下升降），其它左右前后四個噴淋面可做成人工移動和固定。

相關文章：

汽車淋雨試驗房有幾種？

汽車淋雨試驗房及試驗介紹

汽車淋雨試驗房建造過程

汽車淋雨試驗房多少錢？

汽車淋雨試驗房廠家怎么選？

淋雨試驗房水處理系統(tǒng)

相關案例