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輸送帶定期檢查過程中的六大注意事項
閱讀：2081 發(fā)布時間：2015-3-9
為了能夠更好的使用輸送帶，延長輸送帶的使用壽命，要加強(qiáng)對輸送帶的定期檢查，在檢查的過程中應(yīng)注意一下幾個事項：
1、承載點：承載點輸送帶易損壞的部位。帶速以及對輸送帶運(yùn)行有關(guān)的物料粒度、沖擊力和承載運(yùn)行的方向都是注意的重要因素。落料口導(dǎo)料槽接收端的寬度應(yīng)該足夠大。 在輸送帶運(yùn)行方向成夾角點上裝載物料只會加劇膠帶表面的磨損。物料對膠帶的沖擊、偏離中心的加料，會使膠帶沿著旋轉(zhuǎn)的托輥向另一邊上爬而跑偏，會導(dǎo)致膠帶邊膠損壞，局部面膠磨損加劇。 比重大、棱角尖銳的物料，在快速運(yùn)行的膠帶上產(chǎn)生一定沖擊或滑動，也會劃破和磨損表面。減少這種磨損的一般方法是，先把粉狀物料放上膠帶，接著再裝入大塊物料，這樣粉狀物料就起著緩沖墊的作用，從而保護(hù)了膠帶。 在落料槽處設(shè)置一定間距的篩條，細(xì)碎物料通過篩條的縫隙先落到膠帶上形成一個墊層，大塊物料經(jīng)過篩條降速后，緩慢地落到墊層上，這樣就減少了物料對膠帶的沖擊。
2、導(dǎo)料槽：導(dǎo)料槽是引起膠帶表面磨損另一個原因，它離膠帶越近，磨損就越厲害。，導(dǎo)料槽不能與膠帶接觸，底部邊緣與膠帶間應(yīng)有一定的間隙，間隙顯楔狀，現(xiàn)運(yùn)行方向逐漸增大。導(dǎo)料槽下部邊緣的橡膠檔板應(yīng)經(jīng)常檢查，防止物料卡住。裝載點裝置的固定部分與膠帶表面不能出現(xiàn)接觸，也不允許物料在導(dǎo)料槽內(nèi)卡住。
3、所有輥筒都應(yīng)該轉(zhuǎn)動靈活。輥筒直徑選擇不當(dāng)，對帶子使用壽命不良影響。如果滾筒上有許多附著物，就會導(dǎo)致輸送帶跑偏，覆蓋膠異常磨損和帶芯局部疲勞甚至破裂。因此應(yīng)經(jīng)常檢查及時清除。 主動輥筒包膠護(hù)套是為了增大磨擦系數(shù)，降低張力，減少濕條件下引起的打滑。膠套開槽改進(jìn)套上和帶子上的清潔作用，延長輥筒壽命。當(dāng)輥筒外包膠套異常磨損時，應(yīng)盡快更換。
4、上、下托輥：檢查托輥時，應(yīng)清除附在托輥表面上的異物，特別是注意下托輥，附著物有時會導(dǎo)致輸送帶跑偏，造成帶邊損傷。對于損壞的、不轉(zhuǎn)動的托輥，必須及時更換。此外應(yīng)嚴(yán)格遵守托輥的管理及潤滑的規(guī)定，黃油注入太多，會漏到輸送帶上，輸送帶表面沾上黃油和潤滑油后，橡膠變軟膨脹、脫層、剝落，甚至使輸送帶與帶輪轉(zhuǎn)動不同步，使橡膠帶發(fā)生異常磨損。 上托輥的位置不同及傾斜彎曲部位（曲率半徑）設(shè)置不當(dāng)，會使帶子產(chǎn)生異常屈撓，形成疲勞破壞，從而使帶子非工作面磨損加劇，產(chǎn)生縱裂，托輥表面粘有物料時，托輥會隆起，使帶子在運(yùn)行中跳動將物料灑落，甚至導(dǎo)致使帶子損傷，所以必須及時清除。
5、張緊裝置：檢查張緊裝置能否動作，行程大小，導(dǎo)向架滑動狀況是否良好，定期向?qū)蚣茏⒂?。張緊行程不足會降低張緊裝置的安全性。張力過大，會加快輸送帶疲勞，從而使輸送帶的延伸率增大，zui終影響輸送帶的正常工作，必要時需重新膠接。張力過小，帶子在驅(qū)動輥筒部位打滑，同樣加快帶子磨損。因此，應(yīng)及時調(diào)整張緊裝置的張力或行程。
6、輸送帶：輸送帶的檢查包括上下表面是否損傷，帶邊是否損傷，帶芯骨架是否損傷，檢查接頭部位是否有脫扣，開膠，分層，開口，位移，偏斜等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)的破損現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行簡單的部分修補(bǔ)，當(dāng)破損較大時，應(yīng)立即停車進(jìn)行*修補(bǔ)，破損嚴(yán)重則必須更換。
1、承載點：承載點輸送帶易損壞的部位。帶速以及對輸送帶運(yùn)行有關(guān)的物料粒度、沖擊力和承載運(yùn)行的方向都是注意的重要因素。落料口導(dǎo)料槽接收端的寬度應(yīng)該足夠大。 在輸送帶運(yùn)行方向成夾角點上裝載物料只會加劇膠帶表面的磨損。物料對膠帶的沖擊、偏離中心的加料，會使膠帶沿著旋轉(zhuǎn)的托輥向另一邊上爬而跑偏，會導(dǎo)致膠帶邊膠損壞，局部面膠磨損加劇。 比重大、棱角尖銳的物料，在快速運(yùn)行的膠帶上產(chǎn)生一定沖擊或滑動，也會劃破和磨損表面。減少這種磨損的一般方法是，先把粉狀物料放上膠帶，接著再裝入大塊物料，這樣粉狀物料就起著緩沖墊的作用，從而保護(hù)了膠帶。 在落料槽處設(shè)置一定間距的篩條，細(xì)碎物料通過篩條的縫隙先落到膠帶上形成一個墊層，大塊物料經(jīng)過篩條降速后，緩慢地落到墊層上，這樣就減少了物料對膠帶的沖擊。
2、導(dǎo)料槽：導(dǎo)料槽是引起膠帶表面磨損另一個原因，它離膠帶越近，磨損就越厲害。，導(dǎo)料槽不能與膠帶接觸，底部邊緣與膠帶間應(yīng)有一定的間隙，間隙顯楔狀，現(xiàn)運(yùn)行方向逐漸增大。導(dǎo)料槽下部邊緣的橡膠檔板應(yīng)經(jīng)常檢查，防止物料卡住。裝載點裝置的固定部分與膠帶表面不能出現(xiàn)接觸，也不允許物料在導(dǎo)料槽內(nèi)卡住。
3、所有輥筒都應(yīng)該轉(zhuǎn)動靈活。輥筒直徑選擇不當(dāng)，對帶子使用壽命不良影響。如果滾筒上有許多附著物，就會導(dǎo)致輸送帶跑偏，覆蓋膠異常磨損和帶芯局部疲勞甚至破裂。因此應(yīng)經(jīng)常檢查及時清除。 主動輥筒包膠護(hù)套是為了增大磨擦系數(shù)，降低張力，減少濕條件下引起的打滑。膠套開槽改進(jìn)套上和帶子上的清潔作用，延長輥筒壽命。當(dāng)輥筒外包膠套異常磨損時，應(yīng)盡快更換。
4、上、下托輥：檢查托輥時，應(yīng)清除附在托輥表面上的異物，特別是注意下托輥，附著物有時會導(dǎo)致輸送帶跑偏，造成帶邊損傷。對于損壞的、不轉(zhuǎn)動的托輥，必須及時更換。此外應(yīng)嚴(yán)格遵守托輥的管理及潤滑的規(guī)定，黃油注入太多，會漏到輸送帶上，輸送帶表面沾上黃油和潤滑油后，橡膠變軟膨脹、脫層、剝落，甚至使輸送帶與帶輪轉(zhuǎn)動不同步，使橡膠帶發(fā)生異常磨損。 上托輥的位置不同及傾斜彎曲部位（曲率半徑）設(shè)置不當(dāng)，會使帶子產(chǎn)生異常屈撓，形成疲勞破壞，從而使帶子非工作面磨損加劇，產(chǎn)生縱裂，托輥表面粘有物料時，托輥會隆起，使帶子在運(yùn)行中跳動將物料灑落，甚至導(dǎo)致使帶子損傷，所以必須及時清除。
5、張緊裝置：檢查張緊裝置能否動作，行程大小，導(dǎo)向架滑動狀況是否良好，定期向?qū)蚣茏⒂?。張緊行程不足會降低張緊裝置的安全性。張力過大，會加快輸送帶疲勞，從而使輸送帶的延伸率增大，zui終影響輸送帶的正常工作，必要時需重新膠接。張力過小，帶子在驅(qū)動輥筒部位打滑，同樣加快帶子磨損。因此，應(yīng)及時調(diào)整張緊裝置的張力或行程。
6、輸送帶：輸送帶的檢查包括上下表面是否損傷，帶邊是否損傷，帶芯骨架是否損傷，檢查接頭部位是否有脫扣，開膠，分層，開口，位移，偏斜等現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)的破損現(xiàn)象應(yīng)立即進(jìn)行簡單的部分修補(bǔ)，當(dāng)破損較大時，應(yīng)立即停車進(jìn)行*修補(bǔ)，破損嚴(yán)重則必須更換。