液壓叉車秤組成：

① 車體部分，是叉車秤的全體框架。

② 四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；

③ 五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車載儀表；

④ 車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果；

液壓叉車秤基礎(chǔ)上增加高精度稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng)， 實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行，每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。具有外形尺寸小、推行輕巧、升降自如、轉(zhuǎn)彎方便、計(jì)量精確等優(yōu)點(diǎn)。是本公司在豐富的稱重設(shè)備制造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上研制而成，主要用于倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)中貨物的轉(zhuǎn)移稱量、計(jì)數(shù)，如鐵路、公路貨物的盤(pán)點(diǎn)稱量；工礦企業(yè)成品庫(kù)、半成品庫(kù)貨物出入庫(kù)稱量等等。

配置了可充電電池和充電器，每充一次電可適用55-60小時(shí)，充電時(shí)間為8-12小時(shí)。 型號(hào):XK3190系列液壓搬運(yùn)車電子秤,液壓搬運(yùn)車電子稱,托盤(pán)車電子秤,托盤(pán)車電子稱-液壓叉車電子秤,液壓叉車電子稱。

特點(diǎn)：

快：搬運(yùn)和稱重同時(shí)作業(yè)的叉車電子秤，輕松壓手柄，就顯示標(biāo)準(zhǔn)重量。  

省：省去中間環(huán)節(jié)，移動(dòng)式直接稱重，是傳統(tǒng)稱重的速度2倍，節(jié)省人工。

惠：一機(jī)兩用，是移動(dòng)叉車，還是一臺(tái)地磅。

便：免插電使用，充一次電連續(xù)用一個(gè)星期。

 介紹：

叉車秤是指在小型手動(dòng)液壓升降搬運(yùn)車基礎(chǔ)上增加高精度稱重傳感器和智能化數(shù)字顯示儀表而組成的稱重系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了貨物的搬運(yùn)和稱重同步進(jìn)行，每次稱重的數(shù)據(jù)可以自動(dòng)顯示。

1、手動(dòng)液壓是物料搬運(yùn)不能缺少的工具，托盤(pán)搬運(yùn)zui輕便，主要是任何工作人員均可操作。 

2、舵柄的造型適宜，帶有塑料手柄夾，使用起來(lái)特別舒服。操作者的手由堅(jiān)固的保護(hù)器保護(hù)。用手可方便地操 縱起升、下降和行走控制桿，托盤(pán)車使用起來(lái)輕便、安全、舒服。 

3、抗扭鋼結(jié)構(gòu)，貨叉由高抗拉伸槽鋼做成。叉尖做成圓形，插入托盤(pán)時(shí)，使托盤(pán)免受損壞，導(dǎo)輪使得貨叉順利插進(jìn)托盤(pán)。 

4、堅(jiān)固的起升系統(tǒng)，能滿足大多數(shù)的起升要求，并按標(biāo)準(zhǔn)要求鍍鋅。泵油缸裝在重載保護(hù)座上，缸筒是鍍鉻的。低位控制閥和溢流閥確保操作安全并延長(zhǎng)使用壽命。 

5、車輪運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，并裝有密封軸承，前后輪均由耐磨尼龍做成，滾動(dòng)阻力很小，并有橡膠，聚氨酯或輪胎供選。  

6、液壓系統(tǒng)和軸承*無(wú)須維護(hù)，但在情況下，如在潮濕的環(huán)境下或用高壓軟管進(jìn)行沖洗，所有軸承均備有加油孔以供加油。 

高起升手動(dòng)是一種高起升裝卸和短距離運(yùn)輸兩用車 ，由于不產(chǎn)生火花和電磁場(chǎng)。特別適用于汽車裝卸及車間、倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。該產(chǎn)品具有升降平衡、轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、操作方便等特點(diǎn)。工作安全可靠。是減勞動(dòng)強(qiáng)度，提高生產(chǎn)效果，實(shí)現(xiàn)實(shí)全裝卸的理想工具。