高速鐵路路基模型試驗(yàn)加載系統(tǒng)

高速鐵路路基模型試驗(yàn)加載系統(tǒng)

高速鐵路路基試驗(yàn)系統(tǒng)
反力架加載裝置
鐵路路基試驗(yàn)檢測(cè)

自平衡反力架    

大型結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)    

構(gòu)件疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗(yàn)系統(tǒng)   

長(zhǎng)柱結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗(yàn)系統(tǒng)     

電液伺服多功能結(jié)構(gòu)試驗(yàn)系統(tǒng)   

反向架   

電液伺服加載系統(tǒng)   

多通道協(xié)調(diào)加載 . 

水平加載系統(tǒng)   

擬動(dòng)力加載試驗(yàn)   

千斤頂檢定裝置          

多功能結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)裝置    

結(jié)構(gòu)試驗(yàn)教學(xué)加載系統(tǒng)   

慢應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)   

長(zhǎng)柱試驗(yàn)機(jī)           

接骨板彎曲試驗(yàn)機(jī)  

超高速拉力試驗(yàn)機(jī)   

結(jié)構(gòu)工程陣列加載試驗(yàn)系統(tǒng)   

結(jié)構(gòu)力學(xué)試驗(yàn)加載系統(tǒng)

主要技術(shù)參數(shù)：

1.zui大軸向壓縮力：10000kN。

2.負(fù)荷精度 ：優(yōu)于±1%(1%-*F.S.)。

3.位移精度 ：優(yōu)于±1% F.S。

4.位移分辨率:0.001mm。

5.壓縮空間范圍：0-5000mm。

6.立柱凈距：X方向1100mm   Y方向680mm。

7.立柱直徑:220mm。

8.橫梁升降方式：電機(jī)鏈輪鏈條傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。

9.工作活塞上升速度：0～55mm/min（可調(diào)）。

10.主作動(dòng)器結(jié)構(gòu)形式：?jiǎn)纬鰲U雙作用結(jié)構(gòu)。

11.作動(dòng)器zui大軸向壓縮力：10000kN。

12.作動(dòng)器zui大軸向拉伸力：3000kN。

13.主作動(dòng)器zui大行程：300mm。

14.下壓板小車尺寸：2400 x 1000 x 200mm。

15.下壓板小車移動(dòng)方式：電機(jī)傳動(dòng)。

16.外形尺寸：7500x2000x1400（高x寬x深）mm。

17.液壓系統(tǒng)流量：20L/min。

18.zui高工作壓力30MPa。

19.控制功能：電液伺服控制，可實(shí)現(xiàn)力控和位移控，兩種控制方式之間可平滑切換。

20.輔助試驗(yàn)裝置: 與下壓板小車配套使用的刀口鉸支座 、柱端鉸支座、梁端鉸支座等。