穆格MOOG伺服閥D633/D634現貨
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穆格MOOG伺服閥D633/D634現貨
MOOG伺服閥原理
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流
時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。
伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗*力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。
伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。
D633-303B（5L流量）R02KO1M0NSM2
D633-317B（10L流量 R04KO1M0NSM2
D633-308B（20L流量）R08KO1M0NSM2
D633-313B（40L流量）R16KO1M0NSM2
D633-312B/R08K01MONSS2
D633-442B-RO2KO1FONSS2
D633-526B/R02KO1DONSP2
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D633-333B-R16KO1FONSS2
D633-442B-R16KO1DOVSS2
D633-R04KO1MOVSS2
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D633-D2501B/R04KD1MONSM2
D633-362B/R16KO1F0NSM2
D633-318B
D633-399B
D633-447B
D633-455B ?穆格伺服閥
D633-545B
D633-7205
D633-255A/R16KO1MON6M2
D633-460B
D633-410B R01KX1M0NSS2
D633-7145
D634-319C/R40KO2M0NSP2
D634-301C
D634-533
D634-501A
D634-538A
D634-543A /R40K02F3VSP2
D634-514A R40KO2F0VSP2
D634-528A
D634-314C
D634-346C
D634-383C/R24K02MONSX2
D634-371C
D634-327C
D634-341C
D634-Z510
D634-391C
D634-1035,P60KA6F3VSM2
D634-317C
D634-520A
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