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　　這種真空鍍膜、干燥系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用水基涂料和污漬在木材和中密度纖維板件大小不等的19mm x 50線腳裝飾均勻的涂層，250mm寬的窗臺(tái)板的部分。從簡(jiǎn)單的線腳，有一些更復(fù)雜的窗口部分和華麗的畫框。

　　潛在的節(jié)省使用這種結(jié)合真空鍍膜、干燥系統(tǒng)由于減少了重新處理油漆的使用和浪費(fèi)木材和中密度纖維板裝飾和儲(chǔ)蓄相比，在涂裝過(guò)程中應(yīng)檢查常規(guī)噴霧應(yīng)用非常密切。采用涂層工藝，通過(guò)真空而不是刷去除多余的產(chǎn)品，一個(gè)非常高質(zhì)量的完成，可以實(shí)現(xiàn)在不時(shí)間比使用刷啟動(dòng)機(jī)，但遠(yuǎn)是可能使用噴槍、噴漆室，這是一個(gè)非常緩慢的和浪費(fèi)的過(guò)程用底漆在木材和中密度纖維板的模具。

　　通過(guò)真空干燥機(jī)的系統(tǒng)的成型速度無(wú)級(jí)變速5米每分鐘，每分鐘35米取決于成型涂布速度之間的大小。這使得運(yùn)營(yíng)商能夠獲得在手即緩慢的運(yùn)行速度大或短或長(zhǎng)的小剖面和更高的速度工作正確的速度。

　　一個(gè)高質(zhì)量的完成是在機(jī)器的能力，無(wú)論你的合同一個(gè)薄的雙涂層產(chǎn)品被應(yīng)用，或更重的底漆，本機(jī)可以以最小的浪費(fèi)和停機(jī)時(shí)間。中密度纖維板的成型，可以不留明顯的有軌電車線路外套成功由于產(chǎn)品的吸收利用常規(guī)刷啟動(dòng)機(jī)器很難，到帕爾默引物真空聯(lián)合干燥系統(tǒng)沒有問(wèn)題。

　　干燥系統(tǒng)采用銷橫桿傳達(dá)木材干燥裝置，這將導(dǎo)致標(biāo)記的木材底面而不是更難看的手或帶斑紋的木材或中密度纖維板的頂面通常是發(fā)現(xiàn)濕吸。更引人注目的是干漆膜足夠堆木材或中密度纖維板直出機(jī)不需要讓每一層-拉特可能需要穩(wěn)定的包裝能力。