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行業(yè)產(chǎn)品

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遠為國際貿(mào)易(無錫)有限公司


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工業(yè)現(xiàn)貨 Ai-tek 70085-1010-131轉(zhuǎn)速傳感器

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產(chǎn)品型號70085-1010-131

品       牌

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地無錫市

聯(lián)系方式:陳長凱查看聯(lián)系方式

更新時間:2021-08-29 15:00:33瀏覽次數(shù):290次

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經(jīng)營模式:經(jīng)銷商

商鋪產(chǎn)品:1651條

所在地區(qū):江蘇無錫市

聯(lián)系人:陳長凱 (銷售)

產(chǎn)品簡介

工業(yè)現(xiàn)貨 Ai-tek 70085-1010-131轉(zhuǎn)速傳感器
遠為優(yōu)勢供應(yīng)進口工業(yè)備件產(chǎn)品,價格好貨期快

詳細介紹

工業(yè)現(xiàn)貨 Ai-tek 70085-1010-131轉(zhuǎn)速傳感器

工業(yè)現(xiàn)貨 Ai-tek 70085-1010-131轉(zhuǎn)速傳感器

遠為貿(mào)易(無錫)有限公司 代理銷售韓國S-LOK全系列產(chǎn)品,包括管接頭、儀表閥、取樣鋼瓶、金屬軟管、不銹鋼管等,可*替代世偉洛克、派克、HY-LOK、DK-LOK等品牌,貨期超快(正常1-2周),價格更具優(yōu)勢,可提供報關(guān)單,相關(guān)認證齊全,代理韓國Ginice電動執(zhí)行器、技星大型閥門、中國臺灣Asiantool水銀滑環(huán)經(jīng)銷霍尼韋爾氣體探測儀價格優(yōu)勢大,國外直接進口,優(yōu)勢經(jīng)AC銷Provibtech派利斯、西門子工控產(chǎn)品、巴魯夫和霍科德等控制燃燒產(chǎn)品,傳感器產(chǎn)品有倍福、倍加福、易福門、阿泰克AI-TEK轉(zhuǎn)速表等,價格均有優(yōu)勢,貨期快價格好!

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Netstal Moog D661Z4755A P80HXAP6NEA2-K Servo Valve 963.364.8027

NETSTAL MOOG D662Z1911F 15 VDC HYDRAULIC DIRECTIONAL CONTROL VALVE W/ D061-882B

NETSTAL MOOG D664Z4724 L05HXBM6NEA2-K 24 V DC HYDRUALIC VALVE W/ D061-8310

NETSTAL SYCAP MOOG 4/3WV-NG25 963.364.8401-A HYDRAULIC DIRECTIONAL CONTROL VALVE

           Animatics SM23165DT-AD1 MOOG Integrated Servo System 48V DC 204W

           BOSCH 0 514 800 221 RKP RADIAL PISTON PUMP MOOG HYDRAULIC

           BOSCH MOOG RADIAL PISTON PUMP # 0514300317

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           IN BOX MOOG COMPONENTS GROUP DRBB-11-AG-01AA DIGITAL RESOLVER

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           listing Moog Hydro-Point DA300 Collet Toolholder

           listing MOOG POWER SUPPLY MODEL E128210003            NO BOX E128-210-003

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           listing            UNOPENED - Zevex (Moog/Nestle) Infinity Orange Feeding Pump (~ EnteraLite)

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           LOT OF 2 ETHOX MOOG INFU-SURG Disposable Pressure Infuser Cuff 1000ml 4010

           Moog 061-606C Servo Valve 12 Month Warranty

           moog 072-1202-10330103-00-07-10-02-00,330130-080-00-00,這兩個本特利型號,遠為貿(mào)易(無錫)有限公司有*

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           MOOG C2900386 CLASS F SERVO MOTOR 325VAC 4500RPM COMAU ROBOT 82309010

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           MOOG COMPONENTS GROUP SOLENOID COIL ASSEMBLY # AC6766

           Moog Controller T161-504-A NIB 6 Month Warranty

           Moog Controls N123-140 Circuit Board N123140

           MOOG CONTROLS SEAL KIT B64754-136 B64754136

           Moog D633-255A Servo Valve R16KO1M0N6M2 NIB 12 Month Warranty

           moog D633-308B

           Moog D633-313B Direct Drive Servo Valve R16KO1M0NSM2 w/ 12 Month Warranty

           Moog D633-346B Direct Drive Servo Valve R08KD1M0NSM2

           moog D633-460B

           moog D634-319C

           Moog D634-501A Direct Drive Valve R40KO2M0NSM2 2 Year Warranty NIB

           Moog D638E120 Direct Drive Valve

           MOOG D651-403D SERVO VALVE P70XBEAAN6A0K REV. G

           MOOG D651-457D SERVO VALVE 350BAR, P23KBM3ANXD, D651457D

           MOOG D66124756 PROPORTIONAL DIRECTIONAL VALVE NETSTAL 963.364.8028

           MOOG D66124757A PROPORTIONAL DIRECTIONAL VALVE NETSTAL 963.364.8029

           MOOG D661Z4638 SERVO VALVE G50X0AA5NSM2H0

           Moog D761-2766 Servo Valve w/ 12 Month Warranty NIB

           Moog D951-2021/ A Radial Piston RKP Hydraulic Pump (PUM1225)

           MOOG DMCE30CS1CS2G/K08,C12 XDB10072-001-21 HPN36496 VALVE

           MOOG E760-805 SERVO VALVE E760805

           Moog Electric Motor Optical Encoder Assembly A96389-002 Portescap Resolver

           Moog Enteralite Infinity Feeding Pump. Patient Ready with 1 Year Warranty.

           MOOG FAE T1-V2-030-10-02-00-I5 BRUSHLESS SERVO MOTOR .54KW 325V VOLT 3000RPM

           Moog FASN-2-V3-030-10-02 Servo Motor NIB 1 Year Warranty

           MOOG FLO-TORK HYDRAULIC ACTUATOR 15000-90-CB-X-MS13X-NLX-XP

           Moog G3194-001 Filter Kit for 743 Series Servo Valves

           Moog G405-002 Servo Motor NIB 6 Mo Warranty

           moog g405-181 brushless servo motor g5l50

           Moog G631-3009B Servo Valve NIB 12 Month Warranty

           Moog G631-3604B Servo Valve H10FOGM4VBO NIB 12 Month Warranty

           Moog G631-3605B Servo Valve

           Moog G631-3605B Servo Valve H20FOGM4VBO NIB 12 Month Warranty

           MOOG G631-3700B Electrohydraulic Servo Valve G631 Type H40FXGM4VBR 4500Psi

           Moog G761-3001B5 Servo Valve Type H04JO5VPL 1 Year Warranty NIB

           Moog G761-3002 Servo Valve 2 Year Warranty NIB

           Moog G761-3002B Servo Valve Type H10JO4VPL w/1 Year Warranty NIB

           moog G761-3003B

           Moog G761-3003B Servo Valve Type H19JOGM4VPL w/1 Year Warranty NIB

           Moog G761-3003B5 Servo Valve H19JOGM5VPL NIB Warranty

           MOOG G761-3003B5 SERVOVALVE TYPE H19JOGM5VPL

           moog G761-3004B

           moog G761-3005B

           Moog G761-3005B5 Servo Valve Type S63JOGM5VPL w/1 Year Warranty NIB

           moog G761-3600

           MOOG G761-3600A

           MOOG G761-3600B

           Moog G771K235 Servo Valve 2 Year Warranty NIB

           Moog G772K619A Servo Valve

           Moog G772K619A Servo Valve w/12 Month Warranty

           MOOG HYDRA-POINT TENSION COMPRESSION TAP COLLET CHUCK

           MOOG HYDRAULIC VALVE D661Z4757A TYPE P80HXAP6NEA2-K

           Moog Hydrolux WEPF4P10A03CSBNFV1/AQ68 Proportional Valve XWB10297-000-01

           Moog Hydrolux ZDBDP04A2002G/C10 XEB13808-006-21 HPN640791

           moog J761-003

           moog J761-003A

           Moog K8358 Camber Wedge Kit

           Moog K90474 Camber Adjusting Bolt Kit

           MOOG MOTOR PARTS 600373 BN34-35ZR-05LH 4H618 FB00900002-001 WYE CONNECT NIB

           Moog Murphy Operations Solenoid 4H618-SR15140-2 654286-2 5945-01-278-7203

           Moog N123-138 Snap Trac Dither Generator General Purpose Amplifier N123138

           Moog NF122-202A1 Control Care NF122202A1

           MOOG NF128-201D3 POWER SUPPLY NF128201D3

           MOOG P4 80050-958 SLIP RING

           Moog Part No. A72266-1 Spin-On Return Line Filter Element &J

           Moog PFC500W-48 Enclosed Switch Mode DC Power Supply 48V DC 10A 480W

           MOOG RADIAL PISTON PUMP B514361037

           Moog Servo AMP Amplifier Board Card N122-142A N122142A

           MOOG SERVO MOTOR C2900388 COMAU ROBOT 82309030

           MOOG SERVO MOTOR C2900389 COMAU ROBOT 82309040

           MOOG STAINLESS STEEL TUNNELER 15GX12IN (5FX30CM)

           MOOG T150-901B-723-2A DIGITAL MOTOR CONTROLLER,15kW,300-350 VDC AY

           MOOG T1-V8-030-10-00-G6 1.6KW 2.1HP 2.1 HP SERVO MOTOR 3000 RPM 325V VOLT

           MOOG T1-V8-045-00-00-00-I6 1.65KW 2.2HP 2.2 HP SERVO MOTOR 3000 RPM 325V

           MOOG W15CH022 SLIP RING ASSEMBLY CONNECTOR D386865

           MOOG W15CH034 SLIP RING ASSEMBLY CONNECTOR D386736

           MOOG XEB18534 M-CCE16D61DX/X12 XEB-18534-           IN BOX

           MOOG ZDMVP06A4PP2ES/MA XZB10252-000-21 HPN722389 VALVE

           Moog/Plasser Theurer 0062-191C Servo Valve H40DAGM4NAH CustPN T76.00-M0-191C

           NCFBH2-D05 Flushing Block Moog 72, 743, 744 Parker 425 450 Servo Valves

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           OLD STOCK! MOOG HYDRAULIC SERVO MOTOR 6413-405A

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           Warranty Bosch Moog SM 4,7/20-GC16 Servo Drive T161-902 A-10-F7-2-5D B48359

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NIB Moog 743F004A Servo Valve            in Box 2 Yr Warranty Abex 425 Replacement

NIB Moog D633-320B DirectDrive Servo Valve 2Yr Warr          

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NIB Moog D661-5718 Servo Valve P60HOAM4V6A0-P            D641-229 Repl. w/Warr

NIB MOOG Hydraulic Servosystem Filtration B64564-2V

Nihon Moog, C00105-102, Filter Element          

NNB MOOG DIGITAL MOTOR CONTROLLER T164-917-00-C4-4-1A

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OEM Genuine Moog Hydraulic Systems Filter Element 071-60313 07160313

ONE             MOOG FLO-TORK HYDRAULIC ROTARY ACTUATOR 3700-180-OO-ES-MS13-RKS-NL

PANASONIC MATSUSHITA ELECTRIC SERVO MOTOR MODEL MSM042F2G

PB24B Wireless Power Control Box by MOOG VIDEOLARM-Network cables and cameras

Proportional Valve Testing~Moog~Parker~Vickers~Bosch - 1,000's Stocked

PUMA UNIMATION 300-0450 REV K6 MOOG A58892-001 EPROM PC BOARD

PUMA UNIMATION 305-0300 REV B1 MOOG A74211-001 MKII DIGITAL SERVO PCA BOARD

PUMA UNIMATION MOOG 300-0450 A58892-001 REV K6 MKI/II EPROM PCB 6 MISSING EPROMS

 

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

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3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

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三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

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三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

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四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

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三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

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1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

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2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

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2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)1、定義計算方法:減速比=輸入轉(zhuǎn)速÷輸出轉(zhuǎn)速。

2、通用計算方法:減速比=使用扭矩÷9550÷電機功率×電機功率輸入轉(zhuǎn)÷使用系數(shù)。

3、齒輪系計算方法:減速比=從動齒輪那么將所有相嚙合的一對齒輪組的從動輪齒數(shù)齒數(shù)÷主動齒輪齒數(shù)(如果是多級齒輪減速,÷主動輪齒數(shù),然后將得到的結(jié)果相乘即可。

4、皮帶、鏈條及摩擦輪減速比計算方法:減速比=從動輪直徑÷主動輪直徑。

三、電機扭矩的概念:電機扭矩即電動機的輸出扭矩,為電動機的基本參數(shù)之一。單位為N.M(牛. 米)。

四、電機輸出扭矩與電機轉(zhuǎn)速、功率的關(guān)系。 

1、公式:T=9550P/n此公式為工程上常用的:扭矩;功率;轉(zhuǎn)速三者關(guān)系的計算公式。式中:T--扭矩;9550--常數(shù)(不必追究其來源);P--電機的功率(KW);n--輸出的轉(zhuǎn)速(轉(zhuǎn)/分) 注:需要注意的是:若通過減速機計算扭矩時,要考慮齒輪傳動效率損失的因素。 

2、伺服電機扭矩計算公式:T=F*R*減速比。例子:帶動100kg的物體,R=50mm,減速比為:1:50, 求伺服電機的扭矩?答案:100x9.8(重力加速度)x0.05x0.02=1.98N.M

五、減速機扭矩計算公式

1、速比    速比=電機輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)("速比"也稱"傳動比")

2、知道電機功率和速比及使用系數(shù),求減速機扭矩如下公式:

減速機扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù)

3、知道扭矩和減速機輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機所需配電機功率如下公式:電機功率=扭矩÷9550×電機功率輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù)

關(guān)鍵詞:傳感器 減速機

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