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一、中國臺灣進口Ｏ型圈、O形圈材料的壓縮長期變形率與溫度之間的關系

當變形率在40%或更大時，密封就達不到應有的效果了，所以幾種膠料的耐熱性界限為：丁青橡膠70℃，三元乙丙橡膠100℃，氟橡膠140℃。各國對的長期變形作了規(guī)定。同一材料，在同一溫度下，截面直徑大的產(chǎn)品壓縮長期變形率較低。在油中的情況就不同了，由于此時不與氧氣接觸，一般發(fā)生在動密封狀態(tài)。進口O形圈如果裝配的妥善，并且使用條件適當，一般不大容易在往復運動狀態(tài)下產(chǎn)生滾動或扭曲，因為密封圈與溝槽的接觸面積大于在滑動表面上的摩擦接觸面積，而且它本身的抗拒能力原來就能阻止扭曲。摩擦力的分布也趨向保持在其溝槽中靜止不動，因為靜摩擦大于滑動摩擦，而且溝槽表面的粗糙度一般不如滑動表面的粗糙度。

二、氫化丁晴橡膠O型圈耐磨抗腐蝕抗壓縮變型

氫化丁青橡膠 （HNBR）空調(diào)O型圈 ，具有的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形特性，耐臭氧、耐陽光、耐天候性較好。比丁氰橡膠有更佳的抗磨性。適用于洗滌機械、汽車發(fā)動機系統(tǒng)及使用新型環(huán)保冷媒 R134a的制冷系統(tǒng)中。不建議使用于醇類、酯類或是芳香族的溶液中。一般使用溫度范圍為 -40~150 ℃。

三、常用橡膠材質(zhì)簡介

1）NBR丁青橡膠

a. NBR丁青橡膠由丙烯睛與丁二烯共聚合而成，一般使用溫度范圍為-40~120℃。丁睛膠為目前油封及 進口O 型圈常用的橡膠材料之一。

b.用丁晴橡膠制作的橡膠零件，特別是密封零件被廣泛地應用在燃油箱、潤滑油箱、石油系液壓油、汽油、水、硅潤滑脂、硅油、二酯系潤滑油、甘醇系液壓油等流體介質(zhì)中。可說丁青橡膠是目前用途廣、成本低的橡膠密封件。

c. NBR丁青橡膠優(yōu)點

•抗油、抗水、抗溶劑及抗高壓油特性。

•具良好的壓縮歪，抗磨及伸長力。

d.丁青橡膠 NBR缺點

不適合用于極性溶劑之中，例如酮類、臭氧、硝基烴、陸仿等。

2）其他橡膠材質(zhì)

•三元乙丙橡膠（EPDM），極限高溫150度，耐熱、光和化學性，不耐油。

•硅膠材質(zhì)（SIL）-高溫250度，低溫-60度，耐油一般，不耐磨。

•氟膠（FKM)）- 耐熱240度，耐油性好、耐磨、耐化學性和優(yōu)異的氣密性。

•聚氨脂（PU）- 耐熱120度，耐油、高耐磨性；由于硬度較高，一般不做成O型圈。

•聚四氟乙烯（PTFE） -耐高溫280度，耐油性好。

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