1、用途、適用范圍和性能特點

1.1用途和適用范圍

SPHG135干法膨化機(jī)主要用于膨化大豆、玉米及各種配合飼料，也可以用于植物油提煉中的原料處理。

1.2性能特點

SPHG135干法膨化機(jī)采用干法膨化工藝（自帶調(diào)質(zhì)器，用戶可以根據(jù)需要添加蒸汽和水）進(jìn)行膨化。其主要有兩大特點：①適用范圍廣、膨化物種類多，膨化溫度和壓力可調(diào)；②原料進(jìn)入膨化機(jī)前可根據(jù)用戶需要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，增加產(chǎn)量，而且可以延長螺桿、螺套的使用壽命。

2、主要規(guī)格和技術(shù)參數(shù)

2.1 主要技術(shù)參數(shù)

產(chǎn)量（t/h）               黃豆 1.0～1.5

                        粉料 1.6～2.0（膨化乳豬飼料）

                        玉米 0.3～0.5

膨化全脂大豆脲酶活性值UA  ≤0.4

主軸轉(zhuǎn)速（rpm）           630

主機(jī)功率（kW）            55/75/90

冷卻泵電機(jī)功率（kW）      O.55

喂料調(diào)質(zhì)器電機(jī)功率（kW）  3.0（變頻電機(jī)）

整機(jī)質(zhì)量（t）：         約2.5

3.主要結(jié)構(gòu)和工作原理

由上喂料器、調(diào)質(zhì)器、破拱器、下喂料器、膨化系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、機(jī)座、加水加汽裝置、機(jī)外冷卻系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成。

3.1上喂料

主要由喂料絞龍、減速器、變頻電機(jī)和變頻器等組成。上喂料器一端連接料倉，另一端連接調(diào)質(zhì)器，喂料量可以通過變頻器調(diào)節(jié)變頻電機(jī)的輸入頻率，從而來實現(xiàn)對物料流量的控制，通過喂料量的調(diào)節(jié)，可以控制膨化機(jī)的產(chǎn)量。

3.2調(diào)質(zhì)器

調(diào)質(zhì)器由進(jìn)料口、蒸汽和水添加口、調(diào)質(zhì)槳葉、調(diào)質(zhì)筒體、保溫筒體等組成。調(diào)質(zhì)器出料口連接破拱器。調(diào)質(zhì)器內(nèi)可以加入水和蒸汽,對物料進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，物料在出料口自由落入破拱器。

調(diào)整調(diào)質(zhì)器的槳葉可以改變物料調(diào)質(zhì)時間。為使用方便，在膨化無特殊調(diào)質(zhì)要求的情況下，設(shè)備出廠前均已調(diào)整好，使用中不應(yīng)隨便調(diào)整。

3.3破拱器

為了防止物料在存料斗中積拱,SPHG135型干法膨化機(jī)特地設(shè)計了一帶六根打料棒的破拱裝置,從而保證物料能順暢的由強(qiáng)制喂料裝置進(jìn)入膨化腔。

3.4下喂料器

下喂料器主要由絞龍、鏈輪、鏈條等組成,動力來自于喂料器的減速電機(jī),通過鏈輪、鏈條帶動下喂料器絞龍一起旋轉(zhuǎn),達(dá)到強(qiáng)制喂料的目的，配置了強(qiáng)制喂料器，生產(chǎn)能力比普通喂料器一般可以提高20%左右。

3.5膨化系統(tǒng)

膨化系統(tǒng)是膨化機(jī)的主要工作部件，物料發(fā)生的主要變化也在這里，它主要由傳動主軸、多級螺桿、阻力圈、錐軸、螺套和出料模等組成，擠壓螺桿采用分段等徑變螺距形式，以利于制造和適應(yīng)不同原料要求而靈活組成不同的螺桿形式，配有各種不同直徑的阻力圈和出料模，以利調(diào)節(jié)和控制擠壓加工中各段膨化腔內(nèi)的溫度和壓力。

3.6機(jī)座

此裝置主要有槽鋼和板材焊接而成，牢固可靠，主要起支撐膨化主機(jī)和電機(jī)的作用，保證電機(jī)開動后運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。

3.7傳動裝置

主要有大小帶輪、5V窄皮帶和電機(jī)組成。電機(jī)通過皮帶傳動，帶動主機(jī)工作，傳動箱體結(jié)構(gòu)見圖4。

3.8加水加汽裝置

喂料調(diào)質(zhì)器設(shè)計有加水口，用戶可以根據(jù)不同原料的水分，按需要加入一定量的水份或蒸汽，從而來調(diào)整成品的水分，同時有利于延長螺桿和螺套的壽命，降低生產(chǎn)成本。 

3.9機(jī)外冷卻系統(tǒng)

主要由電機(jī)、齒輪泵及管道等組成。齒輪泵把油箱中溫度較低的潤滑油的打入軸承箱內(nèi)，待軸承箱中的油位越過回油管的高度時，溫度較高的潤滑油自動流入油箱中，如此往復(fù)，把熱的潤滑油進(jìn)行機(jī)外冷卻，從而保證軸承箱中的軸承有一個溫度較低的工作環(huán)境。