大型長柱試驗機

大型長柱試驗機

用于對橋墩、梁、板、柱等混凝土構(gòu)件以及加固后的力學(xué)性能試驗研究，研發(fā)橋梁結(jié)構(gòu)加固新技術(shù)、新材料技術(shù)；研究重載交通下橋梁病害發(fā)展特征及承載力演變規(guī)律；進行模擬損傷試驗，研發(fā)和驗證橋梁評價新技術(shù)。

主要用于金屬及其它非金屬材料，特別是鐵路交通建筑、水泥膠沙、水泥凈漿、混凝土構(gòu)件、鋼管混凝土柱、混凝土立方體等長柱體試件的抗壓強度、彎曲強度、抗剪強度等力學(xué)性能測試。

相關(guān)標準

1、GB/T2611-2007《試驗機通用技術(shù)要求》

2、JJF1103-2003《*試驗機計算機數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)評定》

3、JJG139－1999《拉力、壓力和*試驗機的檢定規(guī)程》

4、GB/T16826-2008《電液伺服*試驗機》

5、GB/T50081-2002《普通混凝土力學(xué)性能試驗方法標準》

三、結(jié)構(gòu)型式及特點

1、主機采用四立柱絲杠結(jié)構(gòu)，垂直試驗空間調(diào)整方便。主機由大型彎曲底座、活動橫梁、四立柱（絲杠）、5000kN雙作用工作缸塞、上壓板、升降式電動臺、車式下壓板、前后導(dǎo)軌組等組成，底座、橫梁采用高強度精密鑄鋼精加工制作。整體剛度高、主機結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性好、安全可靠。

移動小車系統(tǒng)，便于裝卸試件，降低操作人員的勞動強度，提高效率。

2、多通道全數(shù)字電液伺服加載控制系統(tǒng)，油缸上置式，工作活塞根據(jù)預(yù)先設(shè)定的負荷、加荷速率、保載時間自動進行控制加載。避免了試件在試驗過程中隨活塞運動的現(xiàn)象，是試驗數(shù)據(jù)更加準確、穩(wěn)定。

測量系統(tǒng)采用計算機控制技術(shù)，基于Windows操作平臺開發(fā)的測控軟件，采用智能專家設(shè)置系統(tǒng)，可以根據(jù)實際要，自行編制實驗過程，操作更加簡單、方便，完成連續(xù)平穩(wěn)加載、保載、采集數(shù)據(jù)、儲存、繪制曲線、自動打印試驗報告。

HLAW-2000KN 電液伺服豎向加載系統(tǒng)、高校、自平衡門式反力架、多功能構(gòu)件及混凝土加載系統(tǒng)由立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)、試件測量系統(tǒng)、恒壓伺服油源系統(tǒng)、計算機測量控制系統(tǒng)等組成。

立式加載系統(tǒng)、橫向加載系統(tǒng)即能單獨使用，又可組合使用；

橫向加載系統(tǒng)單獨使用時，即可橫向加載，又可豎直加載。滿足超長構(gòu)件橫向、豎向加載試驗。