為了確保設(shè)備安全運(yùn)行新能源電池測(cè)試控溫冷熱機(jī)用溫度控制系統(tǒng)上裝有各類安全預(yù)警系統(tǒng)。高低溫壓縮機(jī)過熱保護(hù)、高低壓保護(hù)、液箱液位預(yù)警、高(110~120)低溫預(yù)警等預(yù)警提示，綜合故障報(bào)警。

采用合適比例的水和乙二醇混合物作為冷卻介質(zhì)，溫度調(diào)節(jié)范圍-40℃~85℃，溫度控制精度可達(dá)到±0.5℃。溫度轉(zhuǎn)換速率4 ℃/min，采用西門子PLC控制器作為溫度控制器，溫度控制隨時(shí)間變化可自由編輯。

安全保護(hù)系統(tǒng)：

缺 媒 體——缺油報(bào)警指示

相序檢測(cè)——缺相逆相報(bào)警指示

泵浦過載——泵浦過載報(bào)警指示

卡死報(bào)警——異常加熱報(bào)警指示

管道堵塞——BY-PASS泄壓回路

排氣功能——自動(dòng)（手動(dòng)）排氣

壓力監(jiān)測(cè)——壓力異常停止加熱

溫度異常——超溫自動(dòng)切斷電源

電源短路——空開脫扣斷電保護(hù)

急停開關(guān)——緊急情況停機(jī)按鈕

產(chǎn)品名稱：冷熱一體機(jī)

機(jī)器型號(hào)：EU

溫控范圍：-40℃~85℃

傳熱媒介：水和乙二醇混合物

控溫精度：PID±0.5℃

新能源電池測(cè)試控溫冷熱機(jī)在新能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)檢測(cè)的過程中，結(jié)合汽車電池系統(tǒng)的使用狀況，進(jìn)行檢測(cè)方案的完善，同時(shí)，電池測(cè)試控溫機(jī)組通過對(duì)電池模板檢測(cè)、電芯檢測(cè)以及測(cè)試實(shí)驗(yàn)等檢測(cè)方法的完善，提高電池系統(tǒng)檢測(cè)工作的整體質(zhì)量，并提高系能源汽車動(dòng)力電池系統(tǒng)運(yùn)行的效果，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的綠色化發(fā)展。