蘇州拓博機(jī)械設(shè)備有限公司 自主研發(fā)生產(chǎn)緊固件拉力機(jī)、*材料試驗(yàn)機(jī)、拉力強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)、拉伸試驗(yàn)機(jī)、剝離力試驗(yàn)機(jī)、金屬拉力實(shí)驗(yàn)機(jī)、彎曲試驗(yàn)機(jī)、抗折試驗(yàn)機(jī)等實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)儀器。拉力試驗(yàn)機(jī)是用來對(duì)材料進(jìn)行靜載、拉伸、壓縮、彎曲、剪切、剝離等力學(xué)性能試驗(yàn).關(guān)于公司的更多信息歡迎登陸：www.sztb04.com/
TH-8100A電腦式*材料試驗(yàn)機(jī)測(cè)試過程中采用全數(shù)字化力量、位移雙閉環(huán)控制，采用中國臺(tái)灣AC馬達(dá)及臺(tái)達(dá)變頻器控制系統(tǒng)，配合中國臺(tái)灣精密減速箱及中國臺(tái)灣精密絲桿傳動(dòng)，以達(dá)到傳動(dòng)效率與性噪比*效果。
本機(jī)主要用檢測(cè)金屬、非金屬材料產(chǎn)品的拉伸、抗壓縮、剝離、撕裂、抗彎曲、三點(diǎn)抗折、抗剪切等物理性能。同時(shí)可根據(jù)GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供的多種標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和數(shù)據(jù)處理。
本機(jī)廣泛應(yīng)用于五金工具、緊固件、汽摩配件、航空航天、電線電纜、橡膠塑料、紙品包裝等行業(yè)的材料檢驗(yàn)分析。是科研院所、大專院校、工業(yè)企業(yè)、技術(shù)監(jiān)督、商檢仲裁等部門的理想測(cè)試設(shè)備。
技術(shù)規(guī)格：
一、 主要技術(shù)參數(shù)：
1、 zui大試驗(yàn)力：100KN；
2、 準(zhǔn)確度等級(jí)：優(yōu)于1級(jí)；
3、 負(fù)荷測(cè)量范圍：0.2%—*FS；
4、 試驗(yàn)力示值允許誤差極限：示值的±1%以內(nèi)；
5、 試驗(yàn)力示值分辨率：zui大試驗(yàn)力的1/±200000；
6、 采樣頻率：400次/秒；
7、 變形測(cè)量范圍：0.2%—*FS；
8、 變形示值誤差極限：示值的±0.50%以內(nèi)；
9、 變形分辨力：zui大變形的1/8000
10、位移示值誤差極限：示值的±0.5%以內(nèi)；
11、位移分辨力：0.001mm
12、位移速度調(diào)節(jié)范圍：10-100mm/min
13、位移速率控制精度：設(shè)定值的±1.0%以內(nèi)；
14、有效試驗(yàn)寬度： 400mm（前后不受限）
15、有效拉伸空間距離：1000mm（不安裝測(cè)試夾具時(shí)）
16、主機(jī)外型尺寸（長×寬×高）：1035×460×2050（mm）
17、使用電源：三相AC380V 50Hz 3 kW；
18、機(jī)臺(tái)重量：約400kg；
*拉力試驗(yàn)機(jī)的精度取決于下面五個(gè)方面:
1.首先就是驅(qū)動(dòng)傳感器運(yùn)動(dòng)的部件滾珠絲桿，拉力試驗(yàn)機(jī)因?yàn)榻z桿如果有間隙的話將來做出的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，將直接影響試驗(yàn)的zui大變形和斷后伸長率。目前市場(chǎng)上的拉力試驗(yàn)機(jī)有的絲桿是用T形普通絲桿，這樣的話一是間隙比較大，二是磨擦力比較大使用壽命短。
2.其次就是拉力試驗(yàn)機(jī)的傳動(dòng)系統(tǒng)，目前市場(chǎng)上的試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)有的采用減速機(jī)，有的采用普通皮帶，這兩種傳動(dòng)方式的主要弊端：前種需要定期加潤滑油，后種則保證不了傳動(dòng)的同步性影響試驗(yàn)結(jié)果。蘇州拓博拉力試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)采用全圓弧同步帶減速，保證了傳動(dòng)的同步精度，傳動(dòng)精度高，效率高，傳動(dòng)平穩(wěn)，燥聲低，不用維護(hù)使用壽命長
3.接著就是拉力試驗(yàn)機(jī)的力值傳感器，因?yàn)閭鞲衅鞯暮脡臎Q定了試驗(yàn)機(jī)的精度和測(cè)力穩(wěn)定性，目前市場(chǎng)上的拉力機(jī)用傳感器小力值一般用S型傳感器，大力值一般用輪輻式傳感器，傳感器內(nèi)部一般為電阻應(yīng)變片式，如果應(yīng)變片精度不高或固定應(yīng)變片用的膠抗老化能力不好在或者傳感器的材料不好都將影響傳感器的精度和使用壽命。
4.再次就是試驗(yàn)機(jī)的動(dòng)力源（電機(jī)）也叫馬達(dá)，目前市場(chǎng)上有的試驗(yàn)機(jī)采用普通三相電機(jī)或變頻電機(jī)，這種電機(jī)采用模擬信號(hào)控制，控制反應(yīng)慢，定位不準(zhǔn)確，一般調(diào)速范圍窄。有高速就沒了低速或有低速就沒了高速，并且速度控制不準(zhǔn)確。
5.zui后就是拉力試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)（也就是軟件和硬件），目前市場(chǎng)上大部分拉力機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)采用的是8位的單片機(jī)控制，采樣速率低，且抗*力差，另外就是AD轉(zhuǎn)換器，如果AD轉(zhuǎn)換器的位數(shù)也就是分辨率低的話。那么測(cè)量也不會(huì)準(zhǔn)。www.sztb01.com
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