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減速機(jī)的使用潤(rùn)滑知識(shí)補(bǔ)充學(xué)習(xí)正當(dāng)時(shí)
閱讀：1627 發(fā)布時(shí)間：2013-11-13
Foodjx導(dǎo)讀：減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩上海長(zhǎng)城減速機(jī)、蝸桿減速機(jī)和行星齒輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī)；按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐－圓柱齒引輪減速機(jī)；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。
（一）、使用
1、減速機(jī)適用于24小時(shí)連續(xù)工作制，并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、單級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。
3、減速機(jī)無(wú)自鎖作用。
4、減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力。
5、在可能出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象的使用場(chǎng)合，應(yīng)安裝過(guò)載保護(hù)裝置。
6、腳板式臥裝擺線針輪減速機(jī)要安裝在沒(méi)有振動(dòng)、十分堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上，在必須傾斜安裝的使用場(chǎng)合，
減速機(jī)軸心線的傾斜度不得大于±15'-
7、法蘭式立裝擺線針輪減速機(jī)在安裝時(shí)，輸出軸垂直向下。
8、如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應(yīng)的潤(rùn)滑和密封措施來(lái)
保證減速機(jī)潤(rùn)滑充足和防止漏油。請(qǐng)與我廠技術(shù)部門(mén)。
9、采用油脂潤(rùn)滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由。
10、減速機(jī)安裝時(shí)，可用墊塊進(jìn)行調(diào)整，墊塊在高度方向不超過(guò)三塊，也可用楔鐵進(jìn)行調(diào)整，但減速機(jī)校
準(zhǔn)后必須換入平墊塊。
11、在沖擊、振動(dòng)較大或起動(dòng)頻繁的使用場(chǎng)合，機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外，還需要用定位銷(xiāo)
?。ㄗ詡洌┻M(jìn)行加固。
12、標(biāo)準(zhǔn)型擺線針輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯(lián)接。軸徑尺寸公差h6_
普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801—79的（h9）配合。
13、當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機(jī)與相配套的機(jī)械聯(lián)接時(shí)，推薦用彈性聯(lián)軸器。
14、減速機(jī)與相配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)，兩者軸心線的同軸度不得超過(guò)聯(lián)軸器所允許的范圍。
15、當(dāng)擺線針輪減速機(jī)與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時(shí)，必須保證兩者軸心線的平行度。
16、當(dāng)使用鏈輪來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)時(shí)，不要把齒鏈放得過(guò)松，否則在起動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊力。
17、在把聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等聯(lián)接件聯(lián)接擺線針輪減速機(jī)的輸出軸時(shí)，不得采用直接鍾擊的方法，應(yīng)利
用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過(guò)壓板壓入。
18、安裝后的減速機(jī)，正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
?。ǘ?rùn)滑
1、潤(rùn)滑方法：
單極擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑方法表：
雙極擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑方法：
2、減速機(jī)在使用前必須注入潤(rùn)滑油，出廠時(shí)的減速機(jī)為了便于裝卸和運(yùn)輸，一般都不裝潤(rùn)滑油。
3、采用油脂潤(rùn)滑的減速機(jī)在出廠前已注入潤(rùn)滑脂。
4、普通用途的擺線針輪減速機(jī)，在常溫下一般選用L—CKC6B至L—CKC150極壓工業(yè)齒輪油或性能更好的
潤(rùn)滑油。
5、當(dāng)擺線針輪減速機(jī)在工作條件惡劣，起動(dòng)一一停止頻繁和高溫或低溫的場(chǎng)合里工作時(shí)，應(yīng)重新考慮潤(rùn)
滑油。
6、當(dāng)減速機(jī)采用油脂進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，推薦使用特種潤(rùn)滑脂一2#、二硫化鉬-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑脂等油脂。
7、加注潤(rùn)滑油時(shí)，油位高度不應(yīng)超過(guò)油標(biāo)上限，也不低于油標(biāo)下限。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常觀察油位高
度，及時(shí)補(bǔ)充相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油。
8、潤(rùn)滑脂的裝入量為減速機(jī)容積的1/2-1/3，油脂不宜加得過(guò)多，否則會(huì)產(chǎn)生攪拌熱。
9、潤(rùn)滑油更換制度：
*次更換，減速機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后作*次更換，更換時(shí)，應(yīng)去除殘存污油。以后每次更換，每
天連續(xù)工作10小時(shí)以上者，每隔3個(gè)月更換一次：每天間斷工作10小時(shí)以下者，每隔6個(gè)月更換一次。
10、油脂更換制度：每隔6個(gè)月更換一次。
11、已經(jīng)長(zhǎng)期沒(méi)有使用的減速機(jī)重新開(kāi)動(dòng)前，必須更換潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。
12、不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤(rùn)滑油。
（一）、使用
1、減速機(jī)適用于24小時(shí)連續(xù)工作制，并允許正反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、單級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相反，雙級(jí)減速機(jī)的輸出軸轉(zhuǎn)向與輸入軸轉(zhuǎn)向相同。
3、減速機(jī)無(wú)自鎖作用。
4、減速機(jī)的輸出軸不能承受軸向力。
5、在可能出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象的使用場(chǎng)合，應(yīng)安裝過(guò)載保護(hù)裝置。
6、腳板式臥裝擺線針輪減速機(jī)要安裝在沒(méi)有振動(dòng)、十分堅(jiān)固的水平基礎(chǔ)上，在必須傾斜安裝的使用場(chǎng)合，
減速機(jī)軸心線的傾斜度不得大于±15'-
7、法蘭式立裝擺線針輪減速機(jī)在安裝時(shí)，輸出軸垂直向下。
8、如需要采用除腳板式臥裝和法蘭式立裝以外的其他特殊安裝形式，必須采取相應(yīng)的潤(rùn)滑和密封措施來(lái)
保證減速機(jī)潤(rùn)滑充足和防止漏油。請(qǐng)與我廠技術(shù)部門(mén)。
9、采用油脂潤(rùn)滑的擺線針輪減速機(jī)安裝角度自由。
10、減速機(jī)安裝時(shí)，可用墊塊進(jìn)行調(diào)整，墊塊在高度方向不超過(guò)三塊，也可用楔鐵進(jìn)行調(diào)整，但減速機(jī)校
準(zhǔn)后必須換入平墊塊。
11、在沖擊、振動(dòng)較大或起動(dòng)頻繁的使用場(chǎng)合，機(jī)座與基礎(chǔ)除用底腳螺栓進(jìn)行聯(lián)接之外，還需要用定位銷(xiāo)
?。ㄗ詡洌┻M(jìn)行加固。
12、標(biāo)準(zhǔn)型擺線針輪減速機(jī)的輸入軸和輸出軸的軸伸形式為圓柱形，采用普通平鍵聯(lián)接。軸徑尺寸公差h6_
普通平鍵尺寸按GB1096-79《普通平鍵型式尺寸》的規(guī)定。連接法蘭止口按GB1801—79的（h9）配合。
13、當(dāng)采用聯(lián)軸器把擺線針輪減速機(jī)與相配套的機(jī)械聯(lián)接時(shí)，推薦用彈性聯(lián)軸器。
14、減速機(jī)與相配套機(jī)械用聯(lián)軸器聯(lián)接時(shí)，兩者軸心線的同軸度不得超過(guò)聯(lián)軸器所允許的范圍。
15、當(dāng)擺線針輪減速機(jī)與齒輪、鏈輪相聯(lián)接時(shí)，必須保證兩者軸心線的平行度。
16、當(dāng)使用鏈輪來(lái)進(jìn)行傳動(dòng)時(shí)，不要把齒鏈放得過(guò)松，否則在起動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生沖擊力。
17、在把聯(lián)軸器、齒輪、鏈輪等聯(lián)接件聯(lián)接擺線針輪減速機(jī)的輸出軸時(shí)，不得采用直接鍾擊的方法，應(yīng)利
用軸伸端螺孔旋入螺栓，通過(guò)壓板壓入。
18、安裝后的減速機(jī)，正式使用前必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。在空載運(yùn)轉(zhuǎn)正常的情況下，再逐漸加載運(yùn)轉(zhuǎn)。
?。ǘ?rùn)滑
1、潤(rùn)滑方法：
單極擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑方法表：
雙極擺線針輪減速機(jī)潤(rùn)滑方法：
2、減速機(jī)在使用前必須注入潤(rùn)滑油，出廠時(shí)的減速機(jī)為了便于裝卸和運(yùn)輸，一般都不裝潤(rùn)滑油。
3、采用油脂潤(rùn)滑的減速機(jī)在出廠前已注入潤(rùn)滑脂。
4、普通用途的擺線針輪減速機(jī)，在常溫下一般選用L—CKC6B至L—CKC150極壓工業(yè)齒輪油或性能更好的
潤(rùn)滑油。
5、當(dāng)擺線針輪減速機(jī)在工作條件惡劣，起動(dòng)一一停止頻繁和高溫或低溫的場(chǎng)合里工作時(shí)，應(yīng)重新考慮潤(rùn)
滑油。
6、當(dāng)減速機(jī)采用油脂進(jìn)行潤(rùn)滑時(shí)，推薦使用特種潤(rùn)滑脂一2#、二硫化鉬-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑脂等油脂。
7、加注潤(rùn)滑油時(shí)，油位高度不應(yīng)超過(guò)油標(biāo)上限，也不低于油標(biāo)下限。在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常觀察油位高
度，及時(shí)補(bǔ)充相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油。
8、潤(rùn)滑脂的裝入量為減速機(jī)容積的1/2-1/3，油脂不宜加得過(guò)多，否則會(huì)產(chǎn)生攪拌熱。
9、潤(rùn)滑油更換制度：
*次更換，減速機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后作*次更換，更換時(shí)，應(yīng)去除殘存污油。以后每次更換，每
天連續(xù)工作10小時(shí)以上者，每隔3個(gè)月更換一次：每天間斷工作10小時(shí)以下者，每隔6個(gè)月更換一次。
10、油脂更換制度：每隔6個(gè)月更換一次。
11、已經(jīng)長(zhǎng)期沒(méi)有使用的減速機(jī)重新開(kāi)動(dòng)前，必須更換潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。
12、不允許注入不清潔或帶腐蝕性的潤(rùn)滑油。