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電子地磅如何安裝

 電子地磅的安裝首先應該有比較適宜、寬敞的場地，并且應保證基礎(chǔ)有較大的承載力。

　承載力對基礎(chǔ)的要求：要根據(jù)不同地區(qū)、不同情況施工，各承重點承載力必須大于計量過程中可能出現(xiàn)的zui大超載荷量。

　現(xiàn)以60噸電子地磅為例說明：其承重臺自重為10噸，載重汽車后橋負荷滿載時為50噸，假設(shè)超載為1.25倍，上承重臺時的沖擊荷系數(shù)為1.3，即每個承重點zui大的載荷為：W=1/2（50t×1.25×1.3＋1/2×10）=43.125t

　基礎(chǔ)建造過程中，幾個承重點建筑結(jié)構(gòu)在一個總體上，一般情況下，也可以將兩個承重點建筑在一塊混凝土基礎(chǔ)上，每塊基礎(chǔ)的承載力在受力情況下，不能產(chǎn)生單獨下沉的變化。

　縱向橫向防撞墩的承受力，橫向撞擊力較小，可參照基礎(chǔ)圖所給尺寸制造，縱向撞擊力較大。以60噸電子汽車衡為例：汽車zui大荷重M1=60t×1.25=75t=75000kg，承重臺M2=10000kg汽車車速為（zui大）ν1=10km/h，為了保證衡器的安裝誤差小、衡器的準確度高，對承重點有如下要求：單塊承重臺水平度在1/500之內(nèi)，各個承重點間高度誤差不超過±3mm。

一臺好的電子地磅（地磅）的度高不高，前提條件是要看技術(shù)安裝人員對地磅安裝是否到位，如果一臺地磅先期工作沒有做好，那無論電子設(shè)備部份精度再高，產(chǎn)品如何優(yōu)良也無濟于事。有些單位的地磅在拆裝過程中，特別是拆卸過程中，由于沒有專業(yè)人員的指導，而隨意拆卸，往往會帶來意響不到的損失，所以我們在此就簡單的談一下地磅的安裝工作。

談到安裝工作，我們首先要在做基礎(chǔ)施工時確?；A(chǔ)幾個承重點的水平度。如果稍有偏差，可用薄鐵板墊實。檢驗地磅是否在同一水平上是否墊實的簡便方法就是用手去轉(zhuǎn)鋼球，如果鋼球能轉(zhuǎn)動說明還沒墊實，需要再進行墊實。如果鋼球不能轉(zhuǎn)動說明已經(jīng)墊實，同時觀察鋼球與鋼丸是否在垂直中心點位置，如果有偏差，則需要用千斤頂頂起秤體重新做下調(diào)整潔。

水平點調(diào)試好了后，我們要調(diào)整兩頭的限位螺絲。兩頭的限位螺絲要與基礎(chǔ)兩頭上預埋擋板保持2~3mm的距離。接著我們要緊固秤體各個部份的緊固件，上好黃油。機械部位大致的安裝完畢。接著做電子設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)接，每個傳感器信號電源線從穿線孔進入到電子結(jié)合箱并接牢后調(diào)試開機，進行角差檢測。如有需要再進行調(diào)角差和標定。

安裝時，先相應在每個角位上放好鋼丸墊，鋼丸，和鋼球，再放主臺，再放副臺，同時上緊相應的連接螺絲，再摸鋼球是否壓實，位置是否在稱重傳感器的中心，如果需要調(diào)整潔，則用千斤頂進行位置效正，利用鋼球的移動效果，能得到四兩撥千斤的效果。 秤體部份連接安裝好后，再把每個稱重傳感器的線，接到電子結(jié)合箱中，注意要與原來拆卸前的位置要一樣。連接好后，再做一下相應的角差標定調(diào)整，安裝工作告一段落。

電子地磅的拆卸要注意以下幾點：

*步：先把每個稱重傳感器的信號線，從接線盒上松脫，并做好相應記錄，在日后安裝時也要裝到接線盒上原來的位置。  信號線不得剪斷。再把主線也收起放好。

第二步：拆卸兩個秤體間的連接螺絲，有縱向和橫向的。

第三步：收拾好秤體下的鋼球，鋼丸和鋼丸墊還有相應薄鐵片墊片。

在起吊及運輸過程中，注意緊固好相應的傳感器信號線，避免壓破，壓斷。應避免稱重傳感器在拆裝起吊過程中亂碰亂撞。

做好以上幾步，地磅的拆卸工作才算合格完成，而不能圖省事，把傳感器信號線全部剪斷等不當處理，如果這樣處理將為日后的稱重使用帶來很大的麻煩。一到下雨天，信號線接頭處如果進水地磅就會出故障。