一、特點
    它是使用壓縮空氣為動力源，以氣體增壓泵為壓力源，輸出氣體壓力與驅(qū)動氣源壓成比例。通過對驅(qū)動氣源壓力的調(diào)整，便能得到相應(yīng)的增壓后的氣體壓力。當(dāng)驅(qū)動氣源壓力與增壓后的氣體壓力平衡時，增壓泵便停止充壓，輸出氣體壓力也就穩(wěn)定在預(yù)調(diào)的壓力上。適用范圍廣等特點。它特別適用于閥門、管路、連接件、壓力容器等受壓設(shè)備的試壓檢驗。同時也適合科研、檢驗部門檢測工具。
二、用途
    用于CNG改裝汽車管路、閥門、連接件的氣密性檢驗及耐壓檢驗。
三、型號意義
SC-40A
    SC---CNG改裝汽車管路氣密性試驗裝置代號
    40---表示該裝置所使用的氣體增壓泵的增壓比為40：1
    A---表示全封閉標(biāo)準(zhǔn)型
四、工作原理圖及面板設(shè)計圖

注:所用元件介紹

注意事項：高壓截止閥為錐形針閥，關(guān)閉力不能大于18NM。在升壓過程，截止閥如有滲漏，正確的操作應(yīng)是卸壓后再重新關(guān)閉。避免用力過大而損壞閥芯，縮短該閥使用壽命。

五、技術(shù)參數(shù)及特點

　  技術(shù)參數(shù)

本系統(tǒng)特點

無油壓縮,氣體不受污染。

不需配電設(shè)備。

不需冷卻機(jī)。

控制機(jī)簡單，機(jī)中全部使用氣動控制，安全可靠。

噪音小。

設(shè)備尺寸小，可撬裝化，安裝費用低。

由于設(shè)計簡單和壓縮的低耗熱量而帶來的低維護(hù)費用。