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東莞市瑞環(huán)機(jī)電設(shè)備有限公司
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東莞市瑞環(huán)機(jī)電設(shè)備有限公司
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產(chǎn)品型號(hào)IMI系列
品 牌
廠(chǎng)商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地東莞市
聯(lián)系方式：黃定富查看聯(lián)系方式
更新時(shí)間：2017-08-07 19:26:58瀏覽次數(shù)：616次
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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠(chǎng)家
商鋪產(chǎn)品：18條
所在地區(qū)：廣東東莞市
聯(lián)系人：黃定富 （網(wǎng)絡(luò)推廣）
意大利SITI公司是世界上*的減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家，廠(chǎng)家地處意大利北部風(fēng)景秀麗的布羅尼亞。公司排名在世界上*位。主要生產(chǎn)中小型減速機(jī)，*，服務(wù)優(yōu)秀，產(chǎn)品種類(lèi)多樣，產(chǎn)品有：UMU系列蝸輪蝸桿減速機(jī)（方箱），IMI系列蝸輪蝸桿減速機(jī)（圓箱），HL系列斜齒輪減速機(jī)，P-MP系列蝸輪斜齒輪減速機(jī)，CI-MCI系列二級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)，OT系列螺旋傘齒輪斜齒輪減速機(jī)，PL系列平行軸齒輪減速機(jī)，PD軸裝式
意大利SITI公司是世界上*的減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家，廠(chǎng)家地處意大利北部風(fēng)景秀麗的布羅尼亞。公司排名在世界上*位。主要生產(chǎn)中小型減速機(jī)，*，服務(wù)優(yōu)秀，產(chǎn)品種類(lèi)多樣，產(chǎn)品有：UMU系列蝸輪蝸桿減速機(jī)（方箱），IMI系列蝸輪蝸桿減速機(jī)（圓箱），HL系列斜齒輪減速機(jī)，P-MP系列蝸輪斜齒輪減速機(jī)，CI-MCI系列二級(jí)蝸輪蝸桿減速機(jī)，OT系列螺旋傘齒輪斜齒輪減速機(jī)，PL系列平行軸齒輪減速機(jī)，PD軸裝式減速馬達(dá)，MK系列行星錐盤(pán)無(wú)極變速器，R系列螺旋傘齒輪減速機(jī)。 蝸輪蝸桿減速機(jī)（方箱）（UMU）： 功率范圍：0.06千瓦到30千瓦 輸出扭矩范圍：4N.m到3900N.m 蝸桿和蝸輪ZI面 終身潤(rùn)滑 輸出法蘭和底座采用模塊化設(shè)計(jì)
概述：機(jī)身外形由電腦輔助設(shè)計(jì)，蝸輪蝸桿的扭力和軸承的壽命計(jì)算都是采用zui現(xiàn)代化，zui精確的技術(shù)程序得出的。產(chǎn)品的有如此高質(zhì)量是由于采用了專(zhuān)門(mén)針對(duì)性能參數(shù)*性的技術(shù)以及對(duì)產(chǎn)品制作加工和成品的嚴(yán)密檢驗(yàn)。
蝸輪蝸桿：蝸輪蝸桿的整體外形為青銅色“ZI”型。這種外形對(duì)減速機(jī)的持續(xù)進(jìn)行以及震動(dòng)幅度都有所改善，扭矩傳動(dòng)也能溫和，逐步的進(jìn)行。減速機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)為無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)。
機(jī)箱：減速機(jī)機(jī)箱是采用現(xiàn)代化的壓鑄技術(shù)生產(chǎn)出來(lái)的，材料為鋁。機(jī)箱表面*的光滑度使機(jī)箱噴漆可以免去，因?yàn)槲覀儧](méi)有對(duì)機(jī)箱進(jìn)行噴漆。美觀(guān)的外表與良好的性能結(jié)合為一。壓鑄機(jī)箱上配有加固骨架，但并不改變機(jī)身的重量，并且確保了機(jī)箱的強(qiáng)度，堅(jiān)硬度以及表面與散熱性。
軸承：從75號(hào)開(kāi)始，錐型滾動(dòng)軸用為輸入軸，這使得反斜線(xiàn)的調(diào)整更容易些。通過(guò)這樣，輸入軸的徑向負(fù)載和軸向負(fù)載明顯得到改善。減速機(jī)在無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)的狀態(tài)下運(yùn)行時(shí)，不應(yīng)在進(jìn)行調(diào)節(jié)，而且維護(hù)的需求度也大大減少。根據(jù)需要，錐型滾動(dòng)軸也可用為輸出軸。
潤(rùn)滑油：I-MI系列的所有蝸桿減速機(jī)都用SITI公司的一種終生潤(rùn)滑油，由合成油代替一般潤(rùn)滑油。使用合成油能在限定條件下更好的提高效率。
可逆轉(zhuǎn)性：蝸桿減速機(jī)的可逆轉(zhuǎn)性與不可逆轉(zhuǎn)性的變換，可作為選擇性結(jié)構(gòu)參數(shù)的一個(gè)功能。有時(shí)候有些特殊使用需要它的可逆轉(zhuǎn)性，而其他有些情況強(qiáng)制要求不可逆轉(zhuǎn)性。為了解決客戶(hù)詳細(xì)明確的需求，建議您SITI工程技術(shù)部。
運(yùn)行狀態(tài)：此產(chǎn)品所有運(yùn)行狀態(tài)都是無(wú)聲，無(wú)震動(dòng)的。相比其它蝸桿減速機(jī)而言，是個(gè)高效產(chǎn)品，并且適合大工作量。
可選項(xiàng)：內(nèi)置扭力限制器
客戶(hù)可以通過(guò)調(diào)節(jié)扭力限制器上的螺母，從而調(diào)節(jié)減速機(jī)的傳動(dòng)扭力。
雙頭蝸桿：所有I-MI系列減速機(jī)都可以配雙頭蝸桿。
一級(jí)減速體：所有的蝸輪蝸桿減速機(jī)都可以在輸入位置裝上前置減速裝置。
前置減速裝置分為兩種形式：
P 63、71、80、90
P 110
SITI的前置減速裝置到90為止都是采用鋁壓鑄箱體，再配上B14法蘭以盡可能減小機(jī)身尺寸大小。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好處是可以作為個(gè)體件供應(yīng)，裝配到輸入法蘭上。
P 110是采用G 25鑄鐵制成 ，同樣可以之間連接到減速機(jī)上;另外,還可配上B5法蘭。
性能參數(shù)：
輸入功率 0,09kW ~ 54,91 kW
輸出扭矩 2 ~ 4400 Nm
減速比 7.5/1 ~ 100/1 ; 75/1 ~ 400/1 ; 400/1 ~ 4000/1
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