智能雙法蘭差壓變送器有哪些故障現(xiàn)象？智能雙法蘭差壓變送器是較為*的智能儀表，功能強、可靠性高，只要運用維護得當(dāng)，就能夠使它們保持長期正常運行，進而有效地保證了整個控制系統(tǒng)的測量精度和可靠性。智能雙法蘭差壓變送器產(chǎn)品被大量的用于塔、罐、容器的液位測量。在使用過程中，由于使用方法不當(dāng)而造成了較多的故障，嚴(yán)重影響了儀表的正常使用。作者對實際故障做了大量的分析研究，發(fā)現(xiàn)其故障主要有以下三類：① 測量超限造成的無顯示值。② 與安全柵不配套，造成回路無測量信號或信號偏低。③ 與DCS無法通信。
智能雙法蘭差壓變送器操作使用不合理:由于儀表始終在高液位（100%以上）運行，或儀表始終在低液位（5%以下）運行，都有可能使儀表指示為超限。因此，要求工藝操作人員應(yīng)能根據(jù)工藝流程及工藝控制要求正確判斷出是儀表故障還是工藝操作不當(dāng)。所以，需要工藝人員和儀表維護人員密切配合，保證工藝介質(zhì)在儀表所能測量范圍內(nèi)，避免使操作人員誤認為儀表故障。
智能雙法蘭差壓變送器量程選擇不合理：發(fā)現(xiàn)雙法蘭量程無遷移，這是造成儀表測量不準(zhǔn)及超限的重要原因，無量程遷移，因此測量結(jié)果在儀表量程之外，出現(xiàn)測量超限情況。實際上對此臺儀表應(yīng)按下面的方法進行量程計算：
安全柵不配套造成智能雙法蘭差壓變送器無輸出：當(dāng)用了未取得與智能變送器配套許可證的安全柵后，大部分都會出現(xiàn)這樣那樣的問題，其主要故障有：①安全柵電壓降過大，整個回路電壓低于16.4V，變送器供電不足，回路無法工作，如圖3所示。②安全柵沒有本安接地，造成大的共模干擾信號，引起智能變送器工作不正常。以酮苯裝置現(xiàn)場使用的P＋F公司的Z787H為例，正確的接法如圖4所示，但發(fā)現(xiàn)有時安全柵未接地，使得變送器無輸出。③雖然儀表間有兼容取證，但在應(yīng)該選用變壓器隔離式安全柵的場合下，卻選用了本安型安全柵，使得儀表供電電壓不足、無獨立電源供電而形成抗*力差，致使變送器不能正常工作。因此，選擇一臺經(jīng)過取證的合適的安全柵也是保證變送器能夠正常工作的必要條件。
智能雙法蘭差壓變送器與DCS間的通信故障：一般來講，可通過DCS來完成對所有智能變送器的管理、組態(tài)、上裝和下載的任務(wù)。在儀表的故障中，大部分故障是由于儀表內(nèi)部參數(shù)設(shè)置不當(dāng)造成的，而在DCS操作站上又是通過通信方式對智能變送器進行參數(shù)組態(tài)的。因此，它們與DCS的通信是極其重要的。該廠所用EJA變送器大都與CENTUM-CS系統(tǒng)進行通信，其ICS操作站可通過FCS現(xiàn)場控制站和現(xiàn)場智能變送器通信，對變送器的測量值、量程范圍、自診斷信息及位號等進行組態(tài)，如圖5所示。在實際生產(chǎn)中，如果由于變送器與DCS通信發(fā)生故障，就會給儀表維護人員檢查儀表參數(shù)、儀表故障帶來了很多不便，甚至使變送器都無法正常工作。文章來源：
