同鑫皮帶輸送機(jī),物流皮帶分流機(jī),傳輸機(jī)
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新鄉(xiāng)市同鑫振動(dòng)機(jī)械有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)皮帶機(jī)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地新鄉(xiāng)市
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更新時(shí)間:2017-11-27 10:13:56瀏覽次數(shù):1663次
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經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家
商鋪產(chǎn)品:10條
所在地區(qū):河南新鄉(xiāng)市
聯(lián)系人:劉杰 (銷(xiāo)售)
皮帶機(jī)是皮帶輸送機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)。
皮帶機(jī)
皮帶機(jī)是皮帶輸送機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng),皮帶機(jī)運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送各種輕重不同的物品,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨,用途廣泛。
皮帶機(jī)輸送帶的材質(zhì)有:橡膠、硅膠、PVC、PU等多種材質(zhì),除用于普通物料的輸送外,還可滿(mǎn)足耐油、同鑫皮帶輸送機(jī),物流皮帶分流機(jī),傳輸機(jī)
皮帶機(jī)是皮帶輸送機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)。
皮帶機(jī)
皮帶機(jī)是皮帶輸送機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)。
皮帶機(jī) 皮帶機(jī)是皮帶輸送機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng),皮帶機(jī)運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送各種輕重不同的物品,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨,用途廣泛。
皮帶機(jī)輸送帶的材質(zhì)有:橡膠、硅膠、PVC、PU等多種材質(zhì),除用于普通物料的輸送外,還可滿(mǎn)足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。采用的食品級(jí)輸送帶,可滿(mǎn)足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。
皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)形式有:槽型皮帶機(jī)、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)、伸縮皮帶機(jī)等多種形式,輸送帶上還可增設(shè)提升擋板、裙邊等附件,能滿(mǎn)足各種工藝要求。輸送機(jī)兩側(cè)配以工作臺(tái)、加裝燈架,可作為電子儀表裝配,食品包裝等皮帶機(jī)裝配線(xiàn)。
皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)方式有:減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)。
皮帶機(jī)調(diào)速方式有:變頻調(diào)速、無(wú)極變速。
皮帶機(jī)架材質(zhì)有:碳鋼、不銹鋼、鋁型材。
應(yīng)用范圍:輕工,電子,食品,化工,木業(yè),五金,礦業(yè),機(jī)械等行業(yè)
皮帶機(jī)設(shè)備特點(diǎn):皮帶機(jī)輸送平穩(wěn),物料與輸送帶沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),能夠避免對(duì)輸送物的損壞。噪音較小,適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù)。能耗較小,使用成本低。
皮帶輸送機(jī)具有的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù),能耗較小,使用成本低的特點(diǎn)外,還具有以下特點(diǎn):[1]
1、可輸送的物料種類(lèi)繁多,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量較輕的產(chǎn)品,也可用于大型超市收銀處的商品輸送,用途廣泛。
2、皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)形式多樣,有槽型皮帶機(jī)、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、側(cè)傾皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)等多種形式,輸送帶上還可增設(shè)推板、側(cè)擋板、裙邊等附件、能滿(mǎn)足各種工藝要求。
3、皮帶流水線(xiàn)的輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì),除用于普通物料的輸送外,還可滿(mǎn)足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。
4、皮帶輸送機(jī)采用的食品級(jí)輸送帶,可滿(mǎn)足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。
5、輸送平穩(wěn),物料與輸送帶間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),能夠避免對(duì)輸送物的損壞。
6、與其它輸送機(jī)相比噪音較小,適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場(chǎng)合。
1、固定式輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動(dòng)式輸送機(jī)正式運(yùn)行前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動(dòng)器剎住。以免工作中發(fā)生走動(dòng),有多臺(tái)輸送機(jī)平行作業(yè)時(shí),機(jī)與機(jī)之間,機(jī)與墻之間應(yīng)有一米的通道。
2、輸送機(jī)使用前須檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常,防護(hù)設(shè)備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動(dòng)前調(diào)整到合適的程度。
3、皮帶輸送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。等運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開(kāi)車(chē)。
4、有數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí),應(yīng)從卸料端開(kāi)始,順序起動(dòng)。全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可入料。
5、運(yùn)行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停車(chē)調(diào)整,不得勉強(qiáng)使用,以免磨損邊緣和增加負(fù)荷。
6、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。
7、輸送帶上禁止行人或乘人。
8、停車(chē)前必須先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停車(chē)。
9、輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)必須絕緣良好。移動(dòng)式輸送機(jī)電纜不要亂拉和拖動(dòng)。電動(dòng)機(jī)要可靠接地。
10、皮帶打滑時(shí)嚴(yán)禁用手去拉動(dòng)皮帶,以免發(fā)生事故。
安裝前準(zhǔn)備工作:安裝前測(cè)量預(yù)埋螺栓的間距,用水準(zhǔn)儀測(cè)量各安裝基礎(chǔ)的標(biāo)高,并標(biāo)出頭架中心線(xiàn)及尾架中心線(xiàn),再用經(jīng)緯儀找出皮帶安裝基準(zhǔn)線(xiàn)。
安裝工藝流程:基礎(chǔ)驗(yàn)收——皮帶機(jī)支腿及中間架安裝——配重裝置安裝——頭架、尾架及驅(qū)動(dòng)裝置架安裝——滾筒及托輥安裝——機(jī)組安裝——拉皮帶——加油、調(diào)試。
安裝工藝:
1、皮帶機(jī)支腿及中間架:在安裝前用經(jīng)緯儀找好中心線(xiàn),再根據(jù)中心線(xiàn)位置引出各支腿的樁點(diǎn)位置,如有預(yù)埋鐵,應(yīng)根據(jù)預(yù)埋鐵的位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以便于安裝公司,各支腿應(yīng)與埋件焊接牢固。
2、配重裝置:安裝配重裝置時(shí)應(yīng)保證兩力柱間的平行度,同時(shí)應(yīng)保證其垂直度,配重裝置裝好后,考慮到安全性應(yīng)立即安裝防護(hù)欄桿。
3、頭架、尾架及驅(qū)動(dòng)裝置架:首先校驗(yàn)安裝基礎(chǔ)的標(biāo)高,找好中心線(xiàn),并注意頭、尾架的軸線(xiàn)偏差不大于±1.5。安裝時(shí)還應(yīng)注意墊鐵的設(shè)置,應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求,將墊鐵設(shè)于主要承重位置,每個(gè)連接螺栓兩旁應(yīng)放置一對(duì)墊鐵,斜墊鐵要成對(duì)設(shè)置,墊鐵的數(shù)量不超過(guò)5塊,放置墊鐵時(shí)要把較薄的墊鐵放在較厚的中間,調(diào)整結(jié)束后還應(yīng)將墊鐵焊牢,螺栓收緊。
4、滾筒及托輥:滾筒及托輥安裝時(shí)應(yīng)檢查其軸承部位轉(zhuǎn)動(dòng)情況,如有轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的應(yīng)及時(shí)修理或調(diào)換。傳動(dòng)滾筒及改向滾筒在調(diào)試時(shí)還需要調(diào)整位置,其螺栓的擰緊力矩為終擰力矩的75~80%。
5、機(jī)組安裝:機(jī)組安裝應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》(GB50231-98)及相關(guān)國(guó)家規(guī)范的要求。其機(jī)組中心線(xiàn)偏差為0.02mm,聯(lián)軸器的徑向誤差為0.05mm,端面跳動(dòng)值為0.02mm,半聯(lián)軸器間的間隙為3~5mm。還應(yīng)保證機(jī)組的水平度和墊鐵的使用符合規(guī)范要求。
6、拉皮帶:由廠家或?qū)I(yè)人士負(fù)責(zé)。
7、加油、調(diào)試:加油時(shí)做加油記錄,根據(jù)減速器型號(hào)添加合適的機(jī)械油或齒輪油,加油數(shù)量為到指示位置即可;皮帶機(jī)各軸承座位置添加黃油(鋰基潤(rùn)滑脂)。調(diào)試時(shí)應(yīng)在皮帶機(jī)頭、尾及中間位置分別設(shè)置人員,工作人員要注意皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,若遇故障或嚴(yán)重跑偏應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn);試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)先采取點(diǎn)動(dòng),當(dāng)電動(dòng)正常時(shí)再連動(dòng)調(diào)試。皮帶機(jī)跑偏后工作人員應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)相關(guān)的部位進(jìn)行調(diào)節(jié),在多次調(diào)節(jié)后保證皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。工作人員還應(yīng)當(dāng)使用對(duì)講機(jī)或吹哨子保持,要時(shí)刻注意機(jī)器及人員(自身和他人)的安全,嚴(yán)禁違章操作。調(diào)試時(shí)檢查電機(jī)、減速機(jī)及各軸承位置的溫度情況,用*檢查減速機(jī)的噪音并做好調(diào)試記錄。
1、皮帶機(jī)縱向中心線(xiàn)與基礎(chǔ)實(shí)際軸線(xiàn)距離的允許偏差為±20mm;
2、組裝頭架、尾架、中間架及其支腿等機(jī)架應(yīng)符合下列要求;
2.1、機(jī)架中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合其偏差不應(yīng)大于3mm;
2.2、機(jī)架中心線(xiàn)的直線(xiàn)度偏差在任意25m長(zhǎng)度內(nèi)不應(yīng)大于5mm;
2.3、在垂直于機(jī)架縱向中心線(xiàn)的平面內(nèi),機(jī)架橫截面兩對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度之差,不應(yīng)大于兩對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度平均值的3/1000;
2.4、機(jī)架支腿對(duì)建筑物地面的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000;
2.5、中間架的間距,其允許偏差為±1.5mm,高低差不應(yīng)大于間距的2/1000;
2.6、機(jī)架接頭處的左、右偏移偏差和高低均不應(yīng)大于1mm;
3、組裝傳動(dòng)滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒應(yīng)符合下列要求:
3.1、滾筒橫向中心與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合,其偏差不應(yīng)大于2mm;
3.2、滾筒軸線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000;
3.3、滾筒軸線(xiàn)的水平度偏差不應(yīng)大于1/1000;
3.4、對(duì)于雙驅(qū)動(dòng)滾筒,兩滾筒軸線(xiàn)的平行度偏差不應(yīng)大于0.4mm;
4、組裝托輥應(yīng)符合下列要求:
4.1、托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合,其偏差不應(yīng)大于3mm;
4.2、對(duì)于非用于調(diào)心或過(guò)渡的托輥輥?zhàn)?,其上表面母線(xiàn)應(yīng)位于同一平面上或同一半徑的弧面上,且相鄰三組托輥輥?zhàn)由媳砻婺妇€(xiàn)的相對(duì)標(biāo)高差不應(yīng)大于2mm:(注:1、平面指水平面或傾斜面,2、皮帶機(jī)凸弧段或凹弧段上的托輥輥?zhàn)幽妇€(xiàn)具有弧線(xiàn)型。)
5、塊式制動(dòng)器在松閘狀態(tài)下,閘瓦不應(yīng)接觸制動(dòng)輪工作面;在額定制動(dòng)力矩下,閘瓦與制動(dòng)輪工作面的貼合面積,壓制成型的,每塊不應(yīng)小于設(shè)計(jì)面積的50%,普通石棉的,每塊不應(yīng)小于設(shè)計(jì)面積的70%,盤(pán)式制動(dòng)器在松閘狀態(tài)下,閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙宜為1mm;制動(dòng)時(shí),閘瓦與制動(dòng)盤(pán)工作的接觸面積不應(yīng)小于制動(dòng)面積的80%。
6、拉緊滾筒在輸送帶連接后的位置,應(yīng)按拉緊裝置的形式、輸送帶帶芯材料、帶長(zhǎng)和啟、制動(dòng)要求確定,并應(yīng)符合下列要求;
6.1、垂直框架式或水平車(chē)式拉緊裝置,往前松動(dòng)行程應(yīng)為全程的20%-40%,其中,尼龍芯帶、帆布芯帶或輸送機(jī)長(zhǎng)度大于200m的,以及電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)和有制動(dòng)要求的,松動(dòng)行程應(yīng)取小值。
6.2、絞車(chē)或螺旋拉緊裝置,往前松動(dòng)行程不應(yīng)小于100mm.。 7、卸料車(chē)、可逆配倉(cāng)輸送機(jī)、拉緊裝置的輪子均應(yīng)與軌道面接觸,但允許其一個(gè)輪子與軌道面有間隙:卸料車(chē)、可逆配倉(cāng)輸送機(jī)其間隙不應(yīng)大于0.5mm,拉緊裝置其間隙不應(yīng)大于2mm。
8、絞車(chē)式拉緊裝置裝配后,其拉緊鋼絲繩與滑輪繩槽的中心線(xiàn)及卷筒軸線(xiàn)的垂直線(xiàn)的偏斜偏差均應(yīng)小于1/10;
9、刮板清掃器的刮板和回轉(zhuǎn)清掃器的刷子,在滾筒軸線(xiàn)方向與輸送帶的接觸長(zhǎng)度不應(yīng)小于帶寬的85%;
10、帶式逆止裝置的工作包角不應(yīng)小于70°,滾柱逆止器的逆轉(zhuǎn)角不應(yīng)大于30°,安裝后減速器應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。
11、輸送帶的連接方法應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件或輸送帶制造廠的規(guī)定;輸送帶連接后應(yīng)平直,其直線(xiàn)度允許偏差:帶寬>500mm,且?guī)чL(zhǎng)>20m允許偏差為25mm,檢測(cè)長(zhǎng)度為7m;帶寬≤500mm,且?guī)чL(zhǎng)≤20m,允許偏差為25mm,檢測(cè)長(zhǎng)度為5m。
12、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:
12.1、當(dāng)皮帶接頭強(qiáng)度達(dá)到要求后,方可進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn);
12.2、拉緊裝置調(diào)整應(yīng)靈活,當(dāng)皮帶機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)滾筒均不應(yīng)打滑;
12.3、當(dāng)輸送帶運(yùn)行時(shí),其邊緣與托輥側(cè)輥?zhàn)佣司壍木嚯x應(yīng)大于30 mm;
13、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:
13.1、整機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn),應(yīng)無(wú)不轉(zhuǎn)動(dòng)的輥?zhàn)樱?br /> 13.2、清掃器清掃效果應(yīng)良好,刮板式清掃器的刮板與輸送帶接觸應(yīng)均勻,并不應(yīng)發(fā)生異常振動(dòng);
13.3、卸料裝置不應(yīng)產(chǎn)生顫抖和撒料現(xiàn)象。
皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是zui常見(jiàn)的故障。為解決這類(lèi)故障重點(diǎn)是要注意安裝的尺寸精度與日常的皮帶機(jī)維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理:
1、調(diào)整承載托輥組。皮帶線(xiàn)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。
2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類(lèi)型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶線(xiàn)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
3、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線(xiàn),若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類(lèi)似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),輸送機(jī)的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置,在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。
4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線(xiàn),即保證其軸中心線(xiàn)水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線(xiàn)與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類(lèi)似。
5、雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線(xiàn)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多,在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向,然后調(diào)整另外一個(gè)方向。調(diào)整時(shí)要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系,逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時(shí)應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使皮帶斷面長(zhǎng)度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等。
1、檢查所有緊固件并確認(rèn)沒(méi)有松動(dòng)。
2、清潔皮帶并確認(rèn)皮帶完好,如發(fā)現(xiàn)皮帶破損應(yīng)及時(shí)更換。
3、檢查電機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油并確保正常。
4、檢查皮帶張緊度并調(diào)整至適當(dāng)。
我國(guó)生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類(lèi)型較多。在“八五”期間,通過(guò)國(guó)家一條龍“日產(chǎn)萬(wàn)噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施,帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高,煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均*,并對(duì)帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。
產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)符合運(yùn)輸部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。驅(qū)動(dòng)裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動(dòng)和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施,貯存時(shí)應(yīng)放置在有遮棚的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。
膠帶寬度(mm) | 輸送長(zhǎng)度(m)/功率(kw) | 輸送速度(m/s) | 輸送量(t/h) | ||
400 | ≤12/1.5 | 12-20/2.2-4 | 20-25/4-7.5 | 1.3-1.6 | 40-80 |
500 | ≤12/3 | 12-20/4-5.5 | 20-30/5.5-7.5 | 1.3-1.6 | 60-150 |
650 | ≤12/4 | 12-20/5.5 | 20-30/7.5-11 | 1.3-1.6 | 130-320 |
800 | ≤6/4 | 6-15/5.5 | 15-30/7.5-15 | 1.3-1.6 | 280-540 |
1000 | ≤10/5.5 | 10-20/7.5-11 | 20-40/11-22 | 1.3-2.0 | 430-850 |
1200 | ≤10/7.5 | 10-20/11 | 20-40/15-30 | 1.3-2.0 | 655-1280 |
皮帶機(jī)是皮帶輸送機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng),皮帶機(jī)運(yùn)用輸送帶的連續(xù)或間歇運(yùn)動(dòng)來(lái)輸送各種輕重不同的物品,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量不大的件貨,用途廣泛。
皮帶機(jī)輸送帶的材質(zhì)有:橡膠、硅膠、PVC、PU等多種材質(zhì),除用于普通物料的輸送外,還可滿(mǎn)足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。采用的食品級(jí)輸送帶,可滿(mǎn)足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。
皮帶機(jī)結(jié)構(gòu)形式有:槽型皮帶機(jī)、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)、伸縮皮帶機(jī)等多種形式,輸送帶上還可增設(shè)提升擋板、裙邊等附件,能滿(mǎn)足各種工藝要求。輸送機(jī)兩側(cè)配以工作臺(tái)、加裝燈架,可作為電子儀表裝配,食品包裝等皮帶機(jī)裝配線(xiàn)。
皮帶機(jī)驅(qū)動(dòng)方式有:減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)。
皮帶機(jī)調(diào)速方式有:變頻調(diào)速、無(wú)極變速。
皮帶機(jī)架材質(zhì)有:碳鋼、不銹鋼、鋁型材。
應(yīng)用范圍:輕工,電子,食品,化工,木業(yè),五金,礦業(yè),機(jī)械等行業(yè)
皮帶機(jī)設(shè)備特點(diǎn):皮帶機(jī)輸送平穩(wěn),物料與輸送帶沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),能夠避免對(duì)輸送物的損壞。噪音較小,適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場(chǎng)合。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于維護(hù)。能耗較小,使用成本低。
皮帶輸送機(jī)具有的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù),能耗較小,使用成本低的特點(diǎn)外,還具有以下特點(diǎn):[1]
1、可輸送的物料種類(lèi)繁多,既可輸送各種散料,也可輸送各種紙箱、包裝袋等單件重量較輕的產(chǎn)品,也可用于大型超市收銀處的商品輸送,用途廣泛。
2、皮帶輸送機(jī)結(jié)構(gòu)形式多樣,有槽型皮帶機(jī)、平型皮帶機(jī)、爬坡皮帶機(jī)、側(cè)傾皮帶機(jī)、轉(zhuǎn)彎皮帶機(jī)等多種形式,輸送帶上還可增設(shè)推板、側(cè)擋板、裙邊等附件、能滿(mǎn)足各種工藝要求。
3、皮帶流水線(xiàn)的輸送帶有橡膠、帆布、PVC、PU等多種材質(zhì),除用于普通物料的輸送外,還可滿(mǎn)足耐油、耐腐蝕、防靜電等有特殊要求物料的輸送。
4、皮帶輸送機(jī)采用的食品級(jí)輸送帶,可滿(mǎn)足食品、制藥、日用化工等行業(yè)的要求。
5、輸送平穩(wěn),物料與輸送帶間沒(méi)有相對(duì)運(yùn)動(dòng),能夠避免對(duì)輸送物的損壞。
6、與其它輸送機(jī)相比噪音較小,適合于工作環(huán)境要求比較安靜的場(chǎng)合。
1、固定式輸送機(jī)應(yīng)按規(guī)定的安裝方法安裝在固定的基礎(chǔ)上。移動(dòng)式輸送機(jī)正式運(yùn)行前應(yīng)將輪子用三角木楔住或用制動(dòng)器剎住。以免工作中發(fā)生走動(dòng),有多臺(tái)輸送機(jī)平行作業(yè)時(shí),機(jī)與機(jī)之間,機(jī)與墻之間應(yīng)有一米的通道。
2、輸送機(jī)使用前須檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部分、膠帶搭扣和承載裝置是否正常,防護(hù)設(shè)備是否齊全。膠帶的張緊度須在啟動(dòng)前調(diào)整到合適的程度。
3、皮帶輸送機(jī)應(yīng)空載啟動(dòng)。等運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可入料。禁止先入料后開(kāi)車(chē)。
4、有數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)運(yùn)行時(shí),應(yīng)從卸料端開(kāi)始,順序起動(dòng)。全部正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,方可入料。
5、運(yùn)行中出現(xiàn)膠帶跑偏現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停車(chē)調(diào)整,不得勉強(qiáng)使用,以免磨損邊緣和增加負(fù)荷。
6、工作環(huán)境及被送物料溫度不得高于50℃和低于-10℃。
7、輸送帶上禁止行人或乘人。
8、停車(chē)前必須先停止入料,等皮帶上存料卸盡方可停車(chē)。
9、輸送機(jī)電動(dòng)機(jī)必須絕緣良好。移動(dòng)式輸送機(jī)電纜不要亂拉和拖動(dòng)。電動(dòng)機(jī)要可靠接地。
10、皮帶打滑時(shí)嚴(yán)禁用手去拉動(dòng)皮帶,以免發(fā)生事故。
安裝前準(zhǔn)備工作:安裝前測(cè)量預(yù)埋螺栓的間距,用水準(zhǔn)儀測(cè)量各安裝基礎(chǔ)的標(biāo)高,并標(biāo)出頭架中心線(xiàn)及尾架中心線(xiàn),再用經(jīng)緯儀找出皮帶安裝基準(zhǔn)線(xiàn)。
安裝工藝流程:基礎(chǔ)驗(yàn)收——皮帶機(jī)支腿及中間架安裝——配重裝置安裝——頭架、尾架及驅(qū)動(dòng)裝置架安裝——滾筒及托輥安裝——機(jī)組安裝——拉皮帶——加油、調(diào)試。
安裝工藝:
1、皮帶機(jī)支腿及中間架:在安裝前用經(jīng)緯儀找好中心線(xiàn),再根據(jù)中心線(xiàn)位置引出各支腿的樁點(diǎn)位置,如有預(yù)埋鐵,應(yīng)根據(jù)預(yù)埋鐵的位置進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整以便于安裝公司,各支腿應(yīng)與埋件焊接牢固。
2、配重裝置:安裝配重裝置時(shí)應(yīng)保證兩力柱間的平行度,同時(shí)應(yīng)保證其垂直度,配重裝置裝好后,考慮到安全性應(yīng)立即安裝防護(hù)欄桿。
3、頭架、尾架及驅(qū)動(dòng)裝置架:首先校驗(yàn)安裝基礎(chǔ)的標(biāo)高,找好中心線(xiàn),并注意頭、尾架的軸線(xiàn)偏差不大于±1.5。安裝時(shí)還應(yīng)注意墊鐵的設(shè)置,應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求,將墊鐵設(shè)于主要承重位置,每個(gè)連接螺栓兩旁應(yīng)放置一對(duì)墊鐵,斜墊鐵要成對(duì)設(shè)置,墊鐵的數(shù)量不超過(guò)5塊,放置墊鐵時(shí)要把較薄的墊鐵放在較厚的中間,調(diào)整結(jié)束后還應(yīng)將墊鐵焊牢,螺栓收緊。
4、滾筒及托輥:滾筒及托輥安裝時(shí)應(yīng)檢查其軸承部位轉(zhuǎn)動(dòng)情況,如有轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活的應(yīng)及時(shí)修理或調(diào)換。傳動(dòng)滾筒及改向滾筒在調(diào)試時(shí)還需要調(diào)整位置,其螺栓的擰緊力矩為終擰力矩的75~80%。
5、機(jī)組安裝:機(jī)組安裝應(yīng)符合《機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范》(GB50231-98)及相關(guān)國(guó)家規(guī)范的要求。其機(jī)組中心線(xiàn)偏差為0.02mm,聯(lián)軸器的徑向誤差為0.05mm,端面跳動(dòng)值為0.02mm,半聯(lián)軸器間的間隙為3~5mm。還應(yīng)保證機(jī)組的水平度和墊鐵的使用符合規(guī)范要求。
6、拉皮帶:由廠家或?qū)I(yè)人士負(fù)責(zé)。
7、加油、調(diào)試:加油時(shí)做加油記錄,根據(jù)減速器型號(hào)添加合適的機(jī)械油或齒輪油,加油數(shù)量為到指示位置即可;皮帶機(jī)各軸承座位置添加黃油(鋰基潤(rùn)滑脂)。調(diào)試時(shí)應(yīng)在皮帶機(jī)頭、尾及中間位置分別設(shè)置人員,工作人員要注意皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,若遇故障或嚴(yán)重跑偏應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn);試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)先采取點(diǎn)動(dòng),當(dāng)電動(dòng)正常時(shí)再連動(dòng)調(diào)試。皮帶機(jī)跑偏后工作人員應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)相關(guān)的部位進(jìn)行調(diào)節(jié),在多次調(diào)節(jié)后保證皮帶機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常。工作人員還應(yīng)當(dāng)使用對(duì)講機(jī)或吹哨子保持,要時(shí)刻注意機(jī)器及人員(自身和他人)的安全,嚴(yán)禁違章操作。調(diào)試時(shí)檢查電機(jī)、減速機(jī)及各軸承位置的溫度情況,用*檢查減速機(jī)的噪音并做好調(diào)試記錄。
1、皮帶機(jī)縱向中心線(xiàn)與基礎(chǔ)實(shí)際軸線(xiàn)距離的允許偏差為±20mm;
2、組裝頭架、尾架、中間架及其支腿等機(jī)架應(yīng)符合下列要求;
2.1、機(jī)架中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合其偏差不應(yīng)大于3mm;
2.2、機(jī)架中心線(xiàn)的直線(xiàn)度偏差在任意25m長(zhǎng)度內(nèi)不應(yīng)大于5mm;
2.3、在垂直于機(jī)架縱向中心線(xiàn)的平面內(nèi),機(jī)架橫截面兩對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度之差,不應(yīng)大于兩對(duì)角線(xiàn)長(zhǎng)度平均值的3/1000;
2.4、機(jī)架支腿對(duì)建筑物地面的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000;
2.5、中間架的間距,其允許偏差為±1.5mm,高低差不應(yīng)大于間距的2/1000;
2.6、機(jī)架接頭處的左、右偏移偏差和高低均不應(yīng)大于1mm;
3、組裝傳動(dòng)滾筒、改向滾筒和拉緊滾筒應(yīng)符合下列要求:
3.1、滾筒橫向中心與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合,其偏差不應(yīng)大于2mm;
3.2、滾筒軸線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)的垂直度偏差不應(yīng)大于2/1000;
3.3、滾筒軸線(xiàn)的水平度偏差不應(yīng)大于1/1000;
3.4、對(duì)于雙驅(qū)動(dòng)滾筒,兩滾筒軸線(xiàn)的平行度偏差不應(yīng)大于0.4mm;
4、組裝托輥應(yīng)符合下列要求:
4.1、托輥橫向中心線(xiàn)與輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)應(yīng)重合,其偏差不應(yīng)大于3mm;
4.2、對(duì)于非用于調(diào)心或過(guò)渡的托輥輥?zhàn)?,其上表面母線(xiàn)應(yīng)位于同一平面上或同一半徑的弧面上,且相鄰三組托輥輥?zhàn)由媳砻婺妇€(xiàn)的相對(duì)標(biāo)高差不應(yīng)大于2mm:(注:1、平面指水平面或傾斜面,2、皮帶機(jī)凸弧段或凹弧段上的托輥輥?zhàn)幽妇€(xiàn)具有弧線(xiàn)型。)
5、塊式制動(dòng)器在松閘狀態(tài)下,閘瓦不應(yīng)接觸制動(dòng)輪工作面;在額定制動(dòng)力矩下,閘瓦與制動(dòng)輪工作面的貼合面積,壓制成型的,每塊不應(yīng)小于設(shè)計(jì)面積的50%,普通石棉的,每塊不應(yīng)小于設(shè)計(jì)面積的70%,盤(pán)式制動(dòng)器在松閘狀態(tài)下,閘瓦與制動(dòng)盤(pán)的間隙宜為1mm;制動(dòng)時(shí),閘瓦與制動(dòng)盤(pán)工作的接觸面積不應(yīng)小于制動(dòng)面積的80%。
6、拉緊滾筒在輸送帶連接后的位置,應(yīng)按拉緊裝置的形式、輸送帶帶芯材料、帶長(zhǎng)和啟、制動(dòng)要求確定,并應(yīng)符合下列要求;
6.1、垂直框架式或水平車(chē)式拉緊裝置,往前松動(dòng)行程應(yīng)為全程的20%-40%,其中,尼龍芯帶、帆布芯帶或輸送機(jī)長(zhǎng)度大于200m的,以及電動(dòng)機(jī)直接啟動(dòng)和有制動(dòng)要求的,松動(dòng)行程應(yīng)取小值。
6.2、絞車(chē)或螺旋拉緊裝置,往前松動(dòng)行程不應(yīng)小于100mm.。 7、卸料車(chē)、可逆配倉(cāng)輸送機(jī)、拉緊裝置的輪子均應(yīng)與軌道面接觸,但允許其一個(gè)輪子與軌道面有間隙:卸料車(chē)、可逆配倉(cāng)輸送機(jī)其間隙不應(yīng)大于0.5mm,拉緊裝置其間隙不應(yīng)大于2mm。
8、絞車(chē)式拉緊裝置裝配后,其拉緊鋼絲繩與滑輪繩槽的中心線(xiàn)及卷筒軸線(xiàn)的垂直線(xiàn)的偏斜偏差均應(yīng)小于1/10;
9、刮板清掃器的刮板和回轉(zhuǎn)清掃器的刷子,在滾筒軸線(xiàn)方向與輸送帶的接觸長(zhǎng)度不應(yīng)小于帶寬的85%;
10、帶式逆止裝置的工作包角不應(yīng)小于70°,滾柱逆止器的逆轉(zhuǎn)角不應(yīng)大于30°,安裝后減速器應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。
11、輸送帶的連接方法應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)文件或輸送帶制造廠的規(guī)定;輸送帶連接后應(yīng)平直,其直線(xiàn)度允許偏差:帶寬>500mm,且?guī)чL(zhǎng)>20m允許偏差為25mm,檢測(cè)長(zhǎng)度為7m;帶寬≤500mm,且?guī)чL(zhǎng)≤20m,允許偏差為25mm,檢測(cè)長(zhǎng)度為5m。
12、空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:
12.1、當(dāng)皮帶接頭強(qiáng)度達(dá)到要求后,方可進(jìn)行空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn);
12.2、拉緊裝置調(diào)整應(yīng)靈活,當(dāng)皮帶機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行時(shí)滾筒均不應(yīng)打滑;
12.3、當(dāng)輸送帶運(yùn)行時(shí),其邊緣與托輥側(cè)輥?zhàn)佣司壍木嚯x應(yīng)大于30 mm;
13、負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求:
13.1、整機(jī)運(yùn)行應(yīng)平穩(wěn),應(yīng)無(wú)不轉(zhuǎn)動(dòng)的輥?zhàn)樱?br /> 13.2、清掃器清掃效果應(yīng)良好,刮板式清掃器的刮板與輸送帶接觸應(yīng)均勻,并不應(yīng)發(fā)生異常振動(dòng);
13.3、卸料裝置不應(yīng)產(chǎn)生顫抖和撒料現(xiàn)象。
皮帶輸送機(jī)運(yùn)行時(shí)皮帶跑偏是zui常見(jiàn)的故障。為解決這類(lèi)故障重點(diǎn)是要注意安裝的尺寸精度與日常的皮帶機(jī)維護(hù)保養(yǎng)。跑偏的原因有多種,需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理:
1、調(diào)整承載托輥組。皮帶線(xiàn)的皮帶在整個(gè)皮帶輸送機(jī)的中部跑偏時(shí)可調(diào)整托輥組的位置來(lái)調(diào)整跑偏;在制造時(shí)托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長(zhǎng)孔,以便進(jìn)行調(diào)整。具體方法是皮帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)朝皮帶前進(jìn)方向前移,或另外一側(cè)后移。皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應(yīng)當(dāng)向左移動(dòng),托輥組的上位處向右移動(dòng)。
2、安裝調(diào)心托輥組。調(diào)心托輥組有多種類(lèi)型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等其原理是采用阻擋或托輥在水平面內(nèi)方向轉(zhuǎn)動(dòng)阻擋或產(chǎn)生橫向推力使皮帶自動(dòng)向心達(dá)到調(diào)整皮帶跑偏的目的。一般在皮帶輸送機(jī)總長(zhǎng)度較短時(shí)或皮帶線(xiàn)雙向運(yùn)行時(shí)采用此方法比較合理,原因是較短皮帶輸送機(jī)更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長(zhǎng)皮帶輸送機(jī)不采用此方法,因?yàn)檎{(diào)心托輥組的使用會(huì)對(duì)皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。
3、調(diào)整驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒位置。驅(qū)動(dòng)滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因?yàn)橐粭l皮帶輸送機(jī)至少有2到5個(gè)滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶輸送機(jī)長(zhǎng)度方向的中心線(xiàn),若偏斜過(guò)大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類(lèi)似。對(duì)于頭部滾筒如皮帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),輸送機(jī)的皮帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)整直到皮帶調(diào)到較理想的位置,在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前準(zhǔn)確安裝其位置。
4、張緊處的調(diào)整。皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶輸送機(jī)跑偏調(diào)整的一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個(gè)改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長(zhǎng)度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線(xiàn),即保證其軸中心線(xiàn)水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時(shí),張緊滾筒的兩個(gè)軸承座應(yīng)當(dāng)同時(shí)平移,以保證滾筒軸線(xiàn)與皮帶縱向方向垂直。具體的皮帶跑偏的調(diào)整方法與滾筒處的調(diào)整類(lèi)似。
5、雙向運(yùn)行的皮帶輸送機(jī)皮帶跑偏的調(diào)整比單向皮帶線(xiàn)跑偏的調(diào)整相對(duì)要困難許多,在具體調(diào)整時(shí)應(yīng)先調(diào)整某一個(gè)方向,然后調(diào)整另外一個(gè)方向。調(diào)整時(shí)要仔細(xì)觀察皮帶運(yùn)動(dòng)方向與跑偏趨勢(shì)的關(guān)系,逐個(gè)進(jìn)行調(diào)整。重點(diǎn)應(yīng)放在驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒的調(diào)整上,其次是托輥的調(diào)整與物料的落料點(diǎn)的調(diào)整。同時(shí)應(yīng)注意皮帶在硫化接頭時(shí)應(yīng)使皮帶斷面長(zhǎng)度方向上的受力均勻,在采用導(dǎo)鏈牽引時(shí)兩側(cè)的受力盡可能地相等。
1、檢查所有緊固件并確認(rèn)沒(méi)有松動(dòng)。
2、清潔皮帶并確認(rèn)皮帶完好,如發(fā)現(xiàn)皮帶破損應(yīng)及時(shí)更換。
3、檢查電機(jī)減速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油并確保正常。
4、檢查皮帶張緊度并調(diào)整至適當(dāng)。
我國(guó)生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類(lèi)型較多。在“八五”期間,通過(guò)國(guó)家一條龍“日產(chǎn)萬(wàn)噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施,帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高,煤礦井下用大功率、長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長(zhǎng)距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)高效工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均*,并對(duì)帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā),研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為核心的可編程電控裝置,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。
產(chǎn)品在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)符合運(yùn)輸部門(mén)的有關(guān)規(guī)定,不得與酸、堿接觸。驅(qū)動(dòng)裝置、電氣設(shè)備應(yīng)避免刮、碰、摔等劇烈的振動(dòng)和撞擊。在保管期間應(yīng)采取防雨、防潮措施,貯存時(shí)應(yīng)放置在有遮棚的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。
膠帶寬度(mm) | 輸送長(zhǎng)度(m)/功率(kw) | 輸送速度(m/s) | 輸送量(t/h) | ||
400 | ≤12/1.5 | 12-20/2.2-4 | 20-25/4-7.5 | 1.3-1.6 | 40-80 |
500 | ≤12/3 | 12-20/4-5.5 | 20-30/5.5-7.5 | 1.3-1.6 | 60-150 |
650 | ≤12/4 | 12-20/5.5 | 20-30/7.5-11 | 1.3-1.6 | 130-320 |
800 | ≤6/4 | 6-15/5.5 | 15-30/7.5-15 | 1.3-1.6 | 280-540 |
1000 | ≤10/5.5 | 10-20/7.5-11 | 20-40/11-22 | 1.3-2.0 | 430-850 |
1200 | ≤10/7.5 | 10-20/11 | 20-40/15-30 | 1.3-2.0 | 655-1280 |
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