液壓油缸是一種壓力光整加工，利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點，滾壓工具對工件表面施加一定的壓力，使工件表層金屬產(chǎn)生塑性流動，填入到原始殘留的低凹波谷中，而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形，使表層組織冷硬化和晶粒變細，形成致密的纖維狀，并形成殘余應力層，硬度和強度提高，從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。

液壓油缸組成部分：

主要由：缸筒 活塞桿 缸蓋 活塞 密封件
一. 缸筒(TUBE)由四部分組成：
1. 缸體 2. 法蘭 3. 缸底 4. 襯套
二. 活塞桿(ROD)由三部分組成：
1. 桿體 2. 耳環(huán) 3. 襯套
以上各部分組成;缸體內部由活塞分成兩個部分，分別大腔和小腔;
大腔指活塞桿*伸出后，缸體內腔;
小腔指活塞桿*伸入后，缸體與桿體內腔;
由于液壓油的黏性比較高，壓縮比很小，當缸底油口進油后，活塞將被推動使缸蓋油口出油，活塞帶動活塞桿做伸出或縮回運動，反之亦然。