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近日，國家*在對一些企業(yè)進行計量執(zhí)法檢查時，發(fā)現(xiàn)了一起人為破壞電子地磅計量準確度的違法案件。作弊者使用的是一種外觀有五線接頭的小黑盒，里面裝有一個信號放大器，通過剪破傳感器線或儀表總線，按激勵電壓和輸出信號的標準接法，與小黑盒五線接頭并聯(lián)，再使用無線遙控裝置進行操作，通過控制傳感器輸出信號，來增大或減小計量稱重結果，達到人為控制的目的。這種違法行為勢必會給企業(yè)或供貨商其中的一方造成經濟損失，損害其合法權益。

　　那么，如何防范這種現(xiàn)象的發(fā)生呢？筆者在長期的實踐工作中積累出以下幾點：

　　一是要對電子地磅裸露的儀表總線套上鐵管、鉛皮管或包裹鐵皮，要做到從外面極難破壞傳感器線和儀表總線，即使破壞也便于發(fā)現(xiàn)跡象。同時對有積坑的電子地磅在入口處要用鐵板扣住并加鎖，防止不法人員進入積坑人為破壞。

　　二是企業(yè)計量室要制定嚴格的工作制度，規(guī)范工作程序，要求計量操作人員要有高度的責任心，做好秤體周圍傳感器線和儀表總線是否破損、是否并聯(lián)異物等異常情況的日常檢查。

　　三是在電子地磅使用中，發(fā)現(xiàn)所稱貨物重量不符合常規(guī)時，應格外引起注意。要采取多次稱量或與鄰近電子汽車衡比對的方法，看稱量結果是否一致，同時檢查秤體周圍是否存在異常，汽車下秤后，看儀表是否歸零。如出現(xiàn)不一致或顯示器不置零現(xiàn)象，或則說明有問題，應立即停止使用，并及時向當?shù)卣嬃恐鞴懿块T報告，經檢查、修理并重新檢定合格后再投入使用。

　　四是嚴格按照計量器具的檢定周期申請檢定，對于使用頻繁的電子地磅可適當增加檢定周期內的自校次數(shù)，對可能出現(xiàn)的問題做到盡早發(fā)現(xiàn)，及時處理。

　　五是計量檢定人員在對電子汽車衡進行周期檢定時，在進行標定前，要認真檢查秤體、傳感器、傳感器線、儀表總線、顯示器等各個部位是否異常，并特別注意隱蔽之處，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。