上柴發(fā)電機組廠家供應(yīng) 銷售電話話，①⑤⑨零⑤③⑥零二⑧⑦：

上海柴油機股份有限公司前身為上海柴油機廠，始建于1947年，現(xiàn)隸屬于上汽集團，（現(xiàn)已更名為上海新動力汽車科技股份有限公司?）功率段涵蓋15KW-800KW，是一家從事發(fā)動機、零部件以及發(fā)電機組研發(fā)、制造的國家大型技術(shù)企業(yè)；公司技術(shù)力量雄厚，具有強大的設(shè)計開發(fā)能力。自主開發(fā)具備四保護(hù)，自啟動，雙機互備，自動遙控，遙測，遙信的自動化功能的控制屏，自主開發(fā)了低噪音，高原電站機組等特殊功用的發(fā)電機組，在同行業(yè)中居重要地位，機組可應(yīng)用于養(yǎng)殖、醫(yī)療、學(xué)校、工廠、大型商場和住宅。

上柴優(yōu)點：
1）整體式曲軸、龍門式機體、平切口連桿、短活塞，外形緊湊合理，配套適應(yīng)性強可以與老135柴油機整機互換；
2）采用新縮口燃燒室，提高噴油壓力，改善燃燒過程，達(dá)到環(huán)保指標(biāo)：排氣污染物排放值符合JB8891－1999要求，噪聲符合GB14097－1999的要求且有裕量；
3）潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計，減少外接管路和零部件數(shù)量，用整體無刷交流發(fā)電機等使三漏大為改善、可靠性大大提高。
4）采用J98、J114b型廢氣渦輪增壓器匹配，具有強的高原工作能力，在海拔5000m高原地區(qū)使用，功率下降低于3%；
5）采用高真空度排氣引射裝置，三級旋流式德國紙質(zhì)濾芯的空氣濾清器、低溫滲陶活塞環(huán)等措施，柴油機在沙漠或高粉塵地區(qū)使用，不會產(chǎn)生早期磨損。

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上柴發(fā)電機組技術(shù)參數(shù)

一、概述
上柴發(fā)電機組是一種由上海柴油機股份有限公司生產(chǎn)的柴油發(fā)電機組。該產(chǎn)品采用柴油發(fā)動機技術(shù)，具有高效率、可靠性強的特點，適用于各種電力需求。本文將詳細(xì)介紹上柴發(fā)電機組的技術(shù)參數(shù)，包括發(fā)動機型號、功率、排量、氣缸直徑、活塞行程、壓縮比等。

二、發(fā)動機型號
上柴發(fā)電機組所采用的柴油發(fā)動機型號包括以下幾
三、功率與排量
上柴發(fā)電機組的功率與排量有以下對應(yīng)關(guān)系：
   360馬力（270千瓦）/11.4升排量
   380馬力（280千瓦）/12.4升排量
   400馬力（300千瓦）/12.6升排量
   420馬力（313千瓦）/12.8升排量
   450馬力（336千瓦）/13.2升排量

四、氣缸直徑與活塞行程
上柴發(fā)電機組的氣缸直徑與活塞行程如下：
   D6114Z：氣缸直徑為125毫米，活塞行程為165毫米。
   D6124Z：氣缸直徑為125毫米，活塞行程為165毫米。
   D6126Z：氣缸直徑為125毫米，活塞行程為165毫米。
   D6128Z：氣缸直徑為125毫米，活塞行程為165毫米。
   D6132Z：氣缸直徑為125毫米，活塞行程為165毫米。

五、壓縮比
上柴發(fā)電機組的壓縮比為22:1，即吸入氣缸的空氣被壓縮后的體積與吸入氣缸前的體積之比為22:1。高壓縮比有助于提高發(fā)動機的效率和功率輸出。

六、其他參數(shù)
上柴發(fā)電機組的其他參數(shù)包括燃油消耗率、機油更換周期和噪音水平等。具體數(shù)值如下：
   燃油消耗率：根據(jù)不同功率和轉(zhuǎn)速條件下的燃油消耗率不同，一般在每千瓦小時（kWh）0.2-0.3千克之間。
   機油更換周期：根據(jù)實際使用情況和機油品質(zhì)，機油更換周期一般為500-1000小時。
   噪音水平：在額定轉(zhuǎn)速下，上柴發(fā)電機組的噪音水平通常在75-85分貝之間。

總結(jié)
上柴發(fā)電機組作為一種高性能的柴油發(fā)電機組，具有高效率、可靠性強的特點，適用于各種電力需求。其技術(shù)參數(shù)包括發(fā)動機型號、功率、排量、氣缸直徑、活塞行程、壓縮比等。在選擇和使用上柴發(fā)電機組時，需要根據(jù)實際需求和預(yù)算進(jìn)行選擇，并注意維護(hù)保養(yǎng)和使用安全。