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行業(yè)產(chǎn)品

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上海伊藤動力發(fā)電機有限公司


20KW*汽油發(fā)電機報價

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產(chǎn)品型號

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

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更新時間:2021-07-12 19:27:03瀏覽次數(shù):177次

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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:675條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:何經(jīng)理 (經(jīng)理)

產(chǎn)品簡介

20KW*汽油發(fā)電機報價汽油發(fā)電機組因其體積小、易操作和價格便宜等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用在各領(lǐng)域。調(diào)速器作為汽油發(fā)電機組的一個重要部分,調(diào)速性能的優(yōu)劣直接影響機組的發(fā)電品質(zhì),同時也影響其動力性、

詳細介紹

20KW*汽油發(fā)電機報價汽油發(fā)電機組因其體積小、易操作和價格便宜等優(yōu)點被廣泛應(yīng)用在各領(lǐng)域。調(diào)速器作為汽油發(fā)電機組的一個重要部分,調(diào)速性能的優(yōu)劣直接影響機組的發(fā)電品質(zhì),同時也影響其動力性、經(jīng)濟性和排放性能。采用電子調(diào)速器來取代普遍采用的機械式調(diào)速器,可大大提高機組的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性和發(fā)電品質(zhì)。因此對汽油發(fā)電機組調(diào)速策略的研究具有重要意義。本文參考目前國內(nèi)外汽油發(fā)動機調(diào)速器的研究現(xiàn)狀,提出了基于D2PMotohawk汽油發(fā)電機組調(diào)速策略的研究方案。首先建立了電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的數(shù)學模型,包括直流電機數(shù)學模型、節(jié)氣門體數(shù)學模型和控制系統(tǒng)數(shù)學模型。

20KW*汽油發(fā)電機報價
產(chǎn)品型號YT20RGF
調(diào)速方式電子調(diào)速
相數(shù)三相
額定電壓(V)380
額定輸出20KW 
zui大輸出21.5KW 
頻率50HZ
電流(A)52.6
功率因數(shù)0.8
絕緣等級H級
啟動方式全自動啟動
燃料種類90#以上汽油
燃油消耗率420g/kw/h
汽油箱容量28L
噪音(7m)≤68
體積(mm)1310*790*950
凈重(kg)345
發(fā)動機型號475Q
發(fā)動機型式四沖程 水冷 單頂置凸輪軸
汽缸直徑*活塞行程75*76(mm)
總排量1.5L
壓縮比8.8:1
點火順序1-3-4-2
點火方式電感式
冷卻方式強制水冷

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【公司名稱】:上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】:伊藤動力
【】:何
【】:    【技術(shù)指導】:
【】:    【在線】:2880675534

分析了小型汽油發(fā)電機組在過渡過程中,機端電壓的瞬時電壓調(diào)整率和穩(wěn)定時間等性能指標與數(shù)字式勵磁調(diào)節(jié)裝置控制參數(shù)之間的關(guān)系。采用分段式數(shù)字PID控制,根據(jù)過渡過程的要求,提高數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置的動態(tài)響應(yīng)速度,改善瞬態(tài)電壓調(diào)整率,及時消除超調(diào)量,縮短穩(wěn)定時間。數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置依靠軟件來實現(xiàn)調(diào)節(jié)和控制功能,使發(fā)電機組的機端電壓在負載不斷變化的情況下,穩(wěn)定在設(shè)定的范圍內(nèi)。解決了模擬式調(diào)節(jié)裝置無法克服的缺點,其穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)超調(diào)率以及過渡時間都可以通過程序進行控制,具有很強的通用性和擴展能力。通過對數(shù)字式勵磁調(diào)節(jié)裝置大量的試驗研究,其結(jié)果表明:該數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置在電壓調(diào)整率和穩(wěn)定時間的性能上,要大大優(yōu)于原模擬式調(diào)節(jié)裝置。并且機端電壓的波形也得到了一定的改善。在設(shè)定機端電壓為220V的條件下,該數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置的瞬態(tài)電壓調(diào)整率可達到5.15%,穩(wěn)定時間達到200ms以下。整個數(shù)字式調(diào)節(jié)裝置結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,具有一定的推廣價值和應(yīng)用價值。

以三鼎汽油發(fā)電機(SDQF2-II)為研究對象,提出了一種模糊控制器改進算法,對汽油機發(fā)電機電子調(diào)速器PID參數(shù)按調(diào)速系統(tǒng)過渡過程進行在線實時模糊自整定。*增加了載荷作為新的模糊變量。仿真結(jié)果和汽油機調(diào)速性能試驗表明,模糊自適應(yīng)PID電子調(diào)速器改善了汽油發(fā)電機全工況條件下的動態(tài)響應(yīng),從而提高汽油發(fā)電機的發(fā)電質(zhì)量,提高了系統(tǒng)的綜合性能.為了適應(yīng)日益嚴格的排放法規(guī),在小型風冷發(fā)電機組上采用電控燃油噴射技術(shù)是一種有效的手段.介紹了小型風冷汽油發(fā)電機組的特點,對電控燃油噴射測試系統(tǒng)及相關(guān)軟硬件進行了設(shè)計,通過實驗測量了噴油器的噴射特性,挑選出適合小型風冷汽油發(fā)電機組的噴油器.


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