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詳細摘要： 輸送機而且材料中的*的陶瓷材料和特殊的表面強化劑，使其在較惡劣的干磨環(huán)境里耐磨和抗物理沖擊性能優(yōu)于任何鋼鐵甚至超過瓷磚，材料與煤的不親和性能也是防止積煤的理想材...

詳細摘要： 180度轉(zhuǎn)彎輸送機其主要原因是安裝精度低和日常的維護保養(yǎng)差。安裝過程中，頭尾滾筒、中間托輥之間盡量在同一中心線上，并且相互平行，以確保輸送帶不偏或少偏。 另外，...

詳細摘要： 滾筒式轉(zhuǎn)彎輸送機螺旋張緊或液壓張緊皮帶機的打滑使用螺旋張緊或液壓張緊的皮帶輸送機出現(xiàn)打滑時可調(diào)整張緊行程來增大張緊力。但是，有時張緊行程已不夠，皮帶出現(xiàn)了變形，...

詳細摘要： 滾筒輸送機構(gòu)件尺寸:輸送機的構(gòu)件尺寸包括輸送帶寬度、板條寬度、料斗容積、管道直徑和容器大小等。這些構(gòu)件尺寸都直接影響輸送機的輸送能力。

詳細摘要： 爬坡輸送機輸送能力:輸送機的輸送能力是指單位時間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時，以每小時輸送物料的質(zhì)量或體積計算;在輸送成件物品時，以每小時輸送的件數(shù)計算。

詳細摘要： 轉(zhuǎn)彎輸送機，每單元由8只輥筒組成，每一個單元都可獨立使用，也可多個單元聯(lián)接使用，安裝方便;

詳細摘要： 電動輥桶托輥減小落料時物料對輸送帶的沖擊，以廷長輸送帶的使用壽命.緩沖托輥的間距一般100-600毫米。

詳細摘要： 種類多，數(shù)量大，可以支撐輸送帶和物料重量。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產(chǎn)生了70%以上的阻力，因此托輥的質(zhì)量尤為重要。其有鋼制和塑料兩種。

詳細摘要： 鏈板輸送帶側(cè)的橫向推力大于另一邊，輸送帶在這種橫向推力的作用下，恢復(fù)到正常位置。必須指出，采用這種方法輸送帶和偏斜托輥之間存在相對滑動，將會導(dǎo)致輸送帶的磨損

詳細摘要： 轉(zhuǎn)彎塑料網(wǎng)輸送帶跑偏的原因輸送帶跑偏的根本原因是輸送帶在運行過程中，橫向受力不平衡造成的。主要原因有：11安裝質(zhì)量原因1）機架、滾筒沒有調(diào)整平直

詳細摘要： 食品導(dǎo)條輸送帶可減少運營能耗25%左右。據(jù)了解，是通過改變配方，使輸送帶像輪胎一樣降低滾動阻力，一年就能節(jié)約12%的動力消耗，從而幫助用戶節(jié)約能源。

詳細摘要： 輸送帶覆蓋膠與布層間不小于3.2N/mm,全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%，全厚度縱向參考力伸長率不大于4%，覆蓋膠采用橡塑共混，骨架國標(biāo)級別拉力強度系數(shù)，可以...

詳細摘要： PU食品輸送帶給料方向應(yīng)順輸送帶的運行方向，為減小物料下落時對輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料下落距離；輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，輸送帶順應(yīng)...

詳細摘要： 方形條擋板輸送帶輸送帶貯存時倉庫溫度宜保持一18-40 ℃之間，相對濕度宜保持在50- 80 ％之間。

詳細摘要： 綠平打孔輸送帶實踐證明是較理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點

詳細摘要： 綠平輕型輸送帶所有的輸送帶必須接成環(huán)形才能使用，所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩(wěn)順暢地運行。 一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘...

詳細摘要： 白色打孔輸送帶冷粘法的操作類似硫化法，只是改用特殊粘合劑將帶兩端粘結(jié)而不進行硫化。這種方法的優(yōu)點是接頭處強度降低較少,操作簡便、省時,不需要設(shè)備

詳細摘要： 輕型輸送帶可使輸送傾角提高10°左右。橫隔板式帶的工作面覆蓋膠上粘有高100多毫米的隔板,隔板的形狀分為雙鰭形、多鰭形、高條V字形或一字形,可用以實現(xiàn)...

詳細摘要： 裙邊擋板輸送帶耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈性伸長較大。聚酯纖維性能與尼龍纖維相近，而使用時彈性伸長僅為尼龍纖維的一半，是一種有發(fā)展前途的材料

詳細摘要： 雙面纖維輸送帶用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整（圖1。帶芯是由棉、尼龍、聚酯或維尼綸等纖維編織成的分層或整體織物。棉纖維是應(yīng)用早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)...