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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號(hào)
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
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更新時(shí)間:2021-07-12 19:29:24瀏覽次數(shù):148次
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12KW*汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)介紹了一種基于ATMEGA8L單片機(jī)控制的小型汽油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì),該系統(tǒng)以步進(jìn)電機(jī)為執(zhí)行器,其Z大功率為5 kW.系統(tǒng)首先對(duì)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行采樣
12KW*汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)介紹了一種基于ATMEGA8L單片機(jī)控制的小型汽油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的硬件和軟件設(shè)計(jì),該系統(tǒng)以步進(jìn)電機(jī)為執(zhí)行器,其zui大功率為5 kW.系統(tǒng)首先對(duì)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行采樣,經(jīng)ATMEGA8L單片機(jī)處理后來驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī),以控制系統(tǒng)油門,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的電子調(diào)節(jié)控制,zui終達(dá)到控制輸出電壓來穩(wěn)定輸出頻率的目的汽油發(fā)電機(jī)組噪聲的聲壓、聲強(qiáng)測(cè)量和聲激勵(lì)的計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬的基礎(chǔ)上 ,進(jìn)行了該機(jī)組機(jī)動(dòng)密閉式隔聲罩的設(shè)計(jì)研究 ,實(shí)驗(yàn)證明該汽油發(fā)電機(jī)組的聲特征信號(hào)得到了有效的控制
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:何
【】:()
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【在線】:2880675534
【公司】:http://www.fadianjiyiteng。。com
詳細(xì)參數(shù) 12KW*汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
12KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT12RGF | |
功率因素(COS) | 1/0.9 | |
額定電壓(V) | 230/400 | |
zui大功率(KW) | 13.5 | |
額定頻率(HZ) | 50/60 | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
油箱容積(L) | 25 | |
額定功率 | 12KW | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
凈重/毛重(KG) | 253/263 | |
冷卻方式 | 水冷 | |
沖程 | 65.5*78 | |
壓縮比 | 9.0:1 | |
噪音 (7m) | ≤75 | |
燃料 | 90#/93# | |
引擎型號(hào) | 465Q | |
包裝尺寸(mm) | 1120*800*780 | |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
為了獲得自由活塞汽油直線發(fā)電機(jī)工作過程中的燃燒特性,根據(jù)試驗(yàn)測(cè)得的活塞運(yùn)動(dòng)曲線對(duì)其燃燒過程進(jìn)行了CFD仿真研究,并對(duì)比傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)分析了兩種發(fā)動(dòng)機(jī)活塞運(yùn)動(dòng)規(guī)律差異對(duì)燃燒過程的影響規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn):與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比,自由活塞汽油發(fā)電機(jī)缸內(nèi)zui高燃燒壓力和平均溫度均較小,且zui高燃燒壓力保持時(shí)間較短,這有助于減少NO污染物;自由活塞直線發(fā)電機(jī)燃燒放熱率呈現(xiàn)"緩和長(zhǎng)"的特點(diǎn),燃燒放熱過程等容度較低;自由活塞直線發(fā)電機(jī)較少的混合氣在上止點(diǎn)前完成燃燒,壓縮行程負(fù)功較小,但由于后燃較嚴(yán)重,其指示效率較傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)低。
傳統(tǒng)的中小型汽油發(fā)電機(jī)作為移動(dòng)式的獨(dú)立電源,在需要備用電源和流動(dòng)性作業(yè)的場(chǎng)合具有*的優(yōu)勢(shì),但是由于該發(fā)電機(jī)一般都是中頻發(fā)電機(jī),輸出三相交流電的頻率和電壓都與市電不同,不符合大多數(shù)設(shè)備的用電要求。隨著逆變電源的數(shù)字化和智能化的發(fā)展,以中小型汽油發(fā)電機(jī)為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的逆變電源正逐漸在市場(chǎng)上走俏。針對(duì)這種類型的小型中頻汽油發(fā)電機(jī),本文對(duì)其控制系統(tǒng)進(jìn)行了研究和設(shè)計(jì)。本文首先介紹了小型發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)的組成,該系統(tǒng)主要包括三相半控整流、單相逆變、步進(jìn)電機(jī)油門控制、點(diǎn)火器及故障顯示燈四個(gè)部分。并分別對(duì)各部分的基本原理、相互關(guān)系以及在整個(gè)控制系統(tǒng)中的作用進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。在分析了幾種常用觸發(fā)電路優(yōu)、缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,針對(duì)小型發(fā)電機(jī)控制系統(tǒng)中的三相半控整流橋設(shè)計(jì)了一種新型集成觸發(fā)電路。
上海伊藤發(fā)電機(jī)公司主營(yíng):汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),*式汽油發(fā)電機(jī),數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī),伊藤發(fā)電機(jī),5KW柴油發(fā)電機(jī),汽油/柴油機(jī)水泵,汽油發(fā)電電焊機(jī),柴油發(fā)電電焊機(jī)。
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