關(guān)節(jié)軸承是一種球面滑動(dòng)軸承，由一個(gè)外球面內(nèi)圈和一個(gè)與其相配的內(nèi)球面外圈組成。它適用于軸與軸承座間有角度對(duì)準(zhǔn)誤差及在有往復(fù)傾斜與擺動(dòng)較低的滑動(dòng)速度場(chǎng)合下使用。關(guān)節(jié)軸承具有載荷能力大，抗沖擊，抗腐蝕、耐磨損、自調(diào)心、潤(rùn)滑好等特點(diǎn)。
關(guān)節(jié)軸承能承受較大的負(fù)荷。根據(jù)其不同的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)，可以承受徑向負(fù)荷、軸向負(fù)荷或徑向、軸向同時(shí)存在的聯(lián)合負(fù)荷。由于在內(nèi)圈的外球面上鑲有復(fù)合材料，故該軸承在工作中可產(chǎn)生自潤(rùn)滑。一般用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)，和低速旋轉(zhuǎn)，也可在一定角度范圍內(nèi)作傾斜運(yùn)動(dòng)，當(dāng)支承軸與軸殼孔不同心度較大時(shí)，仍能正常工作。自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承應(yīng)用于水利、專(zhuān)業(yè)機(jī)械等行業(yè)。
關(guān)節(jié)軸承的分類(lèi)：向心關(guān)節(jié)軸承、角接觸關(guān)節(jié)軸承、推力關(guān)節(jié)軸承、桿端關(guān)節(jié)軸承。
關(guān)節(jié)軸承根據(jù)不同的分類(lèi)方法，按所能承受負(fù)荷的方向或公稱(chēng)接觸角不同，分為下列各類(lèi)。
1、向心關(guān)節(jié)軸承—用于承受徑向負(fù)荷，其公稱(chēng)接觸角從0度至45度，按其公稱(chēng)接觸角的不同，又可分為：
a.徑向接觸向心關(guān)節(jié)軸承—公稱(chēng)接觸角為0度的向心關(guān)節(jié)軸承，適于承受徑向負(fù)荷。但也能在承受徑向負(fù)荷的同時(shí)，承受不大的軸向負(fù)荷。
b.角接觸向心關(guān)節(jié)軸承—公稱(chēng)接觸角大于0度，但小于或等于45度的向心關(guān)節(jié)軸承，能承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷同時(shí)作用的聯(lián)合負(fù)荷。
2、推力關(guān)節(jié)軸承—用于承受軸向負(fù)荷，其公稱(chēng)接觸角大于45度至90度，按公稱(chēng)接觸角的不同，可分為：
a.軸向接觸推力關(guān)節(jié)軸承—公稱(chēng)接觸角為90度的推力關(guān)節(jié)軸承，適于承受純軸向負(fù)荷。
b.角接觸推力關(guān)節(jié)軸承—公稱(chēng)接觸角大于45度，但小于90度的推力關(guān)節(jié)軸承，適于承受軸向負(fù)荷，但也能承受聯(lián)合負(fù)荷(此時(shí)其徑向負(fù)荷值不得大于軸向負(fù)荷的0.5倍)。
因?yàn)殛P(guān)節(jié)軸承的球形滑動(dòng)接觸面積大，傾斜角大，同時(shí)還因?yàn)榇蠖鄶?shù)關(guān)節(jié)軸承采取了特殊的工藝處理方法，如表面磷化、鍍鋅、鍍鉻或外滑動(dòng)面襯里、鑲墊、噴涂等，因此有較大的載荷能力和抗沖擊能力，并具有抗腐蝕、耐磨損、自調(diào)心、潤(rùn)滑好或自潤(rùn)滑無(wú)潤(rùn)滑污物污染的特點(diǎn)，即使安裝錯(cuò)位也能正常工作。因此，關(guān)節(jié)軸承廣泛用于速度較低的擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)、傾斜運(yùn)動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
關(guān)節(jié)軸承廣泛應(yīng)用于工程液壓油缸,鍛壓機(jī)床,工程機(jī)械,自動(dòng)化設(shè)備，汽車(chē)減震器，水利機(jī)械等行業(yè)。關(guān)節(jié)軸承是球面滑動(dòng)軸承，基本型是由具有球形滑動(dòng)球面接觸表面的內(nèi)、外圈組成。根據(jù)其結(jié)構(gòu)和類(lèi)型的不同，可承受徑向載荷、軸向載荷，或者是徑向、軸向同時(shí)作用的聯(lián)合載荷。
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