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淺析稱重傳感器的加載使用技巧

來源:濟(jì)南泰欽電氣有限公司   2021年12月30日 17:06   1595
  實踐標(biāo)明,量程小的稱重傳感器的比量程大的更簡單過載。例如,僅是扳手墜落,20 kg 量程的稱重傳感器就會被過載。因此需求對稱重傳感器進(jìn)行過載保護(hù)。
 
  1.機(jī)械限位
 
  下圖是針對懸臂梁類稱重傳感器過載保護(hù)的設(shè)計方案。經(jīng)過機(jī)械限位設(shè)備來進(jìn)行保護(hù)。
 
  以傳感器滿量程加載時候的位移為額外位移。防過載保護(hù)的間隙建議保存額外位移的百分之120~150。該距離能夠經(jīng)過距離計來調(diào)整,但是因為變形十分小(實際上只需幾個 1/10 mm ),一般都是經(jīng)過加載后進(jìn)行調(diào)整。
 
  其他要避免限位點和傳感器之間的污染,因為污染會引起不必要的測量誤差。
 
  假如稱重傳感器的支撐結(jié)構(gòu)是軟的,因為加載后會發(fā)生變形,過載設(shè)備將提早保護(hù)。因此限位和傳感器的距離應(yīng)該增da,堅持的間隙大約為 0.05 到 0.1 mm。
 
  2.彈簧結(jié)構(gòu)
 
  其他一種方式的過載保護(hù)是經(jīng)過 預(yù)應(yīng)力彈簧來完成 (如下圖)。假如量程超越特定值,彈簧將被壓縮,限位在一個撐桿上。
 
  這種過載保護(hù)設(shè)備的間隙寬度更大,這使加載更簡略可靠(彈簧擴(kuò)大了形變位移)。且彈簧的特性能夠下降脈沖負(fù)載帶來的損害。因為彈簧限位設(shè)備對污染具有更低的靈敏度,因此關(guān)于大部分的靜態(tài)/準(zhǔn)靜態(tài)稱重的使用。
關(guān)鍵詞:傳感器
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