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代理韓國(guó)S-LOK閥SBV4-3B-F-8R-S6 沸騰干燥機(jī)

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) SBV4-3B-F-8R-S6
  • 品牌
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 無(wú)錫市

在線詢(xún)價(jià) 收藏產(chǎn)品 加入對(duì)比

更新時(shí)間:2023-04-19 09:04:58瀏覽次數(shù):407

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

功率 12kw 類(lèi)型 立式
適用物料 多種可用 外形尺寸 1m
應(yīng)用領(lǐng)域 其他    
SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6代理韓國(guó)S-LOK閥SBV4-3B-F-8R-S6無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司*正品大量現(xiàn)貨
DI801
數(shù)字輸入模件
DI802
數(shù)字輸入模件
DI803
 
 
數(shù)字輸出模件 16通道 24 V d.c
DO810
數(shù)

詳細(xì)介紹

SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6代理韓國(guó)S-LOK閥SBV4-3B-F-8R-S6無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司*正品大量現(xiàn)貨SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6SBV4-3B-F-8R-S6代理韓國(guó)S-LOK閥SBV4-3B-F-8R-S6無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司*正品大量現(xiàn)貨


DI801
數(shù)字輸入模件
DI802
數(shù)字輸入模件
DI803


數(shù)字輸出模件 16通道 24 V d.c
DO810
數(shù)字輸出模件 2×8通道  電流吸收
DO814
數(shù)字輸出模件 2×4通道 24V輸出,2A
DO815
數(shù)字輸出模件 8通道繼電器數(shù)字輸出,常開(kāi)
DO820
數(shù)字輸出模件 8通道繼電器數(shù)字輸出,常閉
DO821
數(shù)字輸出模件 2×8通道 24V d.c. 可冗余
DO840
數(shù)字輸出模件 4通道本安型數(shù)字輸出
DO890
數(shù)字輸出模件
DO801
數(shù)字輸出模件
DO802


脈沖輸入模件 2通道 1.5MHZ RS-422 Current
DP820
脈沖輸入模件 8通道 20KHZ 可冗余
DP840
緊湊型接線端子,24VDC
TU810V1
緊湊型接線端子,50V
TU812V1
緊湊型接線端子,250V
TU811V1
緊湊型接線端子250V
TU813
緊湊型接線端子,50V
TU814V1
擴(kuò)展型接線端子,24VDC
TU830V1
擴(kuò)展型接線端子,230V
TU831V1
擴(kuò)展型接線端子,50V
TU833
擴(kuò)展型接線端子,用于AI810 帶保險(xiǎn)
TU835V1
擴(kuò)展型接線端子,用于DO820,DO821,帶保險(xiǎn)1*8
TU836V1
擴(kuò)展型接線端子,用于DO820,DO821,帶保險(xiǎn)2*5
TU837V1
擴(kuò)展型接線端子,2*4保險(xiǎn),16通道端子
TU838
擴(kuò)展型接線端子,250V
TU839
AO845,DI840,DO840冗余I/O底座 水平裝
TU842
AO845,DI840,DO840冗余I/O底座 豎直裝
TU843
AI845/DP840冗余I/O底座,水平裝
TU844
AI845/DP840冗余I/O底座,豎直裝
TU845
擴(kuò)展模件底座,50V
TU850
本安型接線端子
TU890
非本安底座,G3兼容
TU891Z
AI845用電阻
TY801K01
DP840用電阻
TY804K01


模件總線電纜適配器接口(OUT)
TB805
雙模件總線電纜適配器接口(OUT)
TB845
模件總線電纜適配器接口(IN)
TB806
雙模件總線電纜適配器接口(IN)
TB846
模件總線連接電纜,0.3米
TK801V003
模件總線連接電纜,0.6米
TK801V006
模件總線連接電纜,1.2米
TK801V012
終端電阻
TB807
模件總線 Modem
TB820V2
光纖轉(zhuǎn)換器
TB825
模件總線 Modem 冗余
TB840A
模件總線光纖口(適用于CI810,CI830)
TB810
模件總線光纖口(適用于傳動(dòng)設(shè)備)
TB811
模件總線光纖口(市用于CI801,CI840)
TB842
TB840/TB840A底座(適用于單TB840/TB840A)
TU807
TB840/TB840A底座,用于冗余I/O
TU840
TB840/TB840A底座,用于非冗余I/O
TU841
冗余TB840/TB840A底座,非冗余I/O,冗余電源接口
TU848
冗余TB840/TB841A底座,冗余I/O,冗余電源接口
TU849
雙端口塑料光纖 1.5米
TK811V015
雙端口塑料光纖 5米
TK811V050
雙端口塑料光纖 15米
TK811V150
單端口塑料光纖,15米
TK812V150
單端口塑料光纖,1.5米
TK812V015
單端口塑料光纖,5米
TK812V050  
數(shù)字驅(qū)動(dòng)器
KBVF-45**
直流調(diào)速器
KBCC-125R
  
混合驅(qū)動(dòng)器
KBVF-48**
直流驅(qū)動(dòng)器
KBCC-225R
  
直流調(diào)速器
KBDF-13
直流控制器
KBCC-240D
  
直流控制器
KBDF-14
交流驅(qū)動(dòng)器
KBPB-125
  
變頻器
KBDF-16
驅(qū)動(dòng)器
KBPB-225
  
直流驅(qū)動(dòng)器
KBDF-231
直流調(diào)速器
KBMG-21D
  
數(shù)字驅(qū)動(dòng)器
KBDF-241
直流驅(qū)動(dòng)器
KBMG-212D
  
混合驅(qū)動(dòng)器
KBDF-271
直流控制器
KBRG-212D
  
直流調(diào)速器
KBDF-29 (1P)
交流驅(qū)動(dòng)器
KBRG-240D
  
直流控制器
KBDF-23D
數(shù)字驅(qū)動(dòng)器
KBRG-225D
  
變頻器
KBDF-24D
驅(qū)動(dòng)器
KBRG-255
  
直流驅(qū)動(dòng)器
KBDF-27D
直流調(diào)速器
KBWD-13
  
數(shù)字驅(qū)動(dòng)器
KBDF-291
直流驅(qū)動(dòng)器
KBWD-16
  
混合驅(qū)動(dòng)器
KBDF-421
直流控制器
KBWS-22D
  
直流調(diào)速器
KBDF-451
交流驅(qū)動(dòng)器
KBWS-25D
  
直流控制器
KBDF-481
數(shù)字驅(qū)動(dòng)器
KBWT-16
  
變頻器
KBWA-22D
驅(qū)動(dòng)器
KBWT-26
  
數(shù)字驅(qū)動(dòng)器
KBWA-23D
直流調(diào)速器
KBWT-110
  
混合驅(qū)動(dòng)器
KBAC-27D
直流驅(qū)動(dòng)器
KBWT-112
  
直流調(diào)速器
KBAC-29 (1P)
直流控制器
KBWT-210
  
直流控制器
KBAC-29
交流驅(qū)動(dòng)器
KBWM-120
  
變頻器
KBAC-45
數(shù)字驅(qū)動(dòng)器
KBWM-240
  
 
 
 
 
穩(wěn)速精度 : 0 ;
轉(zhuǎn)速變化率 : 0 ;
操作方式 : 手動(dòng)精密式 ;
工作原理 : 電子式 ;
顯示方式 : 數(shù)顯 ;
調(diào)速范圍 : 280(rpm) ;
類(lèi)型 : 直流調(diào)速器 ;
型號(hào) : KBRG-212D ;
品牌 : KB ELECTRONICS ;
無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司美國(guó)KB電子公司于1967年成立與紐約,并于1995年擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,并將公司總部搬遷到佛羅里達(dá)州。KB電子主要產(chǎn)品包括直流調(diào)速器、交流變頻調(diào)速器、直流電機(jī)速度控制板、交流控制器。已經(jīng)在范圍得到認(rèn)可。KB的宗旨“與KB,您可以獲得更多的價(jià)值”。 美國(guó)KB ELECTRONICS的直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)器到目前為止仍然是對(duì)小體積、低成本有高要求的客戶(hù)的。

 


KB Electronics速度控制器40年來(lái),KB一直致力于中小功率的低成本電機(jī)調(diào)速控制產(chǎn)品的領(lǐng)域,尤其是半導(dǎo)體控制整流器,各種小功率直流調(diào)速器和交流變頻調(diào)速器,同時(shí)生產(chǎn)多種OEM產(chǎn)品。公司的Penta-Power品牌的各類(lèi)開(kāi)放式控制器已經(jīng)在范圍得到認(rèn)可。KB的宗旨“與KB,您可以獲得更多的價(jià)值”。主要產(chǎn)品:KB Electronics調(diào)速器、KB Electronics馬達(dá)調(diào)速器、KB Electronics交流馬達(dá)控制器、KB Electronics速度控制器、KB Electronics直流調(diào)速器,KE ELECTRONICS控制器特約相關(guān)型號(hào)展示的

 


常用型號(hào):KBIC系列:KBIC120,KBIC125,KB225,KBIC240,KBIC240D,KBIC-240DSKBLC系列KBMG系列:KBMG-21D,KBMG-212DKBMM系列:KBMM-125,KBMM-225,KBMM-225DKBRG系列:KBRG-212D,KBRG-225D,KBRG-240D,KBRG-255KBVF系列:KBVF-13,KBVF-14, KBVF-23,KBVF-23D,KBVF-23D W/SIVFR,KBVF-24,KBVF-24DSIVF系列信號(hào)隔離板:KBVF-23D W/SIVFR,KBVF-24D W/SIVFR,KBVF-26D W/SIVFR

 


1、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過(guò)散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高,對(duì)比就能看得出來(lái)。

 

2、對(duì)比溫升 用新送來(lái)的控制器和原來(lái)使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn),兩個(gè)控制器都拆掉散熱器,用一輛車(chē),撐起腳,先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速,立即剎車(chē),不要?jiǎng)x死,免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù),在極低速度下維持5秒鐘,松開(kāi)剎車(chē),迅速達(dá)到高速,再剎車(chē),反復(fù)同樣的操作,比如30次,檢測(cè)散熱器高溫度點(diǎn)。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比,溫度越低越好。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車(chē),同樣從冷車(chē)開(kāi)始測(cè)試,保持相同的剎車(chē)力度和時(shí)間。

 

3、觀察反壓控制能力 選取一輛車(chē),功率可以大一點(diǎn),拔掉電池,選用充電器為電動(dòng)車(chē)供電,接上E-ABS使能端子,確保剎把開(kāi)關(guān)接觸良好。太快了充電器無(wú)法輸出很大的電流,會(huì)引起欠壓,讓電機(jī)達(dá)到高速,快速剎車(chē),反復(fù)多次,不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象。 在剎車(chē)時(shí),充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升,考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力,此試驗(yàn)如果用電池測(cè)試基本沒(méi)有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行,當(dāng)車(chē)子達(dá)高速后進(jìn)行剎車(chē)。

 

4、電流控制能力接充滿(mǎn)的電池,容量越大越好,先讓電機(jī)達(dá)到高速,任選兩根電機(jī)輸出線短路,反復(fù)進(jìn)行,30次以上,不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞;再讓電機(jī)達(dá)到高速,用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路,反復(fù)30次,這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷,回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻,瞬間短路電流更大,考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力, 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑,如果出現(xiàn)損壞,可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù),越少越差;拔掉一根電機(jī)線,轉(zhuǎn)把拉到大,此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),快速接通另一根電機(jī)線,電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線,控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計(jì)。

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司5、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車(chē)子空載情況下測(cè)試不同控制器達(dá)到的高速度,高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對(duì)高。

*銷(xiāo)售正

品全國(guó)*代理經(jīng)銷(xiāo)美國(guó)KB ElectronicsKB電子交流驅(qū)動(dòng)器,直流調(diào)速器,KB Electronics優(yōu)勢(shì)供應(yīng),企業(yè)
1、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過(guò)散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高,對(duì)比就能看得出來(lái)。2、對(duì)比溫升 用新送來(lái)的控制器和原來(lái)使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn),兩個(gè)控制器都拆掉散熱器,用一輛車(chē),撐起腳,先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速,立即剎車(chē),不要?jiǎng)x死,免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù),在極低速度下維持5秒鐘,松開(kāi)剎車(chē),迅速達(dá)到高速,再剎車(chē),反復(fù)同樣的操作,比如30次,檢測(cè)散熱器高溫度點(diǎn)。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比,溫度越低越好。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車(chē),同樣從冷車(chē)開(kāi)始測(cè)試,保持相同的剎車(chē)力度和時(shí)間。3、觀察反壓控制能力 選取一輛車(chē),功率可以大一點(diǎn),拔掉電池,選用充電器為電動(dòng)車(chē)供電,接上E-ABS使能端子,確保剎把開(kāi)關(guān)接觸良好。太快了充電器無(wú)法輸出很大的電流,會(huì)引起欠壓,讓電機(jī)達(dá)到高速,快速剎車(chē),反復(fù)多次,不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象。 在剎車(chē)時(shí),充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升,考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力,此試驗(yàn)如果用電池測(cè)試基本沒(méi)有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行,當(dāng)車(chē)子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車(chē)。4、電流控制能力接充滿(mǎn)的電池,容量越大越好,先讓電機(jī)達(dá)到高速,任選兩根電機(jī)輸出線短路,反復(fù)進(jìn)行,30次以上,不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞;再讓電機(jī)達(dá)到高速,用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路,反復(fù)30次,這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷,回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻,瞬間短路電流更大,考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力, 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑,如果出現(xiàn)損壞,可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù),越少越差;拔掉一根電機(jī)線,轉(zhuǎn)把拉到大,此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),快速接通另一根電機(jī)線,電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線,控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計(jì)。5、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車(chē)子空載情況下測(cè)試不同控制器達(dá)到的高速度,高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對(duì)高。

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司5、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車(chē)子空載情況下測(cè)試不同控制器達(dá)到的高速度,高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對(duì)高。

*銷(xiāo)售正

品全國(guó)*代理經(jīng)銷(xiāo)美國(guó)KB ElectronicsKB電子交流驅(qū)動(dòng)器,直流調(diào)速器,KB Electronics優(yōu)勢(shì)供應(yīng),企業(yè)
1、仔細(xì)觀察做工 散熱器重的控制器好過(guò)散熱器輕的控制器等等,在用料和工藝上有所追求的公司相對(duì)可信度高,對(duì)比就能看得出來(lái)。2、對(duì)比溫升 用新送來(lái)的控制器和原來(lái)使用的控制器進(jìn)行同等條件下堵轉(zhuǎn)發(fā)熱試驗(yàn),兩個(gè)控制器都拆掉散熱器,用一輛車(chē),撐起腳,先轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)把達(dá)到高速,立即剎車(chē),不要?jiǎng)x死,免得控制器進(jìn)入堵轉(zhuǎn)保護(hù),在極低速度下維持5秒鐘,松開(kāi)剎車(chē),迅速達(dá)到高速,再剎車(chē),反復(fù)同樣的操作,比如30次,檢測(cè)散熱器高溫度點(diǎn)。 拿兩個(gè)控制器的數(shù)據(jù)對(duì)比,溫度越低越好。試驗(yàn)條件應(yīng)該保證相同的限流,相同的電池容量,同一輛車(chē),同樣從冷車(chē)開(kāi)始測(cè)試,保持相同的剎車(chē)力度和時(shí)間。3、觀察反壓控制能力 選取一輛車(chē),功率可以大一點(diǎn),拔掉電池,選用充電器為電動(dòng)車(chē)供電,接上E-ABS使能端子,確保剎把開(kāi)關(guān)接觸良好。太快了充電器無(wú)法輸出很大的電流,會(huì)引起欠壓,讓電機(jī)達(dá)到高速,快速剎車(chē),反復(fù)多次,不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞現(xiàn)象。 在剎車(chē)時(shí),充電器輸出端的電壓會(huì)快速上升,考驗(yàn)控制器的瞬間限壓能力,此試驗(yàn)如果用電池測(cè)試基本沒(méi)有效果。此試驗(yàn)也可以在快速下坡時(shí)進(jìn)行,當(dāng)車(chē)子達(dá)到高速后進(jìn)行剎車(chē)。4、電流控制能力接充滿(mǎn)的電池,容量越大越好,先讓電機(jī)達(dá)到高速,任選兩根電機(jī)輸出線短路,反復(fù)進(jìn)行,30次以上,不應(yīng)出現(xiàn)MOS損壞;再讓電機(jī)達(dá)到高速,用電池正極和任選的一根電機(jī)線短路,反復(fù)30次,這比上述試驗(yàn)更嚴(yán)酷,回路中少了一個(gè)MOS的內(nèi)阻,瞬間短路電流更大,考驗(yàn)控制器的電流快速控制能力, 很多控制器會(huì)在這一環(huán)節(jié)出丑,如果出現(xiàn)損壞,可以比較兩個(gè)控制器成功承受短路的次數(shù),越少越差;拔掉一根電機(jī)線,轉(zhuǎn)把拉到大,此時(shí)電機(jī)不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn),快速接通另一根電機(jī)線,電機(jī)應(yīng)能立即轉(zhuǎn)動(dòng),電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)中反復(fù)插拔其中一根電機(jī)線,控制器應(yīng)正常工作。這部分實(shí)驗(yàn)可以驗(yàn)證控制器軟件、硬件的可靠性設(shè)計(jì)。5、檢驗(yàn)控制器效率 關(guān)閉超速功能,如果有的話,在同一輛車(chē)子空載情況下測(cè)試不同控制器達(dá)到的高速度,高速度越高,則效率越高,續(xù)航里程也相對(duì)高。

無(wú)錫遠(yuǎn)路貿(mào)易有限公司 主要產(chǎn)品:KB Electronics調(diào)速器、KB Electronics馬達(dá)調(diào)速器、KB Electronics交流馬達(dá)控制器、KB Electronics速度控制器、KB Electronics直流調(diào)速器
KBCC-19R DC DRIVE
KBCC-120 DC DRIVE
KBCC-120R DC DRIVE
KBCC-122R DC DRIVE
KBCC-125 DC DRIVE
KBCC-125R DC DRIVE
KBCC-218 DC DRIVE
KBCC-225 DC DRIVE
KBCC-225D DC DRIVE
KBCC-225R DC DRIVE
KBCC-225R/ APRM DC DRIVE
KBCC-240 DC DRIVE
KBCC-240D DC DRIVE
KBCC-240R DC DRIVE
KB Drives Kb Drives
KBCC-255 DC DRIVE
KBDM-14 DC DRIVE
KBDM-16 DC DRIVE
KBDM-21 DC DRIVE

 


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WALTHER   #LP-007-0-S1018-13-2    
WALTHER   #MD-007-2-WR017-13-2    TAIYO正在著手從事將空氣壓機(jī)器的開(kāi)發(fā),銷(xiāo)售及售后服務(wù)連成一條龍的事業(yè).生產(chǎn)的商品有空氣壓氣缸,氣壓閥,調(diào)質(zhì)機(jī)器以及控制器等,從調(diào)速控制器到其有關(guān)機(jī)器都能夠制作的生產(chǎn)廠家在日本國(guó)內(nèi)也是 的. 另外從事生產(chǎn)的筑波工廠是 ISO9001 的認(rèn)定工廠,并且受到了用戶(hù)的很高評(píng)價(jià).供應(yīng)客戶(hù)主要是以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為主,同時(shí)也正?諳虬?導(dǎo)體,食品工業(yè),醫(yī)療等領(lǐng)域發(fā)展.TAIYO是空氣壓力機(jī)器生產(chǎn)的綜合制造廠商.

TAIYO生產(chǎn)的真空機(jī)器可以用于輕量 物品及至鐵板,玻璃板,水泥板等的真空吸著搬運(yùn),為搬運(yùn)的省力化作出了貢獻(xiàn).特別是真空吸盤(pán)可吸著鋼板,非鐵金屬板,玻璃板,塑料板,水泥塊等平面物品以外,也可用于起伏薄板,管道等彎曲形物品的搬運(yùn),冰箱,電視機(jī),車(chē)輛等的組合生產(chǎn)線的組裝和拆除.TAIYO制造的電動(dòng)機(jī)容器是在空氣壓,液壓的基礎(chǔ)上融合了電氣,電子技術(shù),運(yùn)用了新視點(diǎn)和創(chuàng)造力將機(jī)器現(xiàn)代化.針對(duì)用戶(hù)的要求進(jìn)行設(shè)計(jì),將AC伺服機(jī)器、隨動(dòng)系統(tǒng)的伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)和螺母的擰緊工序推到了一個(gè)新的,還努力追求液壓缸的智能和力的一體化的高尖技術(shù).

TAIYO制造的緩沖減震裝置適用于各種用途,有固定式,調(diào)整式,2段運(yùn)作型,高速型,低速型,可帶連接器式,薄型等多種款式.另外還有根據(jù)客戶(hù)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的DYNA系列產(chǎn)品.

TAIYO制造的數(shù)字式瑕控制設(shè)備使用旋轉(zhuǎn)方式,抗水垢和垃圾,本體使用樹(shù)脂,金屬制作,具有耐藥物和大流量等各款式.

 

TAIYO液壓產(chǎn)品

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工袖珍型液缸

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工圓型小口徑液缸

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工通用型拉桿式液缸

TAIYO氣動(dòng)產(chǎn)品

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工圓型氣缸

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工拉桿式氣缸

TAIYO真空機(jī)器

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工真空放射機(jī)

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工空氣流動(dòng)原理式系列

TAIYO電動(dòng)機(jī)器

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工隨動(dòng)系統(tǒng)

TAIYO緩沖器

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工小型緩沖器/固定式

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工小型緩沖器/模擬調(diào)整式

TAIYO流量檢測(cè)器

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工數(shù)字式調(diào)節(jié)系統(tǒng)

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工膜片泵

日本TAIYO太陽(yáng)鐵工氣動(dòng)式膜片泵

 省空間型液壓油缸
將全長(zhǎng)度縮短小型化的省空間液壓油缸
35S-1系列 鋁制主體3.5MPa用薄型油缸
100S-1系列 鋁制主體10-16MPa用薄型油缸
160S-1系列 鐵制主體16MPa用薄型油缸
210S-1系列 21MPa用薄型油缸
210N-1系列 全螺絲式樣的21Mpa用單向動(dòng)型油缸
■小口徑液壓油缸
內(nèi)徑從?20-?32的小口徑液壓油缸
35Z-1系列 拉桿式3.5MPa用油缸
100Z-1系列 帶有緩沖的10MPa用圓型油缸
■通用型液壓油缸

TAIYO小型增壓器(6張)

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