硬齒面齒輪減速機(jī)和渦輪減速機(jī)的區(qū)別;一、性質(zhì)不同1、硬齒面齒輪減速機(jī):一種相對精密的機(jī)械。2、渦輪減速機(jī):一種動力傳動元件,可與普通電機(jī)、無級變速器等傳動產(chǎn)品配套使用。
二、特點(diǎn)不同
1、硬齒面齒輪減速機(jī)特點(diǎn):(1)中心距、中心高、傳動比采用數(shù)制數(shù)。(2)利用計算機(jī)對齒輪參數(shù)和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化。(3)齒輪采用高強(qiáng)度低碳合金鋼滲碳淬火磨削。齒面硬度高,齒輪精度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)6級。(4)傳動,噪聲低,承載能力達(dá)到90年代水平。2、渦輪減速機(jī)特點(diǎn):根據(jù)減速器輸出軸徑的大小來確定機(jī)架型號,只要接口形式和尺寸一致,減速機(jī)輸出軸的尺寸就可以在一定范圍內(nèi)上下浮動到齒條式。如果選用帶拼接板的機(jī)架,當(dāng)蝸輪減速器的安裝尺寸與機(jī)架不符時,拼接板與減速器的連接可在一定范圍內(nèi)調(diào)整,以滿足要求。
S系列減速機(jī)概況:
1.高度模塊化設(shè)計:機(jī)以方便地配用各種型式的電動機(jī)或采用其它動力輸入.
2.傳動比:劃分細(xì),范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動比,即輸出極低的轉(zhuǎn)速。
3.安裝形式:安裝位置不受限制。
4.強(qiáng)度高、體積?。合潴w采用高強(qiáng)度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝,因而單位體積承載能力高。
5.噪聲低:減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工,并通過精心組裝和測試因而減速機(jī)噪聲較低。 結(jié)構(gòu)形式:
S軸伸式底腳安裝;SF:法蘭安裝;
S…F:底腳法蘭安裝;SAZ:小法蘭安裝
底座式安裝,法蘭有大小法蘭易于選擇。實心軸輸出,平均效率是二級96、三級94、CR/CR平均效率85。減速比:基本型二級524.8、三級27.2192、組合可達(dá)23401。
基本型二級輸入輸出旋轉(zhuǎn)方向相同,三級相反,組合時另行咨詢。專為攪拌設(shè)計的CRM系列能承載較大的軸向力、徑向力。
性能特點(diǎn):
斜齒輪和蝸輪組合,結(jié)構(gòu)緊湊,減速比大。
安裝方式:底腳安裝、空心軸安裝、法蘭安裝、扭力臂安裝、小法蘭安裝。
輸入方式:電機(jī)直聯(lián)、電機(jī)皮帶聯(lián)接或輸入軸、聯(lián)接法蘭輸入。
平均效率:減速比7.5-69.39是77 ;70.43-288是62 ;S/R組合式是57。
和R系列組合能得到更大的速比。
速比范圍:基本型9.96244.74,S/R組合型可達(dá)到8608
扭矩范圍:434200 Nm
功率范圍:0.1822 kW