LAL3.25德國西門子控制器
控制和監(jiān)控間歇運(yùn)轉(zhuǎn)的多段或比例調(diào)節(jié)的大中型燃油燃燒器,適用于特殊設(shè)備,如焚燒爐系統(tǒng)。
1.該裝置允許燃燒器帶或不帶后吹掃。
2.風(fēng)機(jī)電機(jī)電流小于4A啟動電流20A可以直接連接。
3.單獨(dú)的控制輸出風(fēng)門執(zhí)行器的開關(guān)。
4.監(jiān)測風(fēng)門控制確保前吹掃期間有額定的風(fēng)量檢查啟動位置關(guān)閉或低負(fù)荷位置,開始時(shí)開和前吹掃時(shí)間結(jié)束后位置在執(zhí)行器未驅(qū)動風(fēng)門到達(dá)預(yù)定位置時(shí)燃燒器啟動程序?qū)⒅兄埂?/p>
5.啟動前風(fēng)壓監(jiān)測前吹掃直至控制關(guān)停階段的風(fēng)壓監(jiān)測功能測試。
6.單獨(dú)的點(diǎn)火燃料閥控制輸出 在第2安全時(shí)間結(jié)束后切斷。
7.2個(gè)燃料釋放控制輸出必要時(shí)有第3段控制輸出或負(fù)荷控制。
8.系列1程控器直接點(diǎn)火時(shí)只需簡單的措施便可將安全時(shí)間從2.5秒增加到5秒見工程注釋提供更長的安全時(shí)間來適應(yīng)當(dāng)?shù)匕踩ㄒ?guī)。
9.當(dāng)啟動負(fù)荷控制時(shí)風(fēng)門執(zhí)行器的控制輸出獨(dú)立于其它控制部分電路,LAL3.25德國西門子控制器。
10.連接遠(yuǎn)程復(fù)位裝置遠(yuǎn)程復(fù)位和遠(yuǎn)程緊急關(guān)停。
可編程邏輯控制器一種具有微處理機(jī)的數(shù)字電子設(shè)備,用于自動化控制的數(shù)字邏輯控制器,可以將控制指令隨時(shí)加載內(nèi)存內(nèi)儲存與執(zhí)行。可編程控制器由內(nèi)部CPU,指令及資料內(nèi)存、輸入輸出單元、電源模組、數(shù)字模擬等單元所模組化組合成。
廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制領(lǐng)域。在可編程邏輯控制器出現(xiàn)之前,一般要使用成百上千的繼電器以及計(jì)數(shù)器才能組成具有相同功能的自動化系統(tǒng),而現(xiàn)在,經(jīng)過編程的簡單的可編程邏輯控制器模塊基本上已經(jīng)代替了這些大型裝置??删幊踢壿嬁刂破鞯南到y(tǒng)程序一般在出廠前已經(jīng)初始化完畢,用戶可以根據(jù)自己的需要自行編輯相應(yīng)的用戶程序來滿足不同的自動化生產(chǎn)要求。