D6-25×11 離心泵 導(dǎo)葉 配件 18.5kw電機(jī)

  起動(dòng)
  1、泵起動(dòng)前應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)泵轉(zhuǎn)子，檢查轉(zhuǎn)子是否靈活；
  2、檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向是否與泵轉(zhuǎn)向一致；
  3、打開泵吸入閥，關(guān)閉泵出口管路閘閥及壓力表旋塞，使泵內(nèi)充滿液體，或用真空系統(tǒng)排除吸入管和泵內(nèi)空氣；
  4、檢查泵和電機(jī)聯(lián)接螺栓的松緊程度和泵周圍的安全情況，使泵處于準(zhǔn)備狀態(tài)；
  5、起動(dòng)電機(jī)，待泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，打開壓力表旋塞，慢慢開啟泵出口閘閥，直到壓力表指針指到所需壓力為止（按出口壓力表讀數(shù)控制泵的揚(yáng)程）。

離心泵的啟動(dòng)：

1，泵入口閥全開，出口閥全關(guān)，啟動(dòng)電機(jī)，全面檢查機(jī)泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。

2，當(dāng)泵出口壓力高于操作壓力時(shí)，逐步打開出口閥，控制泵的流量、壓力。

3，檢查電機(jī)電流是否在額定值以內(nèi)，如泵在額定流量運(yùn)轉(zhuǎn)而電機(jī)超負(fù)荷時(shí)應(yīng)停泵檢查。

D6-25×11 離心泵 導(dǎo)葉 配件 18.5kw電機(jī)

D型多級泵采用多級葉輪組合而成，從而達(dá)到高揚(yáng)程輸送的需求，所以很多客戶都在擔(dān)心揚(yáng)程損失的問題，就D型多級泵揚(yáng)程損失這一問題進(jìn)行分析，讓大家了解揚(yáng)程損失的原因，以便可以大限度降低揚(yáng)程的損失，從而達(dá)到節(jié)能高效的目的。

• 揚(yáng)程即液面到泵進(jìn)水口法蘭中間的垂直距離，是指單位質(zhì)量的液體泵進(jìn)出口的能量差。
• 線路管道丟失包括沿程丟失和管路部分丟失。沿程丟失與管子材質(zhì)、管徑大小、運(yùn)送介質(zhì)流量和粘度有關(guān);部分丟失主要是指漸縮管、彎管、以及各種閥門所形成的丟失，兩種丟失的算法可參閱相關(guān)的流體力學(xué)書籍。

多級泵流量不足不出水的原因通常有以下幾種：

1、多級泵葉輪或進(jìn)、出水管堵塞，應(yīng)清洗葉輪或管路；

2、密封環(huán)、葉輪磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換損壞的多級泵密封環(huán)或葉輪；

3、多級泵軸轉(zhuǎn)速低于規(guī)定值，應(yīng)把泵速調(diào)到規(guī)定值；

4、多級泵底閥開啟程度不夠或逆止閥堵塞，應(yīng)打開底閥或停車清理逆止閥；

5、吸水管漏氣；填料漏氣；密封環(huán)磨損，應(yīng)更換新密封環(huán)或?qū)⑷~車圓，并配以加厚的密封環(huán)；

6、葉輪磨損嚴(yán)重；水中含砂量過大，應(yīng)增加過濾設(shè)施或避免開機(jī)。