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齒輪泵，帶集成式控制閥為減少外部管路，可以將流量控制閥或溢流閥組合到齒輪泵的后蓋之中。

這種結(jié)構(gòu)的典型應(yīng)用，就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的液壓供油。齒輪泵輸出恒定的流量，并與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速無關(guān)。

多余的流量既可經(jīng)內(nèi)部油路回到吸油口，也通過外部管道輸送給其它設(shè)備。

目前可提供的力士樂外嚙合齒輪泵，包括：四個(gè)系列 (B、F、N 和 G) 的標(biāo)準(zhǔn)齒輪泵，以及三個(gè)系列 (S、T 和 U)的齒輪泵；

其中，排量按不同的齒寬進(jìn)行分級(jí)。

通過法蘭、軸和閥的不同布置、以及多級(jí)泵的各種組合方式，還可得到其它配置變型。

銷售力士樂液壓元件: 柱塞泵A10VSO、電磁閥4WE、電磁閥3WE、溢流閥DBW、DBDS、DB、3DR、節(jié)流閥Z2S、Z2F、葉片泵PV7、

PVV、齒輪泵PH2,PH4,PGF、HM20/HM17壓力傳感器、壓力繼電器HED、博世放大器、放大板 、閥0811、0820 、齒輪泵0510、減壓閥DR、ZDR、4WREE,馬達(dá)伺服驅(qū)動(dòng) 電機(jī)等系列*現(xiàn)貨優(yōu)勢供應(yīng)

上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司

苦苦 395心雨717心雨253

I87心雨I772心雨7482  閆飛

傳動(dòng)系的布置

1. 彈性聯(lián)軸器

在這種軸聯(lián)耦合方式下，不得向液壓泵傳遞任何徑向力或軸向力,泵軸套管的大徑向跳動(dòng)值為 0.2 mm。

參見聯(lián)軸器廠商提供的安裝操作規(guī)程，以詳細(xì)了解軸向許可的偏差。

2. 聯(lián)軸套管

用于DIN 或 SAE花鍵軸上,提醒：無論是在泵軸還是聯(lián)軸套管上，都不得有徑向或軸向力的作用。這種聯(lián)軸套管在軸向必須能移動(dòng)自如。

泵軸與傳動(dòng)軸之間的距離，必須為2+1。需要采用油浴或油霧潤滑。

3. 帶柄托的傳動(dòng)軸

通過這種傳動(dòng)軸，液壓泵可以緊密聯(lián)軸電機(jī)、或內(nèi)燃機(jī)與齒輪減速器等。泵的傳動(dòng)軸有一個(gè)專用的柄托和驅(qū)動(dòng)器 

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0510325016 AZPF-11-005RQR20MB

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0510325006 AZPF-11-005RCB20MB

0510725349 AZPF-21-022LFB20MB

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0510225013 AZPF-10-004RRR20MB

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這款外嚙合齒輪泵，主要由軸承襯套上支承的一對齒輪、以及配備前蓋和后蓋的泵殼組成。傳動(dòng)軸從泵的前蓋向外伸出，并通過軸密封圈加以密封。

軸承上的這些支承力，則由專用的軸承襯套所吸收；由于滑動(dòng)軸承具有足夠的彈性力，因而形成了面接觸、而不是線接觸的方式。

由于這樣，因而還確保了泵的出色耐磨性 - 尤其是在低速運(yùn)行時(shí)。這對齒輪分別有12個(gè)齒，從而可保持齒輪泵產(chǎn)生低限度的流量脈動(dòng)和噪音

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內(nèi)部密封是通過補(bǔ)償力實(shí)現(xiàn)的，這些力與輸出壓力成正比。利用這種補(bǔ)償方式，就能確保實(shí)現(xiàn)優(yōu)的效率。

這些軸承為間隙 (也即介于輸送高壓油液的輪齒之間) 的末端提供密封功能。

通過對軸承的后部輸入工作壓力，就可以控制介于輪齒與軸承之間的密封區(qū)域。這些專用密封件，構(gòu)成了這一區(qū)域的邊界。

對于輪齒頂部的這些徑向間隙，則通過將齒輪推向泵殼的內(nèi)部作用力而實(shí)現(xiàn)密封。

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