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詳細(xì)摘要： CK5116E數(shù)控單柱立車，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部件、液壓件均選...

詳細(xì)摘要： CK5123E數(shù)控單柱立車，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部件、液壓件均選...

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詳細(xì)摘要： CK5112Epro 數(shù)控單柱立車專業(yè)型，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部...

詳細(xì)摘要： CK5116Epro 數(shù)控單柱立車專業(yè)型，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部...

詳細(xì)摘要： CK5123Epro 數(shù)控單柱立車專業(yè)型，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部...

詳細(xì)摘要： CK5126Epro 數(shù)控單柱立車專業(yè)型，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部...

詳細(xì)摘要： YM-CK5112Epro semi-closed電動刀臺半封閉防護數(shù)控立車，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的...

詳細(xì)摘要： YM-CK5116Epro semi-closed電動刀臺半封閉防護數(shù)控立車，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的...

詳細(xì)摘要： CKG125高速數(shù)控立車，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部件、液壓件均選用...

詳細(xì)摘要： CKG160高速數(shù)控立車，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部件、液壓件均選用...

詳細(xì)摘要： CK5231E數(shù)控雙柱立車，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部件、液壓件均選...

詳細(xì)摘要： CK5225E數(shù)控雙柱立車，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部件、液壓件均選...

詳細(xì)摘要： CK5228E數(shù)控雙柱立車，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部件、液壓件均選...

詳細(xì)摘要： CXK125數(shù)控立式車銑復(fù)合加工中心 ，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部件...

詳細(xì)摘要： CXK160數(shù)控立式車銑復(fù)合加工中心 ，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部件...

詳細(xì)摘要： CXK200數(shù)控立式車銑復(fù)合加工中心 ，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部件...

詳細(xì)摘要： CXK250數(shù)控立式車銑復(fù)合加工中心 ，所有鑄件均采用HT300灰鑄鐵（滑枕為球鐵）經(jīng)人工熱時效處理，高質(zhì)量的加工及完善的裝配工藝。所有電氣件、軸承、關(guān)鍵零部件...