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微機(jī)控制電液伺服錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)

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更新時(shí)間：2021-07-27 11:49:09瀏覽次數(shù)：189次

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)品簡(jiǎn)介：微機(jī)控制電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于金屬材料及其構(gòu)件、橡膠彈性元件、減震器等在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波等波形狀態(tài)下的拉壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌性試驗(yàn)、疲勞裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、低周疲勞試驗(yàn)、三點(diǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)、CT試驗(yàn)、CCT試驗(yàn)等

詳細(xì)介紹

設(shè)備簡(jiǎn)述：

PLW-500型微機(jī)控制鋼絞線錨具疲勞試驗(yàn)機(jī)，由主機(jī)框架，作動(dòng)器，輪幅式負(fù)荷傳感器，位移傳感器，夾具等組成。上橫梁通過(guò)液壓驅(qū)動(dòng)上下移動(dòng)，調(diào)整試驗(yàn)空間。

主機(jī)采用四立柱高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，作動(dòng)器置于上橫梁，作動(dòng)器活塞頭上安裝有疲勞專用負(fù)荷傳感器。上橫梁采用液壓升降及液壓抱緊裝置，整個(gè)機(jī)架采用無(wú)間隙連接設(shè)計(jì)方式。

產(chǎn)品符合《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》、《JT/T 329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》、《鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件TB/T 3193-2008》、《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》等標(biāo)準(zhǔn)的要求。

采用電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)進(jìn)行錨具鋼絞線疲勞試驗(yàn)，加載波形上乘。同時(shí)，更換夾具可進(jìn)行其他的疲勞試驗(yàn)，如：緊固件疲勞試驗(yàn)、鋼軌彎曲疲勞試驗(yàn)、構(gòu)件彎曲等疲勞試驗(yàn)。由于采用電液伺服加載方式，可設(shè)置較快的加載頻率，大幅度縮短試驗(yàn)時(shí)間。

功能特點(diǎn)：

夾頭位置調(diào)節(jié)方便，作動(dòng)器活塞位置無(wú)級(jí)數(shù)字可調(diào)。

采用專用疲勞負(fù)荷傳感器，使用壽命長(zhǎng)。

頻率、振幅數(shù)字調(diào)整，簡(jiǎn)單操作，無(wú)須調(diào)整油源系統(tǒng)。

試驗(yàn)過(guò)程負(fù)荷、位移波形任意選擇。

采用“CPU + DSP"雙核控制，總線插槽式架構(gòu)，擴(kuò)展方便，動(dòng)態(tài)性能優(yōu)異。

和計(jì)算機(jī)通信采用USB或者網(wǎng)口（RJ45），數(shù)據(jù)傳輸速率高，實(shí)現(xiàn)軟件數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理。

傳感器數(shù)據(jù)高速采集卡，確保了動(dòng)態(tài)控制的高速響應(yīng)及數(shù)據(jù)采樣的**。

位移、負(fù)荷、變形閉環(huán)控制，相互之間實(shí)現(xiàn)平滑控制切換。

內(nèi)置函數(shù)發(fā)生器，實(shí)現(xiàn)正弦波、三角波、梯形波、斜波等的控制。

閉環(huán)控制迅速、頻率高，達(dá)到完整的動(dòng)態(tài)控制特性。

采樣及控制頻率穩(wěn)定，保證了數(shù)據(jù)和控制的**。

具有限位保護(hù)、滿量程過(guò)載保護(hù)功能。

技術(shù)指標(biāo)：

產(chǎn)品型號(hào)	PLW-500
*大試驗(yàn)力	動(dòng)態(tài)：±500kN
試驗(yàn)力測(cè)量范圍	1%～
試驗(yàn)力示值準(zhǔn)確度	±1%
位移示值準(zhǔn)確度	±0.5%
作動(dòng)器行程	±150mm
試驗(yàn)頻率范圍	0.01～10Hz
控制方式	負(fù)荷、位移、變形三種控制方式，可平滑切換
主機(jī)架形式	4立柱
夾頭間距離	50mm～700mm
功率	27kW/AC380V/50Hz