傳動(dòng)滾筒的基本分類結(jié)構(gòu) 
     
    傳動(dòng)滾筒基本工作環(huán)境特征和電機(jī)置于滾筒內(nèi)外這幾種方法來將傳動(dòng)滾筒分類。 
    　　（一）依據(jù)電機(jī)的冷卻方式不同可將傳動(dòng)滾筒分為三類 
    　　1.風(fēng)冷式傳動(dòng)滾筒 
    　　這種傳動(dòng)滾筒的特點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)不用油液冷卻，靠傳導(dǎo)、輻射和風(fēng)的對流，又可分為強(qiáng)制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。 
    　　2.油冷式傳動(dòng)滾筒 
    　　這種傳動(dòng)滾筒也稱為間接油冷式傳動(dòng)滾筒。傳動(dòng)滾筒內(nèi)有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn)，（滾筒 托輥 傳動(dòng)滾筒 鑄膠輥筒 http://www.ysmingxin。。ｃｏｍ/）筒體上刮油板將油液不停地澆到電動(dòng)機(jī)和齒輪上，帶走電動(dòng)機(jī)和齒輪工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體壁上，加速電機(jī)散熱，并對齒輪產(chǎn)生潤滑作用。油冷式傳動(dòng)滾筒的關(guān)鍵是電動(dòng)機(jī)內(nèi)部不允許進(jìn)入油液。 
    　　3.油浸式傳動(dòng)滾筒 
    　　油浸式傳動(dòng)滾筒也叫直接油冷式傳動(dòng)滾筒，這類型的傳動(dòng)滾筒允許油液進(jìn)入電動(dòng)機(jī)內(nèi)部，直接與電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時(shí)產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒**壁。這種結(jié)構(gòu)的散熱效果較好，但對潤滑油和電動(dòng)機(jī)的質(zhì)量相對要求也較高。 
    　　（二）按減速器傳動(dòng)結(jié)構(gòu)劃分傳動(dòng)滾筒類型 
    　　國內(nèi)外生產(chǎn)的減速器類型不少，但目前用在傳動(dòng)滾筒上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類型。 
    　　1.定軸齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)滾筒 
    　　國內(nèi)外傳動(dòng)滾筒zui常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動(dòng)，而齒輪傳動(dòng)中95%以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。這種傳動(dòng)桔構(gòu)簡單、性能可靠、制造容易、安裝維修方便，同時(shí)又具有效率高、噪音低的優(yōu)點(diǎn)。常用兩級減速，少數(shù)為三級減速。 
    　　2.行星齒輪傳動(dòng)的傳動(dòng)滾筒 
    　　這種結(jié)構(gòu)型式可謂“中國特色"，除日本外，其它國家很少使用這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，用擺線針輪這種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的傳動(dòng)滾筒可實(shí)現(xiàn)很小的線速度和很大功率。