微機(jī)控制電液伺服橋梁伸縮裝置試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服汽車(chē)傳動(dòng)軸磨損試驗(yàn)臺(tái)
電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
電液伺服扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)
差速器軸承二通道動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)機(jī)
四通道汽車(chē)扭力梁疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服橋殼彎曲試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
電子式伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)
電液伺服液壓振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
電液伺服汽車(chē)鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)
電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)

微機(jī)控制電液伺服橋梁伸縮裝置試驗(yàn)系統(tǒng)

微機(jī)控制電液伺服橋梁伸縮裝置試驗(yàn)系統(tǒng)

電液伺服汽車(chē)傳動(dòng)軸磨損試驗(yàn)臺(tái)
電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)
電液伺服扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)臺(tái)
差速器軸承二通道動(dòng)態(tài)模擬試驗(yàn)機(jī)
四通道汽車(chē)扭力梁疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服橋殼彎曲試驗(yàn)系統(tǒng)
電液伺服疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)
電子式伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)
電液伺服液壓振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)
電液伺服汽車(chē)鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)
電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)臺(tái)

 

1.1滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)：微機(jī)控制電液伺服橋梁伸縮裝置試驗(yàn)機(jī)，滿(mǎn)足中華人民共和國(guó)交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《JT/T327公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》、《JTQX模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件》、《JTQX公路橋梁伸縮裝置設(shè)計(jì)指南》、《JT/T723單元式多向變位梳性板橋梁伸縮裝置》、同時(shí)設(shè)備必須滿(mǎn)足即將實(shí)施的交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋梁伸縮裝置試驗(yàn)系統(tǒng)》、《公路橋梁伸縮裝置試驗(yàn)系統(tǒng)檢定規(guī)程》等的技術(shù)要求。

1.2性能要求：該試驗(yàn)機(jī)可以完成橋梁伸縮裝置在正常狀態(tài)以及各種復(fù)雜錯(cuò)位狀態(tài)下的水平橫向錯(cuò)位、縱向錯(cuò)位、垂向錯(cuò)位、橫向縱向綜合錯(cuò)位、橫向垂向綜合錯(cuò)位、縱向垂向綜合錯(cuò)位、橫向縱向垂向綜合錯(cuò)位等各種變位均勻性試驗(yàn)、摩阻力試驗(yàn)、橡膠密封帶防水試驗(yàn)、承載性能試驗(yàn)、并可以適時(shí)生成摩阻力曲線，實(shí)現(xiàn)對(duì)橋梁伸縮裝置的整體力學(xué)性能測(cè)試。

1.3安全防護(hù)：試驗(yàn)機(jī)具有全面的安全保護(hù)措施，可進(jìn)行故障報(bào)警、超載報(bào)警、超限位等保護(hù)功能。對(duì)于模數(shù)式橋梁伸縮裝置，可以根據(jù)JT/T327第5.2.6防水性能技術(shù)要求，進(jìn)行24小時(shí)防水試驗(yàn)。

1.4設(shè)備組成及主要功能：試驗(yàn)機(jī)主要由加載主機(jī)、液壓泵站、計(jì)算機(jī)測(cè)控系統(tǒng)、試驗(yàn)附具、*的工量具等組成。主機(jī)采用高剛度框架式組合結(jié)構(gòu)，由基座、移動(dòng)橫梁、上下固定橫梁、電動(dòng)式垂向反力架、液壓伺服油缸等組成；測(cè)控系統(tǒng)由標(biāo)準(zhǔn)控制機(jī)柜、操作面板、電器安裝板、試驗(yàn)力位移測(cè)量傳感器、工控機(jī)、PCI主板插裝式控制器及試驗(yàn)軟件等組成；試驗(yàn)機(jī)具有各方向自動(dòng)精確變位調(diào)整功能、垂向負(fù)載作動(dòng)缸位置電動(dòng)調(diào)整功能；具有各方向位移、試驗(yàn)力自動(dòng)采集控制功能，要求承諾實(shí)現(xiàn)真正意義的三軸六自由度多路閉環(huán)自動(dòng)控制功能（須在響應(yīng)文件中提供承諾書(shū)及相應(yīng)成熟設(shè)計(jì)資料或技術(shù)解釋或案例資料等證明資料）；具有對(duì)各種拉壓力、位移等試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動(dòng)采集并在屏幕上進(jìn)行實(shí)時(shí)顯示功能；采用多通道全自動(dòng)伺服控制，通過(guò)多通道伺服協(xié)調(diào)、同步、異步驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)橋梁伸縮裝置的模擬加載和變位，模擬橋梁伸縮裝置的三維復(fù)雜運(yùn)動(dòng)軌跡，測(cè)試其變位均勻性、摩阻力和整體力學(xué)性能。要求按照J(rèn)T/T327-2016附錄D承載性能試驗(yàn)方法，須在響應(yīng)文件中提供靜態(tài)力加載詳細(xì)解決方案或試驗(yàn)圖片等證明資料。

1.5可靠性要求：該套實(shí)驗(yàn)設(shè)備必須由技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定可靠的生產(chǎn)研制廠家直接生產(chǎn)，且供應(yīng)商需在響應(yīng)文件中提供伸縮縫實(shí)驗(yàn)設(shè)備2個(gè)或以上的成功案例業(yè)績(jī)證明材料（設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)圖片和供貨合同等）復(fù)印件（原件備查）。

• 主要技術(shù)參數(shù)

2.1大垂向試驗(yàn)力：     2*300kN；

2.2大縱向拉壓試驗(yàn)力： 2*100kN；

2.3試驗(yàn)力值準(zhǔn)確度：     ±1%；

2.4橫向變位測(cè)試行程：   0-250mm；

2.5垂向變位測(cè)試行程：   0-250mm；

2.6縱向變位測(cè)試行程：   0-250mm；

2.7位移測(cè)量準(zhǔn)確度：    ±0.5%；

2.8變位形式：          單向；

2.9伸縮裝置大測(cè)試范圍：

2.9.1伸縮裝置大長(zhǎng)度：   6500mm；

2.9.2伸縮裝置大伸縮量： 1000mm；

2.9.3伸縮裝置支撐間距： 電動(dòng)調(diào)整  800mm-1800mm；

2.10液壓系統(tǒng)額定工作壓力： 20MPa；

2.11主電機(jī)功率：  30KW；

2.12試驗(yàn)機(jī)主機(jī)外形參考尺寸： 9000mm*5600mm*2800mm；

2.13伺服油源外形參考尺寸： 1200mm*1200mm*1500mm；

2.14控制柜外形參考尺寸：  1500mm*900mm*1350mm；

• 產(chǎn)品滿(mǎn)足標(biāo)準(zhǔn)：

3.1 《JT/T327公路橋梁伸縮裝置通用技術(shù)條件》；

3.2 《JTQX模數(shù)式伸縮裝置通用技術(shù)條件》；

3.3 《JTQX公路橋梁伸縮裝置設(shè)計(jì)指南》；

3.4 《JT/T723單元式多向變位梳性板橋梁伸縮裝置》。

3.5    GB/T2611-2007 《試驗(yàn)機(jī) 通用技術(shù)要求》；

3.6    GB/T16826-2008 《電液伺服*試驗(yàn)機(jī)》；

4. 設(shè)備使用環(huán)境：

4.1電源：AC， 380V±10%；頻率50Hz±3%，三相五線制，有接地線；

4.2環(huán)境溫度：-5～+45℃；

4.3相對(duì)濕度：＜90%；

4.4設(shè)備在試驗(yàn)室靜空間高度不大于3.5米，占地面積不大于10*8=80平方米