包裝 |
紙箱包裝 |
產(chǎn)品用途 |
醬油榨籠搬運(yùn)專用氣墊氣囊 |
凈重 |
10kg |
外形尺寸 |
537 *537mm |
醬油、醋等調(diào)味品在釀造過(guò)程中,通過(guò)壓榨工序可以快速的將物料和渣分離出來(lái),使用壓榨機(jī)可以大量節(jié)省釀造時(shí)間及空間,而壓榨過(guò)程中壓榨籠及醬包的移動(dòng)需要借助“氣墊懸浮搬運(yùn)車"來(lái)實(shí)現(xiàn)。
在減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高機(jī)械化、自動(dòng)化、產(chǎn)品成品率和質(zhì)量方面取得了保障,從而改善了壓榨現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境.
氣墊模塊由氣囊和承載背板組成,氣墊為特殊環(huán)形橡膠通過(guò)特殊的膠水黏合在304不銹鋼板上,背板的作用主要用來(lái)承載重
醬油、醋等調(diào)味品在釀造過(guò)程中,通過(guò)壓榨工序可以快速的將物料和渣分離出來(lái),使用壓榨機(jī)可以大量節(jié)省釀造時(shí)間及空間,而壓榨過(guò)程中壓榨籠及醬包的移動(dòng)需要借助“氣墊懸浮搬運(yùn)車”來(lái)實(shí)現(xiàn)。
在減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高機(jī)械化、自動(dòng)化、產(chǎn)品成品率和質(zhì)量方面取得了保障,從而改善了壓榨現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境.
氣墊模塊由氣囊和承載背板組成,氣墊為特殊環(huán)形橡膠通過(guò)特殊的膠水黏合在304不銹鋼板上,背板的作用主要用來(lái)承載重物


氣墊模塊工作原理
1) 在未通入壓縮空氣時(shí),氣墊模塊支撐板的中部圓盤(pán)貼于地面,支撐整個(gè)車體;壓縮所氣通入后,其流動(dòng)方向如圖所示,壓縮空氣先充入橡膠氣囊,當(dāng)氣囊被充脹后,壓縮空氣便會(huì)透過(guò)橡膠氣囊本體上的微細(xì)小孔進(jìn)入氣墊模塊的底部,形成一個(gè)氣壓腔
2)、隨著氣壓腔內(nèi)壓縮空氣量不斷增多,氣壓不斷增大,氣墊模塊便會(huì)慢慢地連同其上的車體一起托起懸浮離地,支撐板不再貼于地面;當(dāng)氣墊模塊上的車體上升到一定高度時(shí),便會(huì)與負(fù)載工裝接觸;隨著氣壓繼續(xù)增大,便將車體、負(fù)載工裝及負(fù)載一起托起懸浮離地。此時(shí)氣墊懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)及負(fù)載由氣壓腔內(nèi)的壓縮空氣及氣囊支撐。
3)、氣壓繼續(xù)增大,車體繼續(xù)升高,當(dāng)氣壓增大到一定數(shù)值時(shí),氣囊、支撐板、車體等整個(gè)氣墊模塊及負(fù)載便浮于地面,與地面之間形成一層厚度大約為0.025 mm的空氣膜;同時(shí)控制系統(tǒng)將自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,使整個(gè)系統(tǒng)及負(fù)載處于懸浮的平衡狀態(tài)。
理想狀況下,當(dāng)氣墊模塊處于懸浮平衡狀態(tài)時(shí),整個(gè)系統(tǒng)與地面之間的摩擦力基本為零,此時(shí)使用極小的推力便能將系統(tǒng)及負(fù)載移動(dòng)。
氣源要求
氣墊懸浮運(yùn)輸系統(tǒng)使用普通工廠用壓縮空氣,氣壓6~8bar即可
