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SCV-06G 壓力控制閥

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產(chǎn)品型號SV-03G SCV-10G

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更新時間：2017-07-28 10:49:11瀏覽次數(shù)：353次

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無錫昌林自動化科技有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：666條

所在地區(qū)：江蘇

聯(lián)系人：林小姐

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產(chǎn)品簡介

SV-03G SCV-10G

詳細(xì)介紹

中國臺灣油順機(jī)械工廠股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類液壓元件、液壓成套系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸。公司已通過ISO9001：2000質(zhì)量認(rèn)證，不斷采用新技術(shù)、新工藝、新裝備，擁有雄厚的技術(shù)實力和*的生產(chǎn)設(shè)備，具有豐富的專業(yè)設(shè)計生產(chǎn)經(jīng)驗，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種機(jī)床、鋼鐵冶金、礦山、化工、船舶、汽車、水電力等行業(yè)，深得廣大顧客信賴和認(rèn)可。

ressure Control Valves

壓力控制閥

選購指南 HOW TO ORDER

SV	C	03	G	B	4
系列編號 SERIES NUMBER	附逆止閥 C：ADDED TO DESIGNATE INTEGRAL CHECK	稱呼口徑 VALVE SIZE	接續(xù)型式 TYPE OF CONNECTION G：SUB-PLATE TYPE T：THREADED TYPE	壓力調(diào)整范圍 PRESSURE ADJ.RANGE（kgf/cm²） A：18-35 B：35-70 C：70-140 L：3-5 M：5-9 N：9-18	閥的型式（參照下表） TYPE OF VALVE（AS TABLE）

性能表 SPECIFICATION

順序閥型式號碼 MODEL		壓力調(diào)整范圍MAX.OPERATING PRESSURE（kgf/cm²）	壓力調(diào)整范圍PRESSURE ADJ.RANGE（kgf/cm²）	zui大流量MAX.FLOW l/min	重量 WEIGHT （kg）
座墊型 SUB-PLATE TYPE	配管型THREAD TYPE	壓力調(diào)整范圍MAX.OPERATING PRESSURE（kgf/cm²）	壓力調(diào)整范圍PRESSURE ADJ.RANGE（kgf/cm²）	zui大流量MAX.FLOW l/min	重量 WEIGHT （kg）
SV-03G SV-06G	SV-03T SV-06T	210	A：18-35 B：35-70 C：70-140	50 125	4.0 6.1	3.7 6.2
SV-10G SCV-03G	SV-10T SCV-03T			250 50	11.0 4.8	12.0 4.1
SCV-06G SCV-10G	SCV-06T SCV-10T			125 250	7.4 13.8	7.1 13.8

閥的型式 TYPE OF VALVES

H Type / H 型	無逆止閥	1型：低壓用調(diào)壓閥	2型：順序閥	3型：順序閥	4型：卸載閥
	WITHOUT CHECK	1．LOW PRESSURE RELIEF	2．SEQUENCE VALVE	3．SEQUENCE VALVE	4．UNLOADING RELIEF
	導(dǎo)壓、泄油型式	內(nèi)部導(dǎo)壓、內(nèi)部泄油	內(nèi)部導(dǎo)壓、外部泄油	外部導(dǎo)壓、外部泄油	外部導(dǎo)壓、內(nèi)部泄油
	THE TYPE OF PILOT，DRAIN	INTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN	INTERNAL PILOT EXTERNAL DRAIN	EXTERNAL PILOT EXTERNAL DRAIN	EXTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN
	作動圖及油壓記號 GRAPHICAL & SYMBOL
	使用說明	利用內(nèi)部引導(dǎo)壓力超過設(shè)定的彈簧壓以上時，平衡活塞軸上升，打開一次壓與二次壓的通路，二次壓連接油槽，成為直接型放泄閥，唯此閥于油壓回路中極少裝置	次序動作是依油壓回路有二個以上分岐回路，此閥依回路之壓力內(nèi)部引導(dǎo)，使回路順序動作，但如欲使二次壓逆向自由流返一次壓應(yīng)使用附逆止式次序閥。	內(nèi)部外引導(dǎo)，其動作原理與作用與次序閥相同。	此閥為四種形式中應(yīng)用zui廣，大流量低壓幫與小流量高壓幫聯(lián)合吐出量使油壓缸快速，當(dāng)油壓缸到達(dá)壓力增高時高壓幫引導(dǎo)至卸載閥的壓力使平衡活塞軸上升，低壓幫吐出之流量卸返油槽，使油壓幫無負(fù)荷。