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摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)被廣泛采用,由于國內(nèi)部分倉庫、碼頭和工廠等使用部門對(duì)叉車的機(jī)動(dòng)性能(尤其是低速性能)、噪聲已經(jīng)有較高的要求,因此這些部門正在成為國內(nèi)靜液壓叉車用戶。國內(nèi)叉車和液壓元件生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)該看到靜液壓叉車的良好前景,聯(lián)合研究開發(fā)適合我國國情的叉車靜液壓系統(tǒng),提供性能,工作可靠,價(jià)格適中的產(chǎn)品。也可以采用與國際靜液壓元件制造公司聯(lián)合開發(fā)的方式,加快開發(fā)的速度。中小型多功能工程機(jī)械由于具有挖掘,裝載,叉車和起重等多功能,可以實(shí)現(xiàn)恒扭或恒功率調(diào)速,容易實(shí)現(xiàn)電控等優(yōu)點(diǎn),在工程機(jī)械中具有良好的應(yīng)用前景。但是在摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)和起重機(jī)械中作為主要傳動(dòng)就用卻很少,其主要問題是在于國內(nèi)液壓元件質(zhì)量差,而國外的液壓元件價(jià)格又太高,會(huì)造成主同成本過高。90年代以來,國內(nèi)已引進(jìn)了德國林德公司靜液壓叉車,以及利勃海爾公司靜液壓推土機(jī)的裝載機(jī),在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)得到了廣泛的應(yīng)用。隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)尤其是城市建設(shè)的發(fā)展,中小型多功能工程機(jī)械也將在我國推廣應(yīng)用,而它們無疑將首先采用靜液壓傳動(dòng)作為其主要傳動(dòng)裝置。國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)該看到中小型多功能工程機(jī)械的發(fā)前景,內(nèi)外靜液壓元件生產(chǎn)企業(yè)共同開展對(duì)它們的研究開發(fā),以促進(jìn)摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)多功能工程機(jī)械在我國的發(fā)展。在國內(nèi)大型鏟土運(yùn)輸和起重機(jī)械中,由于配套的靜液壓與電子控制元件的技術(shù)難度大,價(jià)格太高,在國內(nèi)用戶中難以接受。因此,在我國暫時(shí)不宜將靜液壓傳動(dòng)研究開發(fā)的重點(diǎn)放在與大型鏟土運(yùn)輸和起重機(jī)械配套上,而應(yīng)將重點(diǎn)放在上述兩類工程機(jī)械上。
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