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伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA

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更新時(shí)間：2021-07-12 19:01:59瀏覽次數(shù)：304次

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上海伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：675條

所在地區(qū)：上海上海市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA為了順應(yīng)上海市立足21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)一體化的全新發(fā)展思路，實(shí)現(xiàn)把上海建設(shè)成為航運(yùn)中心的宏大目標(biāo)，對(duì)船舶電力系統(tǒng)的研究和發(fā)展提出了更高的要求。

詳細(xì)介紹

伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA為了順應(yīng)上海市立足21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)一體化的全新發(fā)展思路，實(shí)現(xiàn)把上海建設(shè)成為航運(yùn)中心的宏大目標(biāo)，對(duì)船舶電力系統(tǒng)的研究和發(fā)展提出了更高的要求。不僅要求提高船舶電力系統(tǒng)管理人員的專業(yè)水平，而且需要加強(qiáng)船舶電力系統(tǒng)的技術(shù)分析和理論研究。一方面，國家*強(qiáng)制要求輪機(jī)人員進(jìn)行精通船舶電氣業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，提高輪機(jī)員的專業(yè)技術(shù)水平，這就需要開發(fā)一套船舶模擬電站系統(tǒng)用于滿足相關(guān)的培訓(xùn)。另一方面，由于船舶電力系統(tǒng)是一個(gè)強(qiáng)非線性系統(tǒng)，必須有精確的分析平臺(tái)，對(duì)船舶電力系統(tǒng)進(jìn)行精確的建模和仿真。由于船舶電力系統(tǒng)主要使用柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電，因而有必要對(duì)船舶柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行深入的研究。在上海市科委科研項(xiàng)目“多模式船舶綜合電力系統(tǒng)和電力推進(jìn)系統(tǒng)的仿真”的支持下，本文的仿真研究加強(qiáng)了柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)理論上的探索，讓理論可以更好地和實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，為上海的航運(yùn)中心建設(shè)作貢獻(xiàn)。

【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：何
【】：（）
【】：
【在線】：2880675534

詳細(xì)參數(shù) 伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA

*30kw柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)**
產(chǎn)品型號(hào)		YT2-40KVA
動(dòng)力型號(hào)		K4100ZD
動(dòng)力型式		四沖程，水冷，直列，渦輪式
常用功率		30KW / 37.5KVA
zui大功率		32.4KW / 40KVA
電壓 (V)		380/220
電流 (A)		56
頻率 (HZ)		50
轉(zhuǎn)速 (r/min)		1500
冷卻方式		強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h)		≤258
壓縮比		5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm)		100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L)		3.61
啟動(dòng)方式		電啟動(dòng)
功率因數(shù)		0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)		H
潤滑方式		壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃)		≤540

環(huán)境溫度		40
接線方式		三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序		1-3-4-2
進(jìn)氣方式		增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率		≤±1%
相數(shù)		3
凈重（kg）		806
外形尺寸/長×寬×高mm		2100×850×1240

產(chǎn)品展示

售后服務(wù)

伊藤發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行中，機(jī)油壓力低會(huì)造成機(jī)組各傳動(dòng)部件潤滑不良，如果油路堵死還會(huì)出現(xiàn)拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現(xiàn)象，直接影響伊藤發(fā)電機(jī)組的正常使用。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過這個(gè)限定值時(shí)控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，

有條件的應(yīng)配置滅火裝置。在室內(nèi)使用，必須將排煙管道通導(dǎo)室外，管徑必須的出煙管直徑，所接之管路的彎頭不宜超過3個(gè)，以保證排煙暢通，并應(yīng)將管子向下傾斜5-10度，避免雨水注入；若排氣管時(shí)垂直向上安裝的，則必須加裝防雨罩。柴油發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土?xí)r，在安裝時(shí)須用水平尺測(cè)其水平度，使機(jī)組固定于水平的基礎(chǔ)上。機(jī)組與基礎(chǔ)之間應(yīng)有防震墊或用底腳螺栓。機(jī)組外殼必須有可靠的保護(hù)接地，對(duì)需要有中性點(diǎn)直接接地的發(fā)電機(jī)，則必須由專業(yè)人員進(jìn)行中性接地，并配置防雷裝置，嚴(yán)禁利用市電的接地裝置進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地。柴油發(fā)電機(jī)與市電的雙向開關(guān)必須十分可靠，以防倒送電。雙向開關(guān)的接線可靠性需經(jīng)過當(dāng)?shù)毓╇姴块T的檢驗(yàn)認(rèn)可。

關(guān)鍵詞：傳感器