D120-50×2 離心泵 進(jìn)水段 配件 55kw電機(jī)

多級(jí)離心泵封油環(huán)的檢修：

1、封油環(huán)與軸套間隙1.00～1.50mm。

1. 封油環(huán)外徑與端面垂直。
2. 填料箱與封油環(huán)外徑間隙0.15～0.2mm。
3. 多級(jí)離心泵聯(lián)軸器的拆裝：

（1）拆下聯(lián)軸器時(shí)，不可直接用錘子敲擊而應(yīng)墊以銅棒，且應(yīng)打聯(lián)軸器輪轂處而不能打聯(lián)軸器外緣，因?yàn)榇颂帢O易被打壞，較理想的辦法是用擄子拆卸聯(lián)軸器。對(duì)于中小型水泵來說，因其配合過盈量很小，故聯(lián)軸器很容易拿下來。對(duì)較大型的水泵，聯(lián)軸器與軸配合有較大的過盈，所以拆卸時(shí)必須對(duì)聯(lián)軸器進(jìn)行加熱。

2）裝配聯(lián)軸器時(shí)，要注意鍵的序號(hào)（對(duì)具有兩個(gè)以上鍵的聯(lián)軸器來說）。若用銅棒敲擊時(shí)，必須注意擊打的部位。例如，敲打軸孔處端面時(shí)，容易引起軸孔縮小，以致軸穿不過去；敲打?qū)喭饩壧帲瑒t易破壞端面的平直度，在以后用塞尺找正時(shí)將影響測量的準(zhǔn)確度。對(duì)過盈量較大的聯(lián)軸器，則應(yīng)加熱后再裝。

（3）聯(lián)軸器銷子、螺帽、墊圈及膠墊等必須保證其各自的規(guī)格、大小一致，以免影響聯(lián)軸器的動(dòng)平衡。聯(lián)軸器螺栓及對(duì)應(yīng)的聯(lián)軸器銷孔上應(yīng)做好相應(yīng)的標(biāo)記，以防錯(cuò)裝。

（4）聯(lián)軸器與軸的配合一般均采用過渡配合，既可能出現(xiàn)少量過盈，也可能出現(xiàn)少量間隙，對(duì)輪轂較長的聯(lián)軸器，可采用較松的過渡配合，因其軸孔較長，由于表面加工粗糙不平，在組裝后自然會(huì)產(chǎn)生部分過盈。如果發(fā)現(xiàn)聯(lián)軸器與軸的配合過松，影響孔、軸的同心度時(shí)，則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊。在軸上打麻點(diǎn)或墊銅皮乃是權(quán)宜之計(jì)，不能作為理想的方法。

多級(jí)離心泵滑動(dòng)軸承：

（1）軸承與軸承壓蓋的過盈量為0.02～0.04mm，下軸承襯與軸承座接觸均勻，接觸面積應(yīng)大60%以上。

（2）更換軸承時(shí)，軸頸與下軸承接觸角為60～900密封，接觸面積應(yīng)均勻，接觸點(diǎn)每平方厘米不少于2～3點(diǎn)。

（3）軸承合金層與軸承襯應(yīng)結(jié)合牢固，合金層表面不得有氣孔、夾渣、剝落等缺陷。

（4）承頂部間隙應(yīng)符合下表的規(guī)定。

（5）軸承側(cè)間隙在水平中分面上的數(shù)據(jù)為頂間隙的一半。

多級(jí)離心泵滾動(dòng)軸承：

1. 承受軸向和徑向載荷的滾動(dòng)軸承與軸的配合為H7/js6。
2. 僅承受徑向載荷的滾動(dòng)軸承與軸的配合為H7/k6。
3. 滾動(dòng)軸承外圈與軸承箱內(nèi)壁配合為Js7/h6。
4. 凡軸向止推采用滾動(dòng)軸承的泵，其滾動(dòng)軸承的外圈的軸向間隙應(yīng)留有0.02～0.06mm。
5. 滾動(dòng)軸承拆裝時(shí)，采用熱裝的溫度不超過100℃，嚴(yán)禁用火焰直接加熱。
6. 滾動(dòng)軸承的滾動(dòng)體與油與滑道表面應(yīng)無腐蝕、坑疤與斑點(diǎn)，接觸平滑無雜音。多級(jí)離心泵滾動(dòng)軸承的游隙所謂滾動(dòng)軸承的游隙是指將外圈（或內(nèi)圈）固定后內(nèi)圈（或外圈）在徑向或軸向的較大位移量。

徑向上的位移稱為徑向游隙，軸向上的位移稱為軸向游隙。滾動(dòng)軸承在工作過程中允許有適當(dāng)?shù)挠蜗?。游隙過大，會(huì)使同時(shí)承受載荷的滾動(dòng)體數(shù)目減少，易使?jié)L動(dòng)體與套圈產(chǎn)生彈性變形，降低軸承壽命。同時(shí)，還降低軸承的旋轉(zhuǎn)精度，產(chǎn)生徑向跳動(dòng)，從而引起振動(dòng)和噪聲；游隙過小，則工作時(shí)阻力增大，會(huì)造成軸承發(fā)熱，加速軸承的磨損。多級(jí)離心泵滾動(dòng)軸承的預(yù)緊在裝配軸承時(shí)，需要對(duì)軸承預(yù)緊，即給軸承內(nèi)、外圈以一定的軸向預(yù)負(fù)荷，使內(nèi)、外圈發(fā)生相對(duì)位移，調(diào)整游隙。預(yù)緊后軸承能控制內(nèi)、外圈的正確位置從而提高了軸的旋轉(zhuǎn)精度。增加軸承的壽命。

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