電爐主要由爐體、臺車及臺車牽引機構(gòu)、爐門及壓緊裝置、加熱元件及固定裝置、溫度自動控制系統(tǒng)等組成。
爐體外殼采用型鋼和鋼板焊接成形，結(jié)構(gòu)牢固可靠，整體強度好，不易變形，外表平整光潔。
爐襯為全纖維結(jié)構(gòu)，爐襯的纖維是采用高鋁型，壓縮后容重≥220Kg/m3；制作成預(yù)制塊，采用合理可靠的鑲裝方法，此結(jié)構(gòu)少有熱橋短路現(xiàn)象出現(xiàn)，又是平疊兩種方式結(jié)合制作，氣密性較好，具有牢固可靠、維修方便、使用壽命長、節(jié)能效果好、爐體重量輕、爐體外殼溫升小等優(yōu)點。
臺車由臺車殼體、臺車爐襯、爐底板、臺車行走機構(gòu)等組成。
臺車殼體采用型鋼及鋼板焊接成型，結(jié)構(gòu)牢固可靠，整體強度好，不易變形和翹曲。
臺車爐襯底部隔熱層采用硅藻土磚和0.6g/cm3超輕質(zhì)節(jié)能耐火磚交錯砌筑，承重部位和易碰撞部位采用重質(zhì)磚砌筑，耐火層采用重質(zhì)磚砌筑成條槽型，以作擱置加熱元件之用。（在砌筑時，泥漿中加入高溫粘結(jié)劑調(diào)和，提高結(jié)構(gòu)強度。）
為了不使氧化物落入加熱元件上和裝料的承重，在臺車的爐襯上面放置材質(zhì)為ZG4Cr24Ni7Si2NRe的耐熱鋼爐底板，爐底板分塊制作，可減少爐底板因面積較大而產(chǎn)生的變形、開裂。
臺車行走機構(gòu)由擺線針輪減速機驅(qū)動，并配有制動器，避免行走時臺車因慣性而撞擊爐體，臺車上的加熱元件電源的接通是靠裝在臺車尾部的插刀和爐殼尾部的插座來完成的。
臺車與爐體的密封采用沙封刀插入式纖維密封，密封效果好，操作簡便。
爐門機構(gòu)由爐門體、爐門壓緊密封裝置等組成。
爐門殼體采用型鋼和鋼板焊接成形，結(jié)構(gòu)牢固可靠，且不易變形，內(nèi)用硅酸鋁耐火纖維針刺毯疊壓成型。
爐門與爐口的壓緊（密封）采用彈簧壓緊密封
加熱元件為1區(qū)布置，根據(jù)爐膛內(nèi)各個部位散熱不同，合理分布考慮到爐溫均勻性的要求，加熱元件分別布置在兩側(cè)墻、爐門、后墻及臺車上；兩側(cè)墻、后墻加熱元件采用材質(zhì)為0Cr27Al7Mo2高電阻合金帶制作成波紋狀，采用高鋁質(zhì)瓷螺釘把電阻帶固定在纖維爐襯上，安全、可靠，安裝和維修既快捷又方便，臺車加熱元件亦采用材質(zhì)為0Cr27Al7Mo2高電阻合金帶制作成波紋狀，并采用耐熱小鉤固定。
電氣控制系統(tǒng)
柜的尺寸、結(jié)構(gòu)、柜面漆膜（色標由買方確定）等符合行業(yè)通用標準，器件安裝、配線及各種標識都符合相關(guān)標準。
可控硅、觸發(fā)器、交流接觸器、快速熔斷器、中間繼電器、斷路器、限位開關(guān)、操作開關(guān)、按鈕、信號指示燈等主要控制器件和操作、顯示器件采用產(chǎn)品。電流、電壓指示儀表指示靈敏、準確、可靠和壽命長。
溫度自動控制系統(tǒng)
日本島電智能溫控儀表控溫，上海大華中圓圖記錄儀記錄溫度及超溫報警，PID程序控制。
電控柜面板上裝有電流表、電壓表、溫度顯示儀表，按鈕采用加燈光顯示。
本溫控系統(tǒng)的操作對臺車的進出、爐門的升降、加熱元件的通斷均采用連鎖（保護）控制，保證了電爐的安全使用。
