詳細(xì)介紹
產(chǎn)品特點:
* 高精度傳感器(數(shù)字式或模擬式)
* 外表美觀大方、過載能力強(qiáng)(250%)
* 軸載為80噸和150噸
* 模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化秤臺
* 秤臺可以開孔、也可以不開孔
* 秤臺任意組合、無須特別連接
* 自動復(fù)位機(jī)構(gòu)
* 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
* 動態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)顯示
* 車號、皮重存貯、分項、總項累計
* 數(shù)字濾波、自動零跟蹤
* 故障自診斷(數(shù)字式)
* 抗干擾性好,傳輸距離更遠(yuǎn), 可靠性更高(數(shù)字式)
* 更換傳感器時無須重新標(biāo)定(數(shù)字式)
* 遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理功能
* 無基坑或淺基坑安裝
* 可配置計算機(jī)及軟件
* 可以連接大屏顯示器
我們的工藝:
1.特殊截面設(shè)計,稱臺整體剛性及局部剛性得到很大提高。
2.模塊結(jié)構(gòu),自由拼接,模塊長度為:4米、5米、6米。
3.連續(xù)焊接,使稱臺內(nèi)腔全密封,不易生銹。
4.稱體油漆前,整體便面噴砂處理,保證油漆附著力,拋丸后,四小時內(nèi)涂覆防銹底漆和丙烯酸、聚氨酯油漆,耐酸耐堿,防護(hù)能力強(qiáng)。
5.每種樣稱均經(jīng)過大型疲勞試驗機(jī)100萬次滿負(fù)荷加御載實驗。實驗后,稱臺無變形;構(gòu)件焊縫無開裂現(xiàn)象。
安裝方式:
的平板式模塊化結(jié)構(gòu),用戶很方便地選擇無基坑或淺基坑的安裝形式。
1.無基坑安裝方式:汽車衡(地磅、磅秤)維護(hù)方便、排水通暢,但需要建造隱坡,因此占地較大。一般情況下占地的長度達(dá)到稱體長度的2倍以上。
2.淺基坑安裝方式:在設(shè)備維護(hù)和操作上較困難,排水能力要求更高,優(yōu)點在于占地面積小,只要在寬度方向上每邊增加0.7米的檢修孔的位置。
【簡單介紹】
200噸電子汽車衡擁有大的秤體預(yù)處理生產(chǎn)線,用此套設(shè)備在板材焊接前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理,軋平,通過大型剪板機(jī)折成U型鋼,然后進(jìn)行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。汽車衡面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
【詳細(xì)說明】
(一)、200噸電子汽車衡技術(shù)優(yōu)勢
與模擬式電子汽車衡相比,它具有如下優(yōu)點:
●精確度高 可達(dá)1/10000
●信號不失真 不因線阻損耗導(dǎo)致信號失真
●防遙控 如果被加裝遙控,電子汽車衡系統(tǒng)會自動檢測并報警提示
●傳輸距離遠(yuǎn) 可達(dá)200米(模擬電子汽車衡只有20-30米)
●抗射頻干擾 符合OIML R76關(guān)于電磁敏感度,靜電放電和脈沖串干擾的要求
●長期可靠 電子汽車衡不受溫度變化影響及機(jī)械振動等方面的影響且無須經(jīng)常調(diào)整角差
●維護(hù)方便 如傳感器出現(xiàn)問題,30分鐘即可解決問題(模擬式電子汽車衡需要4-12小時)
●能實現(xiàn)智能控制 自動稱重計量與控制系統(tǒng)的設(shè)備
* 高精度傳感器(數(shù)字式或模擬式)
* 外表美觀大方、過載能力強(qiáng)(250%)
* 軸載為80噸和150噸
* 模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化秤臺
* 秤臺可以開孔、也可以不開孔
* 秤臺任意組合、無須特別連接
* 自動復(fù)位機(jī)構(gòu)
* 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重
* 動態(tài)、欠載和超載等狀態(tài)顯示
* 車號、皮重存貯、分項、總項累計
* 數(shù)字濾波、自動零跟蹤
* 故障自診斷(數(shù)字式)
* 抗干擾性好,傳輸距離更遠(yuǎn), 可靠性更高(數(shù)字式)
* 更換傳感器時無須重新標(biāo)定(數(shù)字式)
* 遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)管理功能
* 無基坑或淺基坑安裝
* 可配置計算機(jī)及軟件
* 可以連接大屏顯示器
我們的工藝:
1.特殊截面設(shè)計,稱臺整體剛性及局部剛性得到很大提高。
2.模塊結(jié)構(gòu),自由拼接,模塊長度為:4米、5米、6米。
3.連續(xù)焊接,使稱臺內(nèi)腔全密封,不易生銹。
4.稱體油漆前,整體便面噴砂處理,保證油漆附著力,拋丸后,四小時內(nèi)涂覆防銹底漆和丙烯酸、聚氨酯油漆,耐酸耐堿,防護(hù)能力強(qiáng)。
5.每種樣稱均經(jīng)過大型疲勞試驗機(jī)100萬次滿負(fù)荷加御載實驗。實驗后,稱臺無變形;構(gòu)件焊縫無開裂現(xiàn)象。
安裝方式:
的平板式模塊化結(jié)構(gòu),用戶很方便地選擇無基坑或淺基坑的安裝形式。
1.無基坑安裝方式:汽車衡(地磅、磅秤)維護(hù)方便、排水通暢,但需要建造隱坡,因此占地較大。一般情況下占地的長度達(dá)到稱體長度的2倍以上。
2.淺基坑安裝方式:在設(shè)備維護(hù)和操作上較困難,排水能力要求更高,優(yōu)點在于占地面積小,只要在寬度方向上每邊增加0.7米的檢修孔的位置。
【簡單介紹】
200噸電子汽車衡擁有大的秤體預(yù)處理生產(chǎn)線,用此套設(shè)備在板材焊接前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理,軋平,通過大型剪板機(jī)折成U型鋼,然后進(jìn)行組焊,秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。汽車衡面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊,焊接性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
【詳細(xì)說明】
(一)、200噸電子汽車衡技術(shù)優(yōu)勢
與模擬式電子汽車衡相比,它具有如下優(yōu)點:
●精確度高 可達(dá)1/10000
●信號不失真 不因線阻損耗導(dǎo)致信號失真
●防遙控 如果被加裝遙控,電子汽車衡系統(tǒng)會自動檢測并報警提示
●傳輸距離遠(yuǎn) 可達(dá)200米(模擬電子汽車衡只有20-30米)
●抗射頻干擾 符合OIML R76關(guān)于電磁敏感度,靜電放電和脈沖串干擾的要求
●長期可靠 電子汽車衡不受溫度變化影響及機(jī)械振動等方面的影響且無須經(jīng)常調(diào)整角差
●維護(hù)方便 如傳感器出現(xiàn)問題,30分鐘即可解決問題(模擬式電子汽車衡需要4-12小時)
●能實現(xiàn)智能控制 自動稱重計量與控制系統(tǒng)的設(shè)備