由于隧道建設(shè)施工環(huán)境特殊、運(yùn)營(yíng)管理非常復(fù)雜、導(dǎo)致事故發(fā)生頻率較高，這就要求對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及人員進(jìn)行監(jiān)控。

濟(jì)南福深科技致力于安防建設(shè)，研發(fā)了基于我國(guó)隧道現(xiàn)狀的隧道人員定位系統(tǒng)_施工人員安全定位，系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)人員的實(shí)時(shí)定位及管理，對(duì)提高施工效率、保障人員安全意義重大。

系統(tǒng)的設(shè)計(jì)遵循以下特性：

技術(shù)*，采用國(guó)內(nèi)*技術(shù)進(jìn)行研發(fā)，延長(zhǎng)使用周期，避免因技術(shù)陳舊造成系統(tǒng)性能落后的現(xiàn)象。

運(yùn)行可靠，系統(tǒng)的運(yùn)行直接影響施工的安全性，可靠性對(duì)系統(tǒng)來(lái)說(shuō)非常重要。

開放兼容，系統(tǒng)應(yīng)用需要考慮兼容性，與其他系統(tǒng)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)信息共享。

擴(kuò)充性，系統(tǒng)已于擴(kuò)充對(duì)后期維護(hù)來(lái)說(shuō)非常重要，系統(tǒng)采用的設(shè)備采用總線通信方式及模塊化結(jié)構(gòu)，之后擴(kuò)展只需增加相應(yīng)的模塊。

隧道人員定位系統(tǒng)_施工人員安全定位建設(shè)時(shí)，首先需要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，放置一定數(shù)量的人員定位分站，然后根據(jù)需要布置讀卡器，保證覆蓋監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)的本安型手終端人員識(shí)別卡。

為需要定位的人員佩戴識(shí)別卡，當(dāng)進(jìn)入隧道后，在網(wǎng)絡(luò)讀卡覆蓋的范圍，定位分站都可以感應(yīng)到信號(hào)，并上傳至井上工作站，經(jīng)軟件處理后，得出人員的位置、時(shí)間、個(gè)人信息等，并將信息顯示在計(jì)算機(jī)或大屏幕上，監(jiān)管人員可以隨時(shí)了解人員的狀態(tài)及位置。管理人員也能對(duì)人員信息和區(qū)域人員信息進(jìn)行查詢。

一旦發(fā)生事故，可根據(jù)人員分布及位置信息，立即查出事故地點(diǎn)的人員情況，對(duì)被困人員進(jìn)行快速營(yíng)救。隧道內(nèi)人員也可通過(guò)識(shí)別卡發(fā)出警報(bào)，井上計(jì)算機(jī)的顯示界面會(huì)立即通知監(jiān)管人員。