HKM1000.2+QB8 DN300執(zhí)行器現(xiàn)貨
B&R8LSA43.E3030D200-0
B&R0TP630.09
B&R8MSA4X.E1-32
B&R8MSA5L.E3-B400-1
B&R0PS3200.1
B&R8LSA56.R0045D300-1
B&R9A0110.12
B&R8LSA57.R0045D600-0
HKM1000.2+QB8 DN300執(zhí)行器現(xiàn)貨
B&R 9A0110.14
B&R 8LSA55.E3022D100-1
B&R 8LSA75.E3030D800-0
B&R 8MSA2M.E5-I7
B&R 8LSN56.D0030D000-0
B&R 5AC600.FA01-00
B&R 8LSA66.E0045C200-0
B&R 8LSN46.R0030D000-0
B&R 5AC600.HDDI-05
B&R 8MSA8S.E1-D5
B&R 8LSA35.E1030D800-0
在齒輪級(jí),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可通過(guò)兩套齒輪傳送到輸出桿上。主減速器由行星齒輪完成,副減速器由蝸輪實(shí)現(xiàn),它被一套繃緊的彈簧固定在中心位置。在發(fā)生過(guò)載的情況下,也就是輸出桿超過(guò)了彈簧的設(shè)定轉(zhuǎn)矩時(shí),*蝸輪會(huì)發(fā)生軸向位移,對(duì)開(kāi)關(guān)及信號(hào)裝置進(jìn)行微調(diào),為系統(tǒng)提供保護(hù)。 受由外部變化控制桿操縱的耦合的作用,輸出桿在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)與蝸輪耦合,在手動(dòng)操作時(shí)與手輪耦合。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí),可以很容易地?cái)嗟綦姍C(jī)驅(qū)動(dòng),并且只需壓一下控制桿即可連上手輪。由于電機(jī)驅(qū)動(dòng)優(yōu)先于手動(dòng)操作,因此當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí),會(huì)自動(dòng)發(fā)生反向動(dòng)作。這樣就可以避免當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)還開(kāi)啟手輪,有利于保護(hù)系統(tǒng)。
由于手輪直接與輸出桿耦合,因此可以保證在內(nèi)部齒輪失靈或損壞時(shí)閥門的正常手動(dòng)操作。
安裝在齒輪上的開(kāi)關(guān)與信號(hào)裝置是一個(gè)密封外殼,保護(hù)其內(nèi)部的元件實(shí)現(xiàn)以下功能:
l 本地或遠(yuǎn)程顯示閥門位置
l 執(zhí)行器/閥門的過(guò)載保護(hù)
l 限定閥門行程范圍
l 電氣接口
執(zhí)行器在不同型號(hào)閥門上的安裝是通過(guò)輸出桿來(lái)完成的,它可適用于現(xiàn)有的多種閥桿組態(tài)。
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