YT2-30KVA報(bào)價(jià)卸載試驗(yàn)結(jié)果表明，本文建立的柴油發(fā)電機(jī)組模型可以準(zhǔn)確描述實(shí)際柴油發(fā)電機(jī)組加載、卸載時(shí)的轉(zhuǎn)速特性。(3)設(shè)計(jì)了柴油發(fā)電機(jī)組的數(shù)字式電子調(diào)速器。本文首先介紹了數(shù)字式電子調(diào)速器關(guān)鍵功能模塊的硬件設(shè)計(jì)原理，并對硬件進(jìn)行了性能測試。測試結(jié)果表明，數(shù)字式電子調(diào)速器的硬件功能符合設(shè)計(jì)要求。然后，闡述了主要軟件功能的實(shí)現(xiàn)思想并進(jìn)行了ADC采集精度和測頻精度的測試。zui后，進(jìn)行了柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速PID控制的優(yōu)化改進(jìn)并完成了仿真研究，仿真結(jié)果表明：采用分段PI控制和不*微分PD的并聯(lián)PID控制算法可以顯著改善轉(zhuǎn)速控制效果。

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售后服務(wù)

對于手動(dòng)啟動(dòng)的汽油發(fā)電機(jī)，如果使用不當(dāng)，啟動(dòng)用的拉盤和拉繩極易損壞，這里我們特別講一下拉盤的維修。拉盤的故障多出現(xiàn)在發(fā)條上，由于啟動(dòng)時(shí)拉力過猛或回線太快，致使發(fā)條兩端用于固定的限位鉤脫落。只需用大“一”字螺絲刀拆下拉盤*的螺絲，慢慢取出塑料盤，（不過要當(dāng)心盤內(nèi)發(fā)條彈出傷人）。用尖嘴鉗重新固定限位鉤即可。但是如果是發(fā)條斷裂或已無彈力，則需要更換。需注意的是重新裝配時(shí)應(yīng)在發(fā)條上加點(diǎn)油脂。伊藤汽油發(fā)電機(jī)做為專業(yè)的動(dòng)力設(shè)備生產(chǎn)商，精通于備用電源及發(fā)電機(jī)組的操作及維護(hù)技術(shù)，擁有*的管理理念和流程規(guī)范，改進(jìn)設(shè)備的環(huán)保功能，幫助您提升設(shè)備價(jià)值，減少人工投入。

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